የክራንክሻፍት ተሸካሚ ቁጥቋጦ።
በክራንክሻፍት እና በሲሊንደር ብሎክ ቋሚ ቅንፎች ላይ የተገጠሙ እና የመሸከም እና የማቅለጫ ሚና የሚጫወቱት ንጣፎች ብዙውን ጊዜ የክራንክሻፍት ተሸካሚ ፓዶች ይባላሉ።
የክራንክሻፍት ቤርንግ በአጠቃላይ በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል፤ እነሱም የቤርኪንግ እና የፍላንግ ቤርንግ ናቸው። የተዘረጋ የቤርኪንግ ቅርፊት የክራንክሻፍትን መደገፍ እና ቅባት ማድረግ ብቻ ሳይሆን የክራንክሻፍትን አክሲያል አቀማመጥ ሚናም ይጫወታል።
ኖት
የሁለቱ ንጣፎች ቀዳዳዎች በተመሳሳይ ጎን መጋጠም አለባቸው፣ እና የሚያገናኘው ዘንግ ተሸካሚ ቁጥቋጦ በሁለቱም በኩል ልዩ ከሆነ፣ በማገናኛው ዘንግ ጎን ላይ ያሉት ምልክቶች መታየት አለባቸው።
የመሸከም ርዝመት
አዲሱ ተሸካሚ ወደ መቀመጫው ቀዳዳ ውስጥ ይጫናል፣ እና የላይኛው እና የታችኛው ሁለት ክፍሎች እያንዳንዱ ጫፍ ከተሸካሚው መቀመጫ አውሮፕላን 0.03-0.05 ሚሜ ከፍ ያለ መሆን አለበት። የተሸካሚው ቅርፊት እና የመቀመጫ ቀዳዳው በቅርበት እንዲገጣጠሙ ለማረጋገጥ፣ የሙቀት ማስተላለፊያ ውጤቱን ያሻሽሉ።
የተሸካሚውን ቁጥቋጦ ርዝመት ለመፈተሽ ተግባራዊ ዘዴው፡ የተሸካሚውን ቁጥቋጦ መትከል፣ የተሸካሚውን ቁጥቋጦ ሽፋን መትከል፣ በተጠቀሰው የማሽከርከር እሴት መሠረት አንድ የጫፍ ቦልትን ማጠንከር፣ በሌላኛው የጫፍ ሽፋን እና በተሸካሚው ቁጥቋጦ መቀመጫ አውሮፕላን መካከል 0.05 ሚሜ ውፍረት ያለው ጋኬት ማስገባት፣ የዊንች ጫፍ ቦልቱ ጉልበት ከ10-20N·m ሲደርስ ጋኬት ማውጣት ካልተቻለ የተሸካሚው ርዝመት በጣም ረጅም መሆኑን እና ያለቦታ መገጣጠሚያው መጨረሻ ፋይል መደረግ እንዳለበት ያመለክታል፤ ጋኬት ማውጣት ከተቻለ የተሸካሚው ርዝመት ተስማሚ መሆኑን ያመለክታል፤ ጋኬት በተጠቀሰው የማሽከርከር እሴት ካልተሸከመ ሊወጣ አይችልም፣ ይህም የተሸካሚው ቁጥቋጦ በጣም አጭር መሆኑን እና እንደገና መመረጥ እንዳለበት ያሳያል።
ለስላሳ የኋላ ቴኖን ጥሩ ነው
የኋላ መደገፊያው ቦታ የሌለው መሆን አለበት፣ የገጽታ ሻካራነት ራ 0.8μm ነው፣ ቴኖን የመሸከም ጫፉን መዞርን ይከላከላል፣ እንደ ቴኖን ያሉ የአቀማመጥ ተግባራት በጣም ዝቅተኛ ናቸው፣ እንደ ቴኖን ጉዳት ያሉ ተስማሚውን ቁመት ላይ ተጽዕኖ ለማሳደር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ የመሸከሚያ ጫፉን እንደገና መምረጥ አለበት።
ያለ ቅርፊት ያለ ተለዋዋጭ ተስማሚ
አዲሱን የመሸከሚያ ቁጥቋጦ በመሸከሚያው ወንበር ላይ ካስቀመጡ በኋላ፣ የተሸከመው ቁጥቋጦ ኩርባ ራዲየስ ከመቀመጫው ቀዳዳ ኩርባ ራዲየስ የበለጠ መሆን አለበት። የተሸከመው ቁጥቋጦ ወደ መቀመጫው ጉድጓድ ሲጫን፣ የሙቀት መበታተንን ለማመቻቸት በተሸከመው ቁጥቋጦ ምንጭ አጠገብ ካለው የተሸከመው መቀመጫ ቀዳዳ ጋር በቅርበት ሊገጠም ይችላል። የተሸከመው ቅርፊት ደደብ መሆኑን ያረጋግጡ፣ የተሸከመውን ቅርፊት ጀርባ መታ በማድረግ ማረጋገጥ ይችላሉ፣ ድምፁም አለ፣ ይህም ቅይጡ እና የታችኛው ሳህን ጠንካራ እንዳልሆኑ እና እንደገና መመረጥ እንዳለባቸው ያሳያል።
የሾልት ታይል ጆርናል ተዛማጅ ክፍተት ተገቢ መሆን አለበት
የመሸከሚያ ቅርፊቱ ሲመረጥ፣ የሚዛመደው ክፍተት መፈተሽ አለበት። በምርመራው ወቅት የሲሊንደር መለኪያው እና ማይክሮሜትር የመሸከሚያ ቁጥቋጦውን እና ጆርናልን ይለካሉ፣ ልዩነቱም የመገጣጠም ክፍተት ነው። የመሸከሚያ ቁጥቋጦውን የማጽዳት ፍተሻ ዘዴው፡- ለመገናኛ ዘንግ፣ ቀጭን የዘይት ንብርብር በመሸከሚያ ቁጥቋጦው ላይ ይተግብሩ፣ የማገናኛ ዘንግውን በተጓዳኝ ጆርናል ላይ ያጥብቁ፣ መቀርቀሪያውን በተጠቀሰው የማሽከርከር እሴት መሠረት ያጥብቁ፣ እና ከዚያም የማገናኛ ዘንግውን በእጅ ያወዛውዙ፣ 1 ~ 1/2 መዞሪያዎችን ማሽከርከር፣ የማገናኛ ዘንግውን በአክሲው አቅጣጫ መሳብ፣ ምንም የክፍተት ስሜት የለም፣ ማለትም መስፈርቶቹን ማሟላት፤ ለክራንክሻፍት ሺንግልስ፣ በእያንዳንዱ የሾል አንገት እና የመሸከም ሺንግልስ ወለል ላይ ዘይት ይተግብሩ፣ ክራንክሻፍትን ይጫኑ እና በተጠቀሰው የማሽከርከር እሴት መሰረት መቀርቀሪያዎቹን ያጥብቁ፣ እና ክራንክሻፍትን በሁለቱም እጆች ይጎትቱ፣ ስለዚህ ክራንክሻፍት 1/2 መዞሪያዎችን መዞር ይችላል፣ እና መሽከርከሪያው ያለማገድ ክስተት ቀላል እና ወጥ ነው።
የክራንክሻፍት ንጣፍ ትክክለኛ የመጫኛ ዘዴ
የክራንክሻፍት ንጣፎችን በትክክል መትከል የሚከተሉትን ቁልፍ ደረጃዎች ያካትታል፡
የሒሳብ ዘንግ መትከል፡- በክራንክሻፍት በሁለቱም በኩል የሒሳብ ዘንግ ይጫኑ። እነዚህ የሒሳብ ዘንግዎች በዘይት ፓምፕ በኩል በግዳጅ ቅባት ከመቀባት ይልቅ ለማቅለሚያ ዘይት በሚረጭ ዘይት ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ስለዚህ፣ በሒሳብ ዘንግ እና በተሸካሚ ቅርፊት መካከል ያለው የክፍተት መቆጣጠሪያ በተለይ አስፈላጊ ሲሆን ከ0.15-0.20 ሚሜ መካከል መቀመጥ አለበት።
የክፍተት መቆጣጠሪያ እና ማስተካከያ፡ ክፍተቱ ለመቆጣጠር ቀላል ካልሆነ፣ በመጀመሪያ ተሸካሚው ቁጥቋጦ በሲሊንደር ብሎክ ላይ ሳይጫን በሚቆይበት ጊዜ በተሸካሚው ቁጥቋጦ እና በሚዛን ዘንግ መካከል ያለውን ክፍተት ለመለካት ዳሌር መጠቀም ይችላሉ። የሚመከረው ክፍተት 0.3 ሚሜ ነው። ክፍተቱ ከ0.3 ሚሜ ያነሰ ከሆነ፣ የሚፈለገው መጠን በሸካሚው ቁጥቋጦ እና በተሸካሚው ጉድጓድ መካከል ያለው የጣልቃ ገብነት ደረጃ 0.05 ሚሜ መሆኑን እና ክፍተቱ ወደ ተሸካሚው ጉድጓድ ውስጥ ከገባ በኋላ 0.18 ሚሜ ያህል መሆኑን ለማረጋገጥ በማሽኑ ላይ በመቧጨር ወይም በማሽን ማግኘት ይቻላል።
የተረጋጋ የመሸከሚያ ቁጥቋጦ፡- የመሸከሚያ ዘንግ ተሸካሚ ቁጥቋጦን ሲጭኑ፣ የተሸካሚውን ቁጥቋጦ መረጋጋት ከፍ ለማድረግ እና እንዳይንቀሳቀስ ወይም እንዳይላቀቅ ለመከላከል 302AB ሙጫ በተሸካሚው ቁጥቋጦ ጀርባ ላይ መተግበር አለበት።
የተሸካሚ አቀማመጥ እና ቅባት፡- እያንዳንዱ የተሸካሚ ቅርፊት የቦታ እብጠቱ አለው፣ ይህም በሲሊንደር ብሎክ ላይ ባለው የአቀማመጥ ክፍተት ውስጥ መጣበቅ አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የቅባት ስርዓቱን ለመመስረት በሸካሚው ውስጥ ያለው የዘይት መተላለፊያ ቀዳዳ በሲሊንደር ብሎክ ውስጥ ካለው የዘይት መተላለፊያ ጋር መጣጣሙን ያረጋግጡ።
የቢየር ሽፋን መጫኛ፡ የመጀመሪያውን የቢየር ሽፋን ከጫኑ በኋላ፣ ምንም የተጣበቀ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የክራንክሻፍቱን ያዙሩት። የቢየር ክዳን ይጫኑ እና እንደ ዝርዝር መግለጫው ያጥብቁት። ይህ ለእያንዳንዱ የቢየር ክዳን ይደረጋል። የቢየር ክዳን ከተጣበቀ፣ ችግሩ በቢየር ክዳኑ ወይም በቢየር ክዳኑ ውስጥ ሊሆን ይችላል። የቢየር ክዳኑ ተገቢ ያልሆነ መገጣጠሚያ ያስወግዱ እና የቢየር ክዳኑን ያረጋግጡ።
እነዚህን ደረጃዎች በመከተል፣ የክራንክሻፍት ንጣፎችን በአግባቡ መጫን እና ተገቢ ባልሆነ ጭነት ምክንያት ሜካኒካዊ ውድቀትን ማስወገድ ይችላሉ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
