የውሃ ፓምፕ መግቢያ እና መውጫ ቱቦዎች እንዴት እንደሚጫኑ?
የውሃ ፓምፑ መውጫ ቱቦ በሚገጥምበት ጊዜ, ተለዋዋጭ ዲያሜትር ያለው ቧንቧ የተጠጋጋ ተለዋዋጭ ዲያሜትር ያለው ቱቦ መሆን አለበት, እና ተጣጣፊ የጎማ ቱቦ መገጣጠሚያ በፓምፕ ወደብ ላይ በማገናኘት በፓምፕ ንዝረት ምክንያት ወደ ቧንቧው የሚተላለፈውን የንዝረት ኃይልን ለመቀነስ እና የግፊት መለኪያ በቫልቭ ፊት ለፊት ባለው አጭር ቱቦ ላይ መጫን አለበት, እና የፍተሻ ቫልቭ እና የጌት ቫልቭ (ወይም የማቆሚያ ቫልቭ) በመክፈቻው ቱቦ ላይ መቀመጥ አለባቸው. የፍተሻ ቫልዩ ተግባር የውኃ መውጫ ቱቦው ውሃ ወደ ፓምፑ ተመልሶ እንዳይሄድ እና ፓምፑ ከቆመ በኋላ በንፅፅር ላይ ተጽእኖ እንዳያሳድር መከላከል ነው. የውሃ መግቢያ ቧንቧ መጫኛ እቅድ ከዚህ ጋር ተመሳሳይ ነው-የራስ-ፕሪሚንግ የፓምፕ የውሃ መግቢያ ቧንቧ መጫኛ በጣም አስፈላጊው አካል ነው የራስ-አነሳሽ ፓምፕን የመምጠጥ ክልልን የሚነካው ፣ መጫኑ ጥሩ መፍሰስ አይደለም ፣ የቧንቧ መስመር በጣም ረጅም ፣ በጣም ወፍራም ፣ በጣም ትንሽ ነው ፣ የክርን እና የክርን ዲግሪ ቁጥር በቀጥታ በራሱ የሚሠራውን የፓምፕ መሳብ ውሃ ይነካል ። 1, ትልቅ አፍ ራስን ፕሪሚንግ ፓምፕ ትንሽ የውሃ ቱቦ ውሃ አቅርቦት ጋር ብዙ ሰዎች ይህ ራስን priming ፓምፕ ያለውን ትክክለኛ ራስ ለማሻሻል ይችላል ብለው ያስባሉ, ትክክለኛ ራስ-priming ሴንትሪፉጋል ፓምፕ = ጠቅላላ ራስ ~ ጭንቅላት ማጣት. የፓምፑ ዓይነት ሲወሰን, አጠቃላይ ጭንቅላት የተወሰነ ነው; የጭንቅላቱ መጥፋት ከቧንቧ መቋቋም አስፈላጊ ነው, አነስተኛ የቧንቧው ዲያሜትር, የመቋቋም አቅሙ የበለጠ ነው, ስለዚህ የጭንቅላት መጥፋት የበለጠ ነው, ስለዚህ ዲያሜትሩን ይቀንሱ, የሴንትሪፉጋል ፓምፕ ትክክለኛ ጭንቅላት ሊጨምር አይችልም, ነገር ግን ይቀንሳል. የራስ-አነሳሽ የፓምፕ ቅልጥፍና ውድቀትን ያስከትላል. በተመሳሳይም ትንሽ ዲያሜትር ያለው የውሃ ፓምፑ ትልቅ የውሃ ቱቦን ሲጠቀም, የፓምፑን ትክክለኛ ጭንቅላት አይቀንሰውም, ነገር ግን የቧንቧን የመቋቋም አቅም በመቀነሱ ምክንያት የጭንቅላቱን መጥፋት ይቀንሳል, ስለዚህም ትክክለኛው ጭንቅላት ይሻሻላል. . አነስተኛ ዲያሜትር ያለው የውሃ ፓምፖች በትላልቅ የውሃ ቱቦዎች ሲፈስ የሞተርን ጭነት በእጅጉ ይጨምራል ብለው የሚያስቡ ማሽኖችም አሉ። የቧንቧው ዲያሜትር ይጨምራል ብለው ያስባሉ, በውሃ መውጫ ቱቦ ውስጥ ያለው ውሃ በፓምፕ ኢምፕለር ላይ ከፍተኛ ጫና ስለሚፈጥር የሞተር ጭነትን በእጅጉ ይጨምራል. ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው የፈሳሽ ግፊቱ መጠን ከጭንቅላቱ ቁመት ጋር ብቻ የተያያዘ ነው, እና ከቧንቧ መስቀለኛ መንገድ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. ጭንቅላቱ እርግጠኛ እስከሆነ ድረስ, የራስ-አመጣጣኝ ፓምፑ የዝግመተ ለውጥ መጠን አይለወጥም, ምንም እንኳን የቧንቧው ዲያሜትር ምንም ያህል ትልቅ ቢሆን, በእንፋሎት ላይ የሚሠራው ግፊት እርግጠኛ ነው. ነገር ግን, የቧንቧው ዲያሜትር መጨመር, የፍሰት መከላከያው ይቀንሳል, እና የፍሰት መጠን ይጨምራል, እና የኃይል ዋጋ በትክክል ይጨምራል. ነገር ግን በተገመተው የጭንቅላት ምድብ ውስጥ, የፓምፑን ዲያሜትር እንዴት እንደሚጨምር, በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል, እና የቧንቧ መስመር ብክነትን ይቀንሳል, የፓምፑን ውጤታማነት ያሻሽላል. 2. ራስን ፕሪሚንግ የፓምፕ ውሃ ማስገቢያ ቱቦን ሲጭኑ, የዲግሪው ወይም ወደ ላይ መወዛወዝ በመግቢያው ቱቦ ውስጥ የተሰበሰበውን አየር, የውሃ ቱቦ እና የሴንትሪፉጋል ፓምፕ ክፍተት እንዲፈጠር ያደርገዋል, ስለዚህም የሴንትሪፉጋል ፓምፕ መምጠጥ ራስ. ይቀንሳል እና የውሃው ውጤት ይቀንሳል. ትክክለኛው አቀራረብ ነው-የክፍሉ ደረጃ በትንሹ ወደ የውሃ ምንጭ አቅጣጫ ዘንበል ያለ መሆን አለበት, ዲግሪ መሆን የለበትም, የበለጠ ወደላይ አለመሄድ. 3. የራስ-አነሳሽ ፓምፕ የውሃ መግቢያ ቱቦ ላይ ተጨማሪ ክርኖች ጥቅም ላይ ከዋሉ, በአካባቢው የውሃ ፍሰት መቋቋም ይጨምራል. እና ክርኑ ወደ አቀባዊ አቅጣጫ መዞር አለበት, አየር እንዳይሰበስብ, ወደ ዲግሪ አቅጣጫ ለመዞር አይስማሙ. 4, የራስ-አመጣጣኝ ፓምፕ መግቢያው በቀጥታ ከክርን ጋር የተገናኘ ነው, ይህም ውሃው በክርን በኩል ወደ impeller ያልተስተካከለ ስርጭት እንዲፈስ ያደርገዋል. የመግቢያ ቱቦው ዲያሜትር ከውኃ ፓምፑ መግቢያ ሲበልጥ, ኤክሰንትሪክ መቀነሻ ቱቦ መጫን አለበት. የኤክሰንትሪክ መቀነሻው ጠፍጣፋ ክፍል ከላይ መጫን አለበት, እና የታጠፈው ክፍል ከታች መጫን አለበት. አለበለዚያ አየር ይሰብስቡ, የውሃውን መጠን ይቀንሱ ወይም የውሃውን ፓምፕ ይቀንሱ እና የብልሽት ድምጽ ይኑርዎት. የውኃ ማስተላለፊያ ቧንቧው ዲያሜትር ከፓምፑ ውስጥ ካለው የውሃ መግቢያ ጋር ተመሳሳይ ከሆነ, በውሃው መግቢያ እና በክርን መካከል ቀጥ ያለ ቧንቧ መጨመር አለበት. የቀጥታ ቧንቧው ርዝመት ከውኃ ቧንቧው ዲያሜትር ከ 2 እስከ 3 እጥፍ ያነሰ መሆን የለበትም. 5, በራስ-priming ፓምፕ ውኃ ማስገቢያ ቱቦ ግርጌ ቫልቭ ጋር የታጠቁ ነው ቀጣዩ ክፍል ቀጥ አይደለም, እንደ ይህ ጭነት, ቫልቭ በራሱ ሊዘጋ አይችልም, የውሃ መፍሰስ እንዲፈጠር. ትክክለኛው የመጫኛ ዘዴ: ከውኃ ማስገቢያ ቱቦ የታችኛው ቫልቭ ጋር የተገጠመለት, የሚቀጥለው ክፍል በጣም ጥሩ ነው. በመሬት አቀማመጥ ምክንያት አቀባዊ መትከል የማይቻል ከሆነ በፓይፕ ዘንግ እና በዲግሪ አውሮፕላን መካከል ያለው አንግል ከ 60 ° በላይ መሆን አለበት. 6. የራስ-አመጣጣኝ የፓምፕ ውሃ ማስገቢያ ቱቦ የመግቢያ ቦታ ትክክል አይደለም. (1) በራሱ በራሱ የሚሠራው የፓምፕ ውኃ ማስገቢያ ቱቦ እና የውኃ ማስተላለፊያ ቧንቧው የታችኛው እና ግድግዳ መካከል ያለው ርቀት ከመግቢያው ዲያሜትር ያነሰ ነው. በገንዳው የታችኛው ክፍል ላይ ደለል እና ሌሎች ቆሻሻዎች ካሉ ፣ በመግቢያው እና በገንዳው ታችኛው ክፍል መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከ 1.5 እጥፍ ያነሰ ዲያሜትር ነው ፣ ውሃ በሚቀዳበት ጊዜ የውሃ ቅበላ ለስላሳ አይሆንም ። መግቢያውን ማገድ. (2) የውኃው መግቢያ ጥልቀት በቂ ካልሆነ በውሃ ማስገቢያ ቱቦ ዙሪያ ያለው የውሃ ወለል አዙሪት እንዲፈጠር ያደርገዋል, የውሃውን አወሳሰድ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል እና የውሃውን ውጤት ይቀንሳል. ትክክለኛው የመትከያ ዘዴ: አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያለው የውሃ ፓምፕ የውሃ መግቢያ ጥልቀት ከ 300 ~ 600 ሚሜ ያነሰ አይደለም, እና ትልቅ የውሃ ፓምፕ ከ 600 ~ 1000mm7 ያነሰ መሆን የለበትም. የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ መውጫው ከውኃ ገንዳው መደበኛ የውኃ መጠን በላይ ነው. የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፑ ከውኃ ማጠራቀሚያው መደበኛ የውኃ መጠን በላይ ከሆነ, የፓምፕ ጭንቅላት ቢጨምርም, ፍሰቱ ይቀንሳል. የውሃ መውጫው ከመሬት አቀማመጥ ጋር ተያይዞ ከውኃ ገንዳው የውሃ መጠን ከፍ ያለ መሆን ካለበት በቧንቧው አፍ ውስጥ ክርን እና አጭር ቧንቧ መጫን አለበት ፣ ስለሆነም ቧንቧው ሲፎን ይሆናል እና የውጤቱ ቁመት ዝቅ ሊል ይችላል። 8. ከፍተኛ ጭንቅላት ያለው ራስን በራስ የሚሠራ የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ በዝቅተኛ ጭንቅላት ውስጥ ይሠራል. ብዙ ደንበኞች ብዙውን ጊዜ የሴንትሪፉጋል ፓምፕ ጭንቅላት ዝቅተኛ እንደሆነ, የሞተር ጭነት አነስተኛ ነው ብለው ያስባሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, ለፍሳሽ ፓምፑ, የፍሳሽ ማስወገጃው ሞዴል ሲወሰን, የኃይል ፍጆታው መጠን ከትክክለኛው የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ጋር ተመጣጣኝ ነው. የፍሳሽ ማስወገጃ ፓምፕ ፍሰት ከጭንቅላቱ መጨመር ጋር ይቀንሳል, ስለዚህ ጭንቅላቱ ከፍ ባለ መጠን አነስተኛ ፍሰቱ, የኃይል ፍጆታው አነስተኛ ይሆናል. በተቃራኒው, የጭንቅላቱ ዝቅተኛ, ከፍተኛ ፍሰት, የኃይል ፍጆታ የበለጠ ይሆናል. ስለዚህ የሞተርን ከመጠን በላይ መጫንን ለመከላከል በአጠቃላይ የፓምፑ ትክክለኛ የፓምፕ ጭንቅላት ከተስተካከለው ጭንቅላት ከ 60% ያነሰ መሆን የለበትም. ስለዚህ ከፍተኛው ጭንቅላት በጣም ዝቅተኛ በሆነ የጭንቅላት ፓምፕ ላይ ሲውል ሞተሩ ከመጠን በላይ ለመጫን እና ለማሞቅ ቀላል ነው, ከባድ ሞተሩን ሊያቃጥል ይችላል. የአደጋ ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የፍሰት መጠንን ለመቀነስ እና የሞተርን ከመጠን በላይ መጫንን ለመከላከል በቧንቧው ውስጥ ያለውን የውሃ መውጫ ለመቆጣጠር የበር ቫልቭ መትከል አስፈላጊ ነው (ወይም ትንሽ መውጫውን በእንጨት እና ሌሎች ነገሮች ያግዱ). ለሞተር ሙቀት መጨመር ትኩረት ይስጡ. ሞተሩ ከመጠን በላይ ማሞቅ ከተገኘ, የውሃ መውጫውን ፍሰት ይቀንሱ ወይም በጊዜ ውስጥ ይዝጉት. ይህ ነጥብ በቀላሉ ለመረዳትም ቀላል ነው, አንዳንድ ኦፕሬተሮች የውኃውን መውጫ ሲጫኑ, የፍሰት ቅነሳን በማስገደድ, የሞተርን ጭነት ይጨምራል ብለው ያስባሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ, በተቃራኒው, መደበኛ ከፍተኛ-ኃይል ሴንትሪፉጋል ፓምፕ ማስወገጃ እና የመስኖ አሃዶች መውጫ ቱቦ በር ቫልቮች የታጠቁ ነው. ክፍሉ በሚነሳበት ጊዜ የሞተርን ጭነት ለመቀነስ, የበር ቫልቭ መጀመሪያ መዘጋት አለበት, ከዚያም ሞተሩ ከጀመረ በኋላ ቀስ በቀስ ይከፈታል. ምክንያቱ ይህ ነው።
