የመኪና ከፍተኛ የብሬክ መብራት.
የዐውሎ ነፋሱ ሾፌሩ በሁለቱም በኩል የሬድ ፍሬም (የብሬክ መብራት) የብሬክ መብራቱ መብራቱ በሚበራበት በሁለቱም በኩል ተጭኗል, እና ከኋላው በስተጀርባ ያለውን ተሽከርካሪ ለማስታወስ ቀይ መብራትን ያወጣል, እንደገና ለማስታወስ. ሾፌሩ የብሬክ መብራቱ እየለቀቀ እያለ የብሬክ ብርሃኑ ይወጣል.
የኋላ ተሽከርካሪው የፊት ተሽከርካሪውን የፊት ተሽከርካሪውን ቀደም ብሎ ለመለየት እና የኋላውን የኋላ አደጋውን ለመከላከል ከፍተኛ የመኪናው የሬክ መብራት ተብሎ የተጫነ የሶስተኛው የብሬክ መብራት ተብሎ የተጫነ ሲሆን የኋላውን አደጋ እንዳይከሰት ለመከላከል ብሬክውን ይተገበራል. መኪናው የቀረው እና የቀኝ ብሬክ መብራቶች ስለሄደ, ሰዎች እንዲሁ በመኪናው የላይኛው ክፍል ውስጥ ለተጫነ ከፍተኛ የብሬክ መብራት የተለመዱ ናቸው.
ከፍተኛ የብሬክ መብራት ስህተት ነው
የኋላ ተሽከርካሪውን የማስጠንቀቂያ ውጤት ለማጎልበት ብዙውን ጊዜ የመኪናው የኋላ አናት ረዳት ብርሃን ነው, እሱ ብዙውን ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪውን የማስጠንቀቂያ ውጤት ለማጎልበት ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪው የኋላ በላይኛው ጫፍ ላይ ተጭኗል. ከፍተኛ የብሬክ መብራት በሚሳካበት ጊዜ ይህ የብሬክ ፓድ, ዝቅተኛ የብሬክ ዘይት ደረጃ እና የብሬክ ሲስተም ውስጥ የዘይት ፍሰት ጨምሮ በብዙ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል. በአንዳንድ ሁኔታዎች, ኦዲው ኤ 9 ላይ ያለው ከፍተኛ የብሬክ ቀለል ያለ ውድቀት ከቀጠለ በኋላ ከስርዓት ራስን ከፈተና በኋላ ጊዜያዊ ውድቀት ምክንያት ሊሆን ይችላል.
የከፍተኛ የብሬክ መብራቶች ምትክ እና ምርመራ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል እና መመርመር, አምፖሉ እና ሽቦ የተበላሸ ወይም አስፈላጊ ከሆነ አዲሱን አምፖሉን በመተካት ወይም አስፈላጊ ከሆነ አዲሱን አምፖልን በመተካት ወይም አስፈላጊ ከሆነ. ከፍተኛው የብሬክ መብራቱ ጠፍጣፋ ወይም ስህተት ከሆነ, የመንዳት ደህንነትን ለማስቀረት ከጊዜ በኋላ መመርመር እና መጠገን አለበት. የከፍተኛ የብሬክ መብራት አለመሳካት በተሽከርካሪው የደህንነት አፈፃፀም ላይ ብቻ ላይ ተጽዕኖ የማያሳድሩ ሊሆኑ ይችላሉ, ግን ሾፌሩ በትኩረት እንዲከታተል ሊያስታውስ ይችላል. ስለዚህ በጥሩ የስራ ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ የብሬክ መብራቶችን ማቆየት የመንዳት ደህንነት የማረጋገጥ አስፈላጊ ክፍል ነው.
ከፍተኛ የብሬክ መብራት በርቷል
ለከፍተኛ ደረጃ የብሬክ መብራት የሌለው ምክንያቶች የኃይል ችግሮችን, የተበላሸውን አምሳያዎችን, ወዘተ. ሲፈትሹ ሲመረምሩ, ከፍተኛ የብሬክ መብራትን ማጉደል እና ኃይል መጪውን ለመሞከር የሙከራ መብራቱን መጠቀም ይችላሉ. የኃይል አቅርቦት ከሌለ, የሰውነት ቁጥጥር ሞጁሎችን (ቢ.ሲኤም) እና የመስመር ግንኙነቶችን ማረጋገጥ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል. በኢንሹራንስ እና በሽተኛው ጋር ምንም ችግር ከሌለ, ከዚያም ቢሲኤም ሊጎዳ እና አዲስ የቢሲኤም ሞዱል መተካት አለበት.
በተጨማሪም, የተሳሳተ ሞዴሎች ከፍተኛ የብሬክ ብርሃን ብርሃን ላይሆን ይችላል ምክንያቱም የችግሮች ኮድ በመኪና የኮምፒዩተር ሞዱል ውስጥ ስለተከማቸ, እናም ከፍተኛ የብሬክ መብራት እንደገና እንዲበራ ለማድረግ የኮምፒዩተር ሞዱል እንደገና ሊጀመር ይችላል. የብሬክ መብራት መቀየሪያዎች, የሽብር ግንኙነቶች ወይም የብሬክ መብራቱ ራሱ የተለመዱ ምክንያቶች ናቸው. በሁለቱም ወገኖች የሚሠሩ የብሬክ መብራቶች በመደበኛነት የሚሠሩ ከሆነ እና የከፍተኛው የብሬክ መብራት ብቻ አይደለም, የብሬክ መብራት ማብሪያ / ሊረጋገጥ ይገባል. የብሬክ መብራቱ ባለበት ጊዜ የብሬክ መብራቱ በተደጋጋሚ ጊዜያት ጥቅም ላይ እንዲውል የመብራት አገልግሎት በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር ነው, አምፖሉ የተበላሸ ከሆነ የብሬክ መብራቱን ሥራ ለመመለስ በጊዜው ሊተካ ይችላል.
በማጠቃለያ, ከፍተኛው የብሬክ መብራት የኃይል አቅርቦትን, የመስመር ግንኙነትን እና አምፖሉን እና ሌሎች ገጽታዎች እና ሌሎች ገጽታዎች በተወሰኑ ተሽከርካሪ ሁኔታ መሠረት ዝርዝር ምርመራ እና ጥገና መሆን አለባቸው.
ጭጋግ እንዲኖራቸው ከፍተኛ የብሬክ መብራቶች የተለመደ ነው
በከፍተኛ የሙያ የአየር ሁኔታ ጭጋግ ውስጥ ከፍተኛ የብሬክ መብራቶች ብዙውን ጊዜ መደበኛ ክስተት ነው. ይህ የሆነበት የከፍተኛ የብሬክ መብራት ንድፍ በአየር ውስጥ የመብራት እና የሙቀት መወገድ ንድፍ የአየር ማናፈሻ ቱቦ የያዘ ስለሆነ የውሃ ማመንጫ ቱቦን እንዲይዝ, የውሃ ጭጋግ ወይም አነስተኛ የውሃ ጠብታዎች እንዲመሠረት ያስችላል. በተለይም በክረምት ወይም በዝናባማ ወቅት የተለመደ ነው. ጭጋግ ከባድ ካልሆነ, የሙቀት ልዩነት ወይም እርጥበት ምክንያት ሊሆን እንደሚችል ብዙውን ጊዜ ብዙ መጨነቅ አያስፈልግም. ባለቤቶች በ 10 እስከ 20 ደቂቃ ያህል መብራቶችን በቀስታ ወደ ጭጋግ እንዲጠጣ ሊጠጡ ይችላሉ. ሆኖም ጭጋግ የማይበታተኑ ወይም ውሃ ከሌለ, የከፍተኛ ብሬክ መብራትን አጥብቆ መመርመር እና በአፋጣኝ ወደ 4 ዎቹ ሱቅ ወይም የጥገና አገልግሎት ድርጅት ለህክምናው ይሄዳል.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
