የውሃ ፓምፖች ማስቀመጫ እና የውጪ ቧንቧዎች እንዴት መጫን እንደሚቻል?
በፓምፕ ነጠብጣብ የተነሳ የውሃው የዲያብሎስን ኃይል በሚሸፍኑበት ጊዜ ተለዋዋጭ ዲያሜትሪ ፓይፕሪፕት በፓምፕ ወደብ ውስጥ መጫን አለበት, እና ቼክ ቫልዩር እና በር ቫልቭ (ወይም የቫልቫል ቫልቭ) (ወይም ቫልቭ) መውጫ ላይ መቀመጥ አለባቸው ቧንቧ. የቼክ ቫልቭ ተግባር የውጪው ቧንቧው ውሃ ወደ ፓምፖው ከመውሰዱ እና ፓምፕ ካቆመ በኋላ ኢምፔሩን እንዳይከሰት ለመከላከል ነው. የውሃ ማስወገጃ ቧንቧ የመጫኛ ድግግሞሽ የመቀነስ ፓምፕ መጫኛ, የግርጌ ማስታወሻዎች በጣም ትንሽ ነው, የግርጌ ማስታወሻው በጣም ትንሽ ነው, የግርጌ ማስታወሻው በጣም ትንሽ ነው, የግርጌ ማስታወሻው እና የግርጌም ብዛት በቀጥታ የራስ-ጠያቂ ፓምፕ ስፖንሰር ቁጥር በቀጥታ ይነካል. 1, ትልልቅ አፍ የፓይፕት ፓምፕ በትንሽ የውሃ ቧንቧ የውሃ አቅርቦት ብዙ ሰዎች ራስን የመግባት ፓም ent ቭስ ዋና ጭንቅላት = አጠቃላይ ጭንቅላት ~ የጭንቅላት ጭንቅላት ሊሻሻል ይችላል ብለው ያስባሉ. የፓምፕ ዓይነት ሲወሰን አጠቃላይ ራስ ሁሉ እርግጠኛ ነው, የጭንቅላቱ ማጣት ከቧንቧው የመቋቋም ችሎታ, ከጭቃድ የበለጠ ነው, ስለሆነም የ Centruggal Parme የበለጠ ዲያሜትር ማጣት, የ Centruggal Parment ትክክለኛ ጭንቅላት, ግን የሚቀንስ የፓምፕ ቅልጥፍና ማቋረጡን ያስከትላል. በተመሳሳይም አነስተኛ ዲያሜትሩ የውሃ ፓምፕ ለፓምፕ ውሃው የሚጠቀምበትን ትክክለኛውን የውሃ ቧንቧ በሚጠቀምበት ጊዜ የፓምፕን ጭንቅላት አይቀንሰው, ግን ትክክለኛው ጭንቅላት ተሻሽሏል. ምንም እንኳን አነስተኛ ዲያሜትር የውሃ ፓምፕ ትላልቅ የውሃ ቧንቧዎች ጋር ሲጨምሩ የሞተር ጭነቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል ብለው የሚያስቡ ማሽኖች አሉ. የ he ዚኑ ዲያሜትር እንደሚጨምር አድርገው ያስባሉ, በውሃ መውጫ ውስጥ ያለው ውሃ በፓምፕ አፋጣኝ ላይ ከፍተኛ ግፊት ይሠራል, ስለሆነም የሞተር ጭነቱን በእጅጉ ይጨምራል. ሁሉም ሰው እንደሚያውቅ, የፈሳሹ ግፊት መጠን ከጭንቅላቱ ቁመት ጋር የተዛመደ ነው, እና ከፓይፕ-ክፍል ክፍል ውስጥ ካለው የቧንቧው መጠን ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. ጭንቅላቱ ምንም ያህል ዲያሜትር ዲያሜትር ያለው ዲያሜትር ቢያስቀምጠው የራስ-ተቆጣጣሪ ፓምፕ አሰራር የመነጨው ፍጥነት የተለዋዋጭ ነው. ሆኖም የ he he our ት ዲያሜትር ጭማሪ, ፍሰቱ የሚቋቋም ፍሰት ይቀንሳል, እናም የፍርዱ መጠን ይጨምራል, እናም የኃይል ዋጋው በተገቢው ይጨምራል. ነገር ግን ፓም ንድፍ ዲያሜትር ሊጨምሩ ቢችሉም, የፓም ቧንቧው ዲያሜትር ሊሠራበት የሚችል ቢሆንም, የቧንቧን ማበላሸት ሊቀንስ, የፓም ቧንቧን ውጤታማነት ሊቀንሰው ይችላል. 2. የራስን ጥቅም የሚሸፍን ፓምፕ የውሃ ማስቀመጫ ቧንቧ, ዲግሪ ዲግሪ, የውሃ ዲግሪ, የውሃ ቧንቧው እና የ Centrifulal ፓምፕ ክፈፍ ውስጥ አየር እንዲገኝ ያደርጋል, ስለሆነም የ Centrypugs pump ኃላፊነት የሚቀንስ ነው. ትክክለኛ አካሄድ-የክፍሉ ዲግሪ ወደ የውሃ ምንጭው አቅጣጫ በትንሹ መዘንጋት የለበትም, ዲግሪ መሆን የለበትም. 3. ተጨማሪ የጦር መሳሪያዎች በራስ የመመፀጊያ ፓምፕ ውስጥ በውሃ ጣውላ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ከሆነ የአከባቢ የውሃ ፍሰት መቋቋም ይጨምራል. እናም ግንድ ወደ አቀባዊ አቅጣጫ መዞር አለበት, አየር እንዳይሰበስብ, ዲግሪውን አቅጣጫ ለማዞር አይስማሙ. 4, ራስን የማለቂያ ፓምፕ ማስነሻ በቀጥታ ከግድብ ጋር በቀጥታ የተገናኘ ሲሆን ይህም ውሃው በግርጌው ውስጥ ወደ impereld Lovernofenter ስርጭት ውስጥ ገባ. የመታጠቢያ ገንዳ ዲያሜትር ከውሃ ፓምፕ ውስጥ ካለው የውሃ ፓምፕ ውስጥ ካለው የውሃ ፓምፕ ውስጥ ሲበልጥ, ECRACERARSER MARTEP ቧንቧ መጫን አለበት. የ ECRER ልግሮተርስ ቀንበሬ ጠፍጣፋ ክፍል ከላይ ላይ መጫን አለበት, እና ያዘነጉ ክፍል ከስር ላይ መጫን አለበት. ያለበለዚያ አየርን ይሰብስቡ, የውሃውን መጠን ወይም ውሃን ይቀንሱ, እና የብልሽት ድምፅ እንዲኖራቸው ያድርጉ. የውሃው የውኃ ማቆያ ቧንቧው ዲያሜትር ከፓምፕ ውስጥ ካለው የውሃ ውስጥ ካለው የውሃ ውስጥ ተመሳሳይ ነው, ቀጥ ያለ ቧንቧው በውሃ ጣውላ እና በክርን መካከል መታከል አለበት. የእግረኛ ቧንቧው ርዝመት የውሃ ቧንቧው ዲያሜትር ከ 2 እስከ 3 ጊዜ ከ 2 እስከ 3 ጊዜ አይያንስም. 5, ራስን ማጽደቅ ፓምፕ ቀጣዩ ክፍል በሚቀጥለው የውሃ ውስጥ ፓይፕ የታችኛው ክፍል የተሠራ ነው ቀጣዩ ክፍል እንደ ይህ ጭነት በራሱ ሊዘጋ አይችልም, የውሃ ፍሰት ያስከትላል. ትክክለኛው የመጫኛ ዘዴ-በውሃ ውስጥ ካለው የውሃ ውስጥ የታችኛው ቫልቭ የተሠራ ነው, ቀጣዩ ክፍል በጣም ቅርብ ነው. ቀጥ ያለ ጭነት በሚቻልበት ጊዜ በሚቻልበት ጊዜ በሚቻልበት ጊዜ, በፓይፕ ዘንግ መካከል ያለው ማእዘን እና በአውሮፕላን ውስጥ ያለው ማእዘን ከ 60 ° በላይ መሆን አለበት. 6. የራስ-ነጠብጣብ ፓምፕ የውሃ ማስወገጃ ቧንቧው ውስጥ ያለው የመጭመቂያ ቦታ ትክክል አይደለም. (1) በራስ የመለዋወጥ ፓምፕ የውሃ ማስወገጃ ቧንቧው እና ከውሃው የውስልፍ ቧንቧው ታችኛው ክፍል መካከል ያለው ርቀት ከመግቢያው ዲያሜትር ከሚገኝ ዲያሜት በታች ነው. በገንዳው የታችኛው ክፍል ውስጥ እና ሌላ ቆሻሻ ከ 1.5 እጥፍ መካከል ያለው ልዩነት ከ 1.5 እጥፍ በታች የሆነ ዲያሜትር ያለው ዲያሜትር የውሃ መጠንን ከ 1.5 እጥፍ በታች ነው. (2) የውሃው ውስጠኛው ፓይፕ ጥልቀት በቂ ካልሆነ የውሃ ፍንዳታውን ለማምረት እና የውሃውን ውፅዓት ለመቀነስ የውሃው ወለል ላይ የውሃው ወለል ላይ የውሃው ወለል ያስከትላል. ትክክለኛው የመጫን ዘዴ አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያለው የውሃ ፓምፕ ጥልቀት ከ 300 ~ 600 ሚሜ አይያንስም, እና ትልቁ የውሃ ፓምፕ ከ 600 ~ 1000 ሚሜ7 በታች አይሆንም. የፍሳሽ ማስወገጃ ወለል ከመደበኛ የውሃ ገንዳው ከተለመደው የውሃ መጠን በላይ ነው. የፍሳሽ ማስወገጃ ወጭ ከወጣበት ገንዳው ከሚወዱት የውሃ ገንዳ ከመደበኛ የውሃ ገንዳ ከመደበኛ የውሃ ገንዳ ደረጃ በላይ ከሆነ, ፍሰቱ ቀንሷል. በመሬት ውስጥ መነሻው ምክንያት የውሃ ገንዳው ከሚወጣው የውሃ ገንዳ ውስጥ ከፍ ያለ መሆን አለበት, ስለሆነም ቧንቧው የፊሰኝነት እና የመውጫው ቁመት ዝቅ ሊል ይችላል. 8. የራስ-ተጫዋች የፍሳሽ ማስወገጃ ፍሳሽ በከፍተኛው ጭንቅላት ላይ ይሠራል. ብዙ ደንበኞች ብዙውን ጊዜ የ Centrifulgulal ፓምፕ ዋና ነው ብለው ያስባሉ, የሞተር ጭነት ትንሹ ነው ብለው ያስባሉ. በእርግጥ, የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ሞዴል ሲወሰድ, የኃይል ፍጆታ መጠን የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ትክክለኛ ፍሰት ተመጣጣኝ ነው. የፍሳሽ ማስወገጃ ፍሰት ከጭንቅላቱ ጭማሪ ጋር የሚቀንስ ፍሰት ከጭንቅላቱ ጭማሪ ጋር ይቀንሳል, ስለሆነም ጭንቅላቱ, ትንሹ ፍሰት, ትንሹ የኃይል ፍጆታ. በተቃራኒው, ጭንቅላቱ ዝቅተኛው, ፍሰቱ ትልቁ የኃይል ፍጆታ ትልቁ ነው. ስለዚህ ሞተር ከመጠን በላይ ጭነት ለመከላከል, በአጠቃላይ ፓምፕ ትክክለኛ ፓምፕ ፓምፕ ከ 60% በታች ከሆነው ጭንቅላት በታች መሆን የለበትም. ስለዚህ ከፍተኛ ጭንቅላቱ በጣም ዝቅተኛ ጭንቅላት በሚሠራበት ጊዜ ሞተር ከመጠን በላይ ጭነት እና ሙቀት በቀላሉ ቀላል ነው, ከባድ ጉዳዩን ሞተር ማቃጠል ይችላል. የአስቸኳይ ጊዜ አገልግሎት በሚከሰትበት ጊዜ የፍሰት መጠኑን ለመቀነስ እና የሞተር ከመጠን በላይ ጭነት እንዳይጨርስ ለመከላከል የውሃ መውጫ ውሃ ውስጥ የውሃ መውጫውን ለመቆጣጠር ደኖችን መጫን ያስፈልጋል. ለሞተር ሙቀት መነሳት ትኩረት ይስጡ. ሞተር የሚሞቅ ከሆነ የውሃውን መውጫ ፍሰት ያርቁ ወይም በጊዜው ይዘጋሉ. ይህ ነጥብ በተሳሳተ መንገድ መቃወም, አንዳንድ ኦፕሬተሮች እንዲሁ የውሃ መውጫውን የሚያንጸባርቁ, የፍሰት ቅነሳን በማስገደድ የሞተር ጭነቱን ይጨምራል ብለው ያስባሉ. እንዲያውም በተቃራኒው መደበኛ ከፍተኛ ኃይል ያለው ሴሎ ፔፕጋል ፓምፕ ፍሳሽ ማስወገጃ እና የመስኖ ክፍሎች ከሩፍ ቫል ves ች ጋር የታጠቁ ናቸው. የመኖሪያ ክፍሉ በሚጀምርበት ጊዜ የሞተር ጭነቱን ለመቀነስ የሩፍ ቫልቭ መጀመሪያ መዘጋት አለበት, ከዚያ ሞተር ከጀመረ ቀስ በቀስ ተከፈተ. ምክንያቱ ይህ ነው.
