የኳሱ ራስ ከአቅጣጫ ማሽኑ ውጭ ያለው ተግባር።
የአቅጣጫ ማሽኑ የውጪ ኳስ ራስ ዋና ተግባር የኳስ ጭንቅላት መኖሪያውን የመጎተቻ ዘንግ መንዳት ነው፣ ይህም ሉላዊ ግንኙኝቱን በመጠቀም ኃይልን ወደተለያዩ ዘንጎች ለማስተላለፍ የሚያስችል ሜካኒካል መዋቅር ነው። ይህ ክፍል ብዙውን ጊዜ በማዞሪያ ሁኔታ ውስጥ ስለሚገኝ በደንብ መቀባት አለበት፣ ብዙውን ጊዜ በተደጋጋሚ ቅባት በመጨመር ይጠበቃል። የአቅጣጫ ማሽኑ የውጪ ኳስ ራስ የመኪና መሪ ዘዴ ቁልፍ አካል ነው፣ በቀጥታ የመኪናውን የአያያዝ መረጋጋት፣ የአሠራር ደህንነት እና የጎማ አገልግሎት ዘመንን ይነካል። በተለይም የውጪው ኳስ ራስ ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
የግንኙነት እና የማስተላለፊያ ኃይል፡- የእገዳውን መገጣጠሚያ ክፍል እና የሚዛን ዘንግ ያገናኛል፣ በዋናነት በእገዳው እና በሚዛን ዘንግ መካከል ያለውን ኃይል የማስተላለፊያ ሚና ይጫወታል።
የሰውነት መሽከርከርን መከልከል፡- የግራ እና የቀኝ ጎማዎች በተለያዩ የመንገድ እብጠቶች ወይም ቀዳዳዎች ውስጥ ሲያልፉ፣ ማለትም የግራ እና የቀኝ ጎማዎች አግድም ከፍታዎች የተለያዩ ሲሆኑ፣ የሚዛን ዘንግ ይጠማዘዛል፣ ይህም ፀረ-ጥቅልል መቋቋምን ያስከትላል፣ የሰውነት መሽከርከርን ይከለክላል።
የመኪናውን ደህንነት ያረጋግጡ፡- የመኪናውን ሁለት የኋላ ጎማዎች የሚያገናኝ አስፈላጊ ማገናኛ እንደመሆኑ መጠን የውጪው የኳስ ጭንቅላት አቅጣጫ ሁለቱን ጎማዎች እንዲመሳሰሉ ሊያደርግ፣ የፊት ጨረሩንም ሊያስተካክል ይችላል፣ ይህም የመኪናውን ደህንነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ አካል ነው።
በልዩ የኳስ ማጠፊያ ዲዛይኑ አማካኝነት ኃይሉን ማገናኘት እና ማስተላለፍ ብቻ ሳይሆን በኃይሉ አቅጣጫ እና በእንቅስቃሴ ሁኔታ ላይ በመመስረት እራሱን ማንቀሳቀስ ይችላል። የመሪው ማሽን ውጫዊ የኳስ ራስ ከተበላሸ ያልተለመደ መሪን ሊያስከትል ይችላል፣ በከባድ ሁኔታዎች ደግሞ የመሪነቱን ተግባር ሊያጣ ይችላል።
የሚፈስ ዘይት ለማግኘት መሪ ማሽኑ መተካት አለበት?
የአቅጣጫ ማሽን ዘይት መፍሰስ የግድ መተካት የለበትም፣ እንደ የዘይት መፍሰስ መጠን ላይ በመመስረት፣ የዘይት መፍሰስ ከባድ ካልሆነ፣ ብዙውን ጊዜ ዘይቱን ደህንነት ለማረጋገጥ መሰረት ያሟላል፣ ነገር ግን የዘይት መፍሰስ ከባድ ከሆነ፣ የአቅጣጫ ማሽኑን መተካት ይመከራል።
አቅጣጫ መቀየር የለብዎትም። የመሪው ማሽኑ ያልተለመደ ድምፅ የመሪው መጨመሪያ ፓምፕ ውድቀት ሊሆን ይችላል፣ ወይም የመሪው ኃይል ዘይት አነስተኛ ስለሆነ፣ በመሪው ማሽኑ የአቧራ ጃኬት ውስጥ ያለው አየር በጣም ቆሻሻ ስለሆነ፣ የመሪው ማሽኑ ያልተለመደ ድምፅ መተካት የለበትም፣ ቁልፉ የመሪው ማሽኑ ያልተለመደ ድምፅ መንስኤው ምንድን ነው፣ እና የመሪው ማሽኑ መተካት ያለበት መሪ ማሽኑ ሲሰበር ብቻ ነው።
የአቅጣጫ ማሽኑ ተሰብሯል እና መተካት አለበት፡
1፣ በመጀመሪያ ያረጋግጡ፣ የአቅጣጫ ማሽኑ ውስጣዊ እና ውጫዊ የኳስ ራስ ከወደቀ፣ በጣም አደገኛ ነው ሊከፈት አይችልም (የኳሱን ጭንቅላት በእጅ ያናውጡት፣ መውደቅ ሊንቀጠቀጥ ይችላል)። ዘይት የሚያፈስ ከሆነ፣ አደገኛ አይደለም እና ሊከፈት ይችላል፣ ነገር ግን በአቅጣጫ መጨመሪያ ፓምፕ ላይ መበላሸት አለ። አቅጣጫው ከባድ ከሆነ፣ መዞሩ ብቻ ተለዋዋጭ አይሆንም፤
2, የአቅጣጫ ማሽኑ በሚከተሉት ምልክቶች ተሰብሯል፡ አጠቃላይ የተሽከርካሪ መሪው አውቶማቲክ መመለሻን የማዞር ተግባር አለው፣ መኪናው በሃይድሮሊክ የኃይል አቅጣጫ ማሽን፣ በሃይድሮሊክ ዳምፒንግ ሚና ምክንያት የራስ-ሰር መመለሻ ተግባር ይዳከማል፣ ነገር ግን የመመለሻ ፍጥነቱ በጣም ቀርፋፋ ከሆነ የመመለሻ ተግባሩ ጉድለት እንዳለበት ያሳያል። ይህ ዓይነቱ ውድቀት በአጠቃላይ በመሪው ማሽን ክፍል ውስጥ ይከሰታል፤
3, በመንገዱ ዳር የሚነዳ መኪና ራሱ የመሮጥ ዝንባሌ አለው፣ ቅስት ትልቅ ሲሆን፣ ልዩነቱ የበለጠ ግልጽ የሚሆነው በውጫዊ ምክንያቶች ነው። የጎማው ግፊት ችግርን ካስወገደ በኋላ፣ የመሪው ማሽን ሜካኒካል ክፍል ሲፈታ ወይም ሲሰበር ሊሆን ይችላል፤
4, ባለቤቱ የመሪው አንድ ጎን ብርሃን እንደሚያበራ ከተሰማው፣ ሌላኛው ግማሽ ደግሞ ከባድ እንደሆነ ከተሰማው፣ ይህ ምልክት በአጠቃላይ ከፍተኛ ግፊት ባለው ክፍል ውስጥ አንዱን ጎን ለመዝጋት ኃላፊነት ባለው ማህተም መፍሰስ ምክንያት ነው፣ ሌላ አማራጭ ደግሞ በዚህ አቅጣጫ የገደብ ቫልቭን በአግባቡ አለመስተካከል ሊሆን ይችላል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
