ከአቅጣጫ ማሽን ውጭ የኳሱ ጭንቅላት ተግባር።
የአቅጣጫ ማሽን የውጨኛው ኳስ ጭንቅላት ዋና ተግባር የኳስ ጭንቅላትን የሚጎትት ዘንግ መንዳት ነው ፣ ሉላዊ ግንኙነትን በመጠቀም ኃይልን ወደ ተለያዩ መጥረቢያዎች የሚያስተላልፍ ሜካኒካል መዋቅር። ይህ ክፍል ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዝ ላይ ነው ፣ ስለሆነም በደንብ መቀባት አለበት ፣ ብዙውን ጊዜ የሚይዘው በተደጋጋሚ ቅባት በመጨመር ነው። የውጪ ቦል መሪ የአቅጣጫ ማሽን የአውቶሞቢል መሪ ዘዴ ቁልፍ አካል ነው ፣ እሱ በቀጥታ የመኪና አያያዝ መረጋጋት ፣ የአሠራር ደህንነት እና የጎማ አገልግሎት ህይወት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በተለይም የውጫዊው ኳስ ጭንቅላት ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የግንኙነት እና የማስተላለፊያ ኃይል: የተንጠለጠለውን የጋራ ክፍል እና ሚዛን ዘንግ ያገናኛል, በዋነኝነት የሚጫወተው በእገዳው እና በተመጣጣኝ ዘንግ መካከል ያለውን ኃይል የማስተላለፍ ሚና ነው. .
የሰውነት መሽከርከርን ይከለክላል፡- የግራ እና የቀኝ መንኮራኩሮች በተለያዩ የመንገድ እብጠቶች ወይም ጉድጓዶች ውስጥ ሲያልፉ፣ ማለትም፣ የግራ እና የቀኝ ጎማዎች አግድም ከፍታዎች ሲለያዩ፣ ሚዛኑ ዘንግ ጠመዝማዛ ይሆናል፣ በዚህም የፀረ-ሮል መቋቋምን ያስከትላል፣ የሰውነት ማሽከርከርን ይከለክላል። .
የመኪናውን ደህንነት ያረጋግጡ፡- የመኪናውን ሁለቱን የኋላ ጎማዎች የሚያገናኝ እንደ አስፈላጊ ማገናኛ፣ የውጪው ኳስ ጭንቅላት አቅጣጫ ሁለቱን መንኮራኩሮች እንዲመሳሰሉ ያደርጋል፣ የፊት ምሰሶውን ያስተካክሉ፣ ደህንነትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ አካል ነው። የመኪናው. .
በልዩ የኳስ ማንጠልጠያ ንድፍ አማካኝነት ኃይሉን ማገናኘት እና ማስተላለፍ ብቻ ሳይሆን እንደ ሃይሉ አቅጣጫ እና የእንቅስቃሴ ሁኔታ ለውጥ እራሱን ማንቀሳቀስ ይችላል። የማሽኑ የውጨኛው ኳስ ጭንቅላት ከተበላሸ፣ ያልተለመደ መሪን ሊያስከትል ይችላል፣ ከባድ በሆኑ ጉዳዮች የመሪውን ተግባር እንኳን ያጣል። .
ዘይት ለማፍሰስ መሪውን መተካት አለበት?
የአቅጣጫ ማሽን ዘይት መፍሰስ የግድ መተካት የለበትም, እንደ ዘይቱ መፍሰስ መጠን, የዘይቱ መፍሰስ ከባድ ካልሆነ, ብዙውን ጊዜ ዘይቱን ደህንነትን በማረጋገጥ ስር ያሟሉ, ነገር ግን የዘይቱ መፍሰስ ከባድ ከሆነ, ይህ ነው. አሁንም የአቅጣጫ ማሽንን ለመተካት ይመከራል.
አቅጣጫ መቀየር አያስፈልግም። የማሽከርከሪያው ያልተለመደ ድምፅ የማሽከርከሪያ ማጠናከሪያው ፓምፕ ውድቀት ሊሆን ይችላል ፣ ወይም የመሪው ኃይል ዘይት ያነሰ ሊሆን ይችላል ፣ በመሪው ማሽኑ አቧራ ጃኬት ውስጥ ያለው አየር በጣም የቆሸሸ ፣ የመሪ ማሽኑ ያልተለመደ ድምጽ ሊሆን ይችላል ። መተካት የለበትም, ቁልፉ የማሽኑ ያልተለመደ ድምጽ መንስኤው ምንድን ነው, እና መሪው መቀየር ያለበት መሪው ሲሰበር ብቻ ነው.
የአቅጣጫ ማሽን ተሰብሯል እና መተካት አለበት:
1, በመጀመሪያ ያረጋግጡ, አቅጣጫ ማሽኑ ውስጣዊ እና ውጫዊ ኳስ ራስ ወድቆ ከሆነ, በጣም አደገኛ ነው መክፈት አይችልም (የኳሱን ጭንቅላት በእጅ መንቀጥቀጥ, መውደቅ ሊነቃነቅ ይችላል). ልክ ዘይት የሚያፈስ ከሆነ, አደገኛ አይደለም እና ሊከፈት ይችላል, ነገር ግን አቅጣጫ ማበልጸጊያ ፓምፕ ላይ መልበስ አለ. መመሪያው ከባድ ከሆነ, መዞሪያው ብቻ ተለዋዋጭ አይሆንም;
2, አቅጣጫ ማሽን በሚከተሉት ምልክቶች ተሰብሯል: አጠቃላይ ተሽከርካሪ መሪውን ወደ አውቶማቲክ መመለሻ የመዞር ተግባር አለው, መኪናው በሃይድሮሊክ ሃይል አቅጣጫ ማሽን, በሃይድሮሊክ እርጥበት ሚና ምክንያት, አውቶማቲክ የመመለስ ተግባር ተዳክሟል, ነገር ግን የመመለሻ ፍጥነት በጣም ቀርፋፋ ከሆነ, የመመለሻ ተግባሩ የተሳሳተ መሆኑን ያመለክታል. ይህ ዓይነቱ ብልሽት በአጠቃላይ በመሪው ማሽነሪ ክፍል ውስጥ ይከሰታል;
3, በመንገዱ ዳር የሚሽከረከረው መኪና እራሱ የመሮጥ አዝማሚያ አለው, ቅስት ትልቅ ሲሆን, መዛባት በውጫዊ ሁኔታዎች ምክንያት ነው. የጎማውን ግፊት ችግር ካስወገደ በኋላ, በመሪው ማሽኑ ሜካኒካዊ ክፍል መፈታታት ወይም መሰባበር ምክንያት ሊከሰት ይችላል;
4, ባለቤቱ መብራት ለማብራት መሪውን አንድ ጎን ከተሰማው, ግማሹ ከባድ ይሆናል, ይህ ምልክት በአጠቃላይ ከፍተኛ ግፊት ያለውን ክፍል አንድ ጎን ለመዝጋት ኃላፊነት ባለው ማህተም መፍሰስ ምክንያት ነው, ሌላ ዕድል አለ. በዚህ አቅጣጫ ያለውን ገደብ ቫልቭ ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያ ምክንያት ነው.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
