1. መስመራዊ የዊል ፍጥነት ዳሳሽ
መስመራዊ የዊል ፍጥነት ዳሳሽ በዋናነት ቋሚ ማግኔት፣ የዋልታ ዘንግ፣ የኢንዳክሽን ኮይል እና የማርሽ ቀለበትን ያቀፈ ነው። የማርሽ ቀለበቱ ሲሽከረከር የማርሽ ጫፍ እና የኋላ ሽፋኑ ተቃራኒውን የዋልታ ዘንግ ይለዋወጣሉ። የማርሽ ቀለበቱ በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ በኢንዳክሽን ኮይል ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት በተለዋዋጭነት ይለወጣል እና የተገጠመውን ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ያመነጫል፣ እና ይህ ምልክት በኢንዳክሽን ኮይል መጨረሻ ላይ ባለው ገመድ በኩል ወደ ABS ECU ይመገባል። የማርሽ ቀለበቱ ፍጥነት ሲቀየር፣ የተገጠመው ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ድግግሞሽም ይለወጣል።
2፣ የቀለበት ጎማ ፍጥነት ዳሳሽ
የቀለበት ዊል ፍጥነት ዳሳሽ በዋናነት ቋሚ ማግኔት፣ ኢንዳክሽን ኮይል እና የማርሽ ቀለበትን ያቀፈ ነው። ቋሚ ማግኔት ከብዙ ማግኔቲክ ምሰሶዎች ጥንድ የተዋቀረ ነው። የማርሽ ቀለበቱ በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ በኢንዳክሽን ኮይል ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት በተለዋጭ ሁኔታ ይለወጣል እና የተቀጣጠለ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ያመነጫል፣ እና ምልክቱ በኢንዳክሽን ኮይል መጨረሻ ላይ ባለው ገመድ በኩል ወደ ABS ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል ይገባል። የማርሽ ቀለበቱ ፍጥነት ሲቀየር፣ የተቀጣጠለው ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ድግግሞሽም ይለወጣል።
3, የአዳራሽ አይነት የዊል ፍጥነት ዳሳሽ
ማርሹ በ(a) ላይ በሚታየው ቦታ ላይ ሲገኝ፣ በሆል ኤለመንት ውስጥ የሚያልፉት መግነጢሳዊ መስክ መስመሮች ይበተናሉ እና መግነጢሳዊ መስክ በአንጻራዊነት ደካማ ነው፤ ማርሹ በ(b) ላይ በሚታየው ቦታ ላይ ሲሆን፣ በሆል ኤለመንት ውስጥ የሚያልፉት መግነጢሳዊ መስክ መስመሮች ተጠናክረው መግነጢሳዊ መስክ በአንጻራዊነት ጠንካራ ይሆናል። ማርሹ ሲሽከረከር፣ በሆል ኤለመንት ውስጥ የሚያልፈው መግነጢሳዊ መስክ መስመር ጥግግት ይለወጣል፣ በዚህም በሆል ቮልቴጅ ላይ ለውጥ ያስከትላል። የሆል ኤለመንት የሚሊቮልት (mV) የኳሲ-ሳይን ሞገድ ቮልቴጅ ደረጃ ያወጣል። ምልክቱም በኤሌክትሮኒክ ዑደት ወደ መደበኛ የ pulse voltage መለወጥ ያስፈልገዋል።
