የመኪና ግንድ መቆለፊያ ንድፍ ንድፍ; የተለያዩ አውቶሞቢሎች አምራቾች እና ሞዴሎች የሻንጣውን መክፈቻ ለመያዝ የራሳቸው መንገዶች ይኖራቸዋል. ለግንዱ ውድቀት ምክንያቶች እና አያያዝ ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው ።
1. የማገናኘት ዘንግ ወይም የመቆለፊያ ኮር ችግር
የጀርባውን ክዳን ለመምታት ብዙ ጊዜ ቁልፍ ከተጠቀሙ, ማገናኛው ተሰብሯል, ለመክፈት ወደ ጥገና ሱቅ ይሂዱ. የኋላ ሳጥኑን ሽፋን ለመክፈት የርቀት መቆጣጠሪያውን እየተጠቀሙ ከሆነ የመቆለፊያው ኮር ቆሻሻ ወይም ዝገት ነው። ለበርካታ ጊዜያት የዝገት ማስወገጃውን ወደ መቆለፊያው ኮር ውስጥ በመርጨት መክፈት ይችላሉ.
2. መሳሪያው አልተከፈተም
በርቀት ቁልፍ አልተከፈተም ስለዚህ ለመክፈት ከባድ ይሆናል። ቁልፉን ከመክፈትዎ በፊት የተከፈተውን ቁልፍ መጫን ወይም የቁልፍ ባትሪው መሞቱን ለማየት ጥሩ ነው.
3, የአካል ክፍሎች ውድቀት
ከግንዱ በራሱ ላይ የሆነ ችግር አለ፣ ለምሳሌ፣ በግንዱ ውስጥ የተሰበረ ገመድ ወይም ሌላ የግንዱ ችግር ግንዱ እንዳይከፈት የሚከለክለው።
4. ባለ አምስት በር መኪናዎች በአጠቃላይ ከውስጥ ሊከፈቱ አይችሉም
ልክ እንደ አንዳንድ ጠንካራ ከመንገድ ዉጭ ተሽከርካሪዎች፣ በመንዳት ላይ የሚፈጠር የተሳሳተ ንክኪን ለመከላከል ጉዳት ሊደርስ ይችላል፣ አጠቃላይ መኪናው የግንዱ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማጥፊያ ስላልተዘጋጀ ከመኪናው ውጭ ብቻ ሊከፈት ይችላል።
የአደጋ ጊዜ መክፈቻ ዘዴ
የሻንጣው ማብሪያ / ማጥፊያ ካልሰራ, በቁልፍ መክፈት አይችሉም. የድንገተኛውን የመክፈቻ መንገድ ልንወስድ እንችላለን, በአብዛኛዎቹ የሻንጣው ሞዴሎች ውስጥ ትንሽ ማስገቢያ ይኖራቸዋል. የላይኛውን ሽፋን ለመክፈት ቁልፍ ወይም ሌላ ሹል ነገር መጠቀም ይቻላል. ዛጎሉ ከተከፈተ በኋላ, በውስጡ ያለውን የኋላ እና የግንድ መቆለፍ ዘዴን ማየት ይችላሉ. በእጅዎ ትንሽ በመሳብ በቀላሉ በሩን መክፈት ይችላሉ. እርግጥ ነው, እንዲህ ዓይነቱ ሁኔታ እምብዛም አያጋጥመውም, ምንም እንኳን ስህተት ቢኖርም አሁንም የመጀመሪያውን ለመጠገን እንጠቁማለን.
