ክራንች ዘንግ.
የአንድ ሞተር በጣም አስፈላጊ አካል. ኃይሉን ከማገናኛ ዘንግ ወስዶ በክራንች ዘንግ በኩል ወደ torque ውፅዓት ይቀይረዋል እና በሞተሩ ላይ ያሉ ሌሎች መለዋወጫዎችን ወደ ሥራ ይመራዋል። የ crankshaft የሚሽከረከር የጅምላ ሴንትሪፉጋል ኃይል ተጽዕኖ ነው, በየጊዜው ጋዝ inertia ኃይል እና reciprocating inertia ኃይል, ይህም crankshaft ከታጠፈ እና torsional ጭነት ያለውን እርምጃ እንዲሸከም ያደርገዋል. ስለዚህ, የክራንክ ዘንግ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል, እና የመጽሔቱ ወለል ተከላካይ, ተመሳሳይ እና ሚዛናዊ መሆን አለበት.
በእንቅስቃሴው ወቅት የሚፈጠረውን የክራንክ ዘንግ እና የሴንትሪፉጋል ሃይል ብዛትን ለመቀነስ የክራንክሼፍ ጆርናል ብዙ ጊዜ ባዶ ነው። እያንዳንዱ የመጽሔት ገጽ የመጽሔቱን ገጽ ለመቀባት ለዘይት መግቢያ ወይም ለማውጣት የዘይት ቀዳዳ አለው። የጭንቀት ትኩረትን ለመቀነስ የአከርካሪው አንገት ፣ የክራንክ ፒን እና የክራንች ክንድ በሽግግር ቅስት የተገናኙ ናቸው።
የክራንክሼፍት ቆጣሪ ክብደት (በተጨማሪም ተቃራኒ ክብደት በመባልም ይታወቃል) የሚሽከረከረውን ሴንትሪፉጋል ኃይል እና ጊዜውን፣ እና አንዳንድ ጊዜ ተገላቢጦሽ የማይነቃነቅ ኃይል እና ጊዜውን ማመጣጠን ነው። እነዚህ ኃይሎች እና አፍታዎች እራሳቸው ሚዛናዊ ሲሆኑ፣ ሚዛኑ ክብደት በዋናው ተሸካሚ ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። የክብደቱ ብዛት, መጠን እና አቀማመጥ እንደ ሞተሩ ሲሊንደሮች ብዛት, የሲሊንደሮች አቀማመጥ እና የክራንክ ዘንግ ቅርፅ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ሚዛኑ ክብደት በአጠቃላይ ከክራንክ ዘንግ ጋር ወደ አንዱ ይጣላል ወይም ይጣላል፣ እና ከፍተኛ ኃይል ያለው የናፍጣ ሞተር ሚዛን ክብደት ከክራንክ ዘንግ ተለይቶ ይዘጋጃል እና ከዚያም አንድ ላይ ተጣብቋል።
ማቅለጥ
ከፍተኛ ሙቀት እና ዝቅተኛ ድኝ ንጹህ ሙቅ ብረት ማግኘት ከፍተኛ ጥራት ያለው ductile ብረት ለማምረት ቁልፍ ነው. የአገር ውስጥ ምርት መሣሪያዎች በዋናነት cupola ላይ የተመሠረተ ነው, እና ትኩስ ብረት ቅድመ-desulfurization ሕክምና አይደለም; ይህ አነስተኛ ጥራት ያለው የአሳማ ብረት እና ደካማ የኮክ ጥራት ይከተላል. የቀለጠ ብረት በኩፖላ ውስጥ ይቀልጣል፣ ከምድጃው ውጭ ይደርቃል፣ ከዚያም ይሞቃል እና በ induction ምድጃ ውስጥ ይስተካከላል። በቻይና, የቀለጠ ብረት ስብጥርን መለየት በአጠቃላይ በቫኩም ቀጥተኛ ንባብ ስፔክትሮሜትር ተካሂዷል.
መቅረጽ
የአየር ተፅእኖን የመቅረጽ ሂደት ከሸክላ አሸዋ የመቅረጽ ሂደት እንደሚበልጥ ግልጽ ነው, እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የክራንች ዘንግ መውጊያዎችን ማግኘት ይችላል. በዚህ ሂደት የሚመረተው የአሸዋ ቅርጽ ምንም አይነት የመልሶ ማቋቋም ባህሪ የለውም, በተለይም ለብዙ-ተወርዋሪ ክራንች በጣም አስፈላጊ ነው. ከጀርመን, ጣሊያን, ስፔን እና ሌሎች አገሮች የመጡ አንዳንድ የአገር ውስጥ ክራንክሻፍት አምራቾች የአየር ተፅእኖን የመቅረጽ ሂደትን ለማስተዋወቅ, ነገር ግን አጠቃላይ የምርት መስመርን ማስተዋወቅ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው አምራቾች ብቻ ናቸው.
ኤሌክትሮስላግ መውሰድ
የኤሌክትሮስላግ ማሻሻያ ቴክኖሎጂ በክራንች ዘንግ ለማምረት ይተገበራል ፣ ስለሆነም የ Cast crankshaft አፈፃፀም ከተፈለሰፈ crankshaft ጋር ሊወዳደር ይችላል። እና ፈጣን የእድገት ዑደት, ከፍተኛ የብረታ ብረት አጠቃቀም መጠን, ቀላል መሳሪያዎች, የላቀ የምርት አፈፃፀም እና የመሳሰሉት ባህሪያት አሉት.
የማስመሰል ቴክኖሎጂ
አውቶማቲክ መስመር በሞቃት ዳይ ፎርጂንግ ፕሬስ እና በኤሌክትሪክ ሃይድሪሊክ መዶሻ እንደ ዋናው ሞተር የ crankshaft ማምረቻ ልማት አቅጣጫ ነው። እነዚህ የማምረቻ መስመሮች በአጠቃላይ የተሻሻሉ ቴክኖሎጂዎችን ማለትም ትክክለኛነትን መቁረጥ፣ ጥቅል ፎርጂንግ (የመስቀል ሽብልቅ መሽከርከር) መፈጠር፣ መካከለኛ ፍሪኩዌንሲ ኢንዳክሽን ማሞቂያ፣ የሃይድሮሊክ ፕሬስ አጨራረስ ወዘተ. ቀበቶዎች እና የሻጋታ መለወጫ መሳሪያዎች ተለዋዋጭ የማምረቻ ስርዓት (ኤፍኤምኤስ) ለመመስረት ወደ ማዞሪያው ተመልሰዋል. ኤፍኤምኤስ የስራ ክፍሉን በራስ-ሰር ይለውጣል እና ይሞታል እና መለኪያዎችን በራስ-ሰር ያስተካክላል እና በስራ ሂደት ውስጥ ያለማቋረጥ ይለካል። እንደ የውጥረት ውፍረት እና ከፍተኛ ግፊት ያሉ መረጃዎችን ያሳዩ እና ይመዝግቡ እና ለጥራት ምርቶች ምርጡን መበላሸት ለመምረጥ ከቋሚ እሴቶች ጋር ያወዳድሩ። አጠቃላይ ስርዓቱ በማዕከላዊ ቁጥጥር ክፍል ቁጥጥር ይደረግበታል, ይህም ሰው አልባ ክዋኔን ያስችላል. በዚህ የመፈልፈያ ዘዴ የተሠራው የክራንክ ዘንግ በውስጡ የብረት ፍሰት መስመር ሙሉ ፋይበር ያለው ሲሆን ይህም የድካም ጥንካሬን ከ20% በላይ ሊጨምር ይችላል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
