ስሮትል - ወደ ሞተሩ ውስጥ ያለውን አየር የሚቆጣጠረው ቫልቭ.
ስሮትል ቫልዩ አየርን ወደ ሞተሩ የሚቆጣጠር ቁጥጥር የሚደረግበት ቫልቭ ነው። ጋዝ ወደ መቀበያ ቱቦ ውስጥ ከገባ በኋላ, ከቤንዚን ጋር ተቀላቅሎ ወደ ተቀጣጣይ ድብልቅ ውስጥ ይቀላቀላል, ይህም ለስራ ይቃጠላል. የመኪና ሞተር ጉሮሮ ተብሎ ከሚታወቀው የአየር ማጣሪያ እና ከኤንጂን ማገጃ ጋር የተገናኘ ነው.
ስሮትል ባለአራት-ስትሮክ ቤንዚን ሞተሮች በግምት እንደዚህ ናቸው። ስሮትል በዛሬው ሞተር ሥርዓት ውስጥ በጣም አስፈላጊ አካል አንዱ ነው, በውስጡ የላይኛው ክፍል የአየር ማጣሪያ አየር ፍርግርግ ነው, የታችኛው ክፍል ሞተር ብሎክ ነው, የመኪና ሞተር ጉሮሮ ነው. መኪናው በተለዋዋጭነት ያፋጥናል ከስሮትል ቆሻሻ ጋር ትልቅ ግንኙነት አለው፣ እና ስሮትሉን ማፅዳት የነዳጅ ፍጆታን በመቀነስ ሞተሩን ተለዋዋጭ እና ጠንካራ ያደርገዋል። ስሮትል ለጽዳት መወገድ የለበትም, ነገር ግን የበለጠ ለመወያየት የባለቤቶቹ ትኩረት.
ባህላዊው የሞተር ስሮትል መቆጣጠሪያ ዘዴ በኬብል (ለስላሳ ብረት ሽቦ) ወይም በመጎተቻ ዘንግ በኩል ነው ፣ አንደኛው ጫፍ ከፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ጋር የተገናኘ ፣ ሌላኛው ጫፍ ከስሮትል ማያያዣ ሳህን እና ሥራ ጋር የተገናኘ ነው። የኤሌክትሮኒካዊ ስሮትል ቫልቭ በዋናነት የሚጠቀመው የአየር ማስገቢያውን መጠን ለማስተካከል የስሮትል ቫልቭን የመክፈቻ አንግል በሞተሩ በሚፈለገው ሃይል ለመቆጣጠር ነው።
ጋዝ ይንፉ
ጥቅም ላይ የሚውለው ዘይት ይሞቃል ፣ የአጠቃቀም ጊዜው በጨመረ ቁጥር የሙቀት መጠኑ ይጨምራል ፣ የመለዋወጫ ጥንካሬው እየጨመረ ይሄዳል ፣ በተጨማሪም ሲሊንደር የተጨመቀ ጋዝ በፒስተን ቀለበት ክፍተት ወደ ክራንክኬዝ ውስጥ ይጨመቃል ፣ ስለዚህ ለማሰራት ቻናል መኖር አለበት ። ጋዙን ያፈስሱ ፣ አለበለዚያ የዘይቱ የታችኛው ክፍል አዎንታዊ ግፊት ይፈጥራል።
አሉታዊ ግፊት መጨፍጨፍ
የክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ ቱቦ ከስሮትል ቫልቭ ጋር የተገናኘበት ምክንያት በአንድ በኩል የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች ሲሆን በሌላ በኩል ደግሞ የአየር ማስገቢያው አሉታዊ ግፊት ከክራንክኬዝ ይወጣል። ቅባቱ እንፋሎት ወደ መቀበያ ቱቦው ሲደርስ ይቀዘቅዛል እና ዘይቱ በመግቢያው ቱቦ እና ስሮትል ቫልቭ ላይ ይጨመቃል እና በእንፋሎት ውስጥ የተካተተው ካርቦን እንዲሁ በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ይቀመጣል ፣ ምክንያቱም በስሮትል ቫልቭ የተከፈተው ክፍተት አለ ። ትልቁ የአየር ፍሰት, ቦታው ትንሽ ነው, እና የጋዝ ሙቀት ዝቅተኛ ነው, ስለዚህ ይህ ክፍል ለመጨናነቅ በጣም ቀላል ነው.
የጽዳት ድግግሞሽ
ስለዚህ, ስሮትል ለምን ያህል ጊዜ ቆሻሻ እንደሚሆን በአየር ማጣሪያው ጥራት, ጥቅም ላይ የዋለው ዘይት ስም, ጥራት, የመንዳት ክፍል ሁኔታ, የአየር ሙቀት ሁኔታ, የሞተሩ የሙቀት መጠን, የመንዳት ልምዶች እና የመሳሰሉት ይወሰናል. . ግለሰቡን በተመለከተ እንኳን, የጽዳት ስሮትል ጊዜን ለመወሰን የተወሰነ ኪሎ ሜትሮችን መጠቀም አይቻልም, አዲሱ መኪና በመጀመሪያ የጽዳት ስሮትል ክፍተት በጣም ረጅም ነው, በኋላ ላይ በነዳጅ እና በጋዝ ውስጥ የማያቋርጥ ጤዛ ምክንያት. ክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ ቱቦ እና መግቢያ ፣ የጽዳት ድግግሞሽ ይጨምራል ፣ እና የተለያዩ የአየር ሁኔታ እንዲሁ በቆሸሸው ስሮትል ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።
ለችግሩ ትኩረትን ማጽዳት
የስሮትል ዝቃጭ በጣም ብዙ ከሆነ ሞተሩን በደንብ እንዲጨምር, የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል, ይህም ለባለቤቶቹ ትልቅ ጭንቀት ነው, ከዚያም የቆሸሸውን ስሮትል እንዴት መቋቋም እንደሚቻል? ጽዳት ተከናውኗል ፣ ወደ 4S ሱቅ ይሂዱ በፍጥነት ሊከናወን ይችላል ፣ ግን እያንዳንዱ ጽዳት ወደ 4S ሱቅ መሄድ የለበትም? በእውነቱ ፣ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ ፣ ማስጀመርዎን አይርሱ።
በመጀመሪያ ደረጃ, በሚበታተኑበት ጊዜ የሚንሸራተቱ ጥርስን ክስተት ለማስወገድ በቋሚ የብረት ጥቅል ቀለበት ላይ ትንሽ ዘይት ያድርጉ. የስሮትል ቱቦውን የብረት ቀለበቱን ያስወግዱ, ቱቦውን ያስወግዱ, የግራው ጫፍ የስሮትል ቦታ ነው, የባትሪውን አሉታዊ ኤሌክትሮይድ ያስወግዱ, የመቀየሪያውን ማብሪያ / ማጥፊያ ያጥፉ, ስሮትሉን ጠፍጣፋ ቀጥ ብለው ያጥፉ, ትንሽ መጠን ያለው "ካርቦሬተር" ይረጩ. የጽዳት ወኪል" ወደ ስሮትል ውስጥ, እና ከዚያም ፖሊስተር ጨርቅ ወይም ከፍተኛ-የተፈተለው "ያልሆኑ በሽመና ጨርቅ" በጥንቃቄ መፋቅ, ስሮትሉን ውስጥ ጥልቅ, እጅ በማይደረስበት, በጥንቃቄ መፋቅ ለመጭመቅ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
ስሮትሉን ማፅዳት ሊበታተን አይችልም, ነገር ግን የእንፋሎት ማስገቢያውን የማተሚያ ክፍል ማጽዳቱን እርግጠኛ ይሁኑ, ስራ ፈት ሞተሩ ከመጸዳቱ በፊት መወገድ አለበት, የነዳጅ አፍንጫ መበደር እና ማጽዳት ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት, በአጠቃላይ የጥገና ጣቢያው እንደ ማኅተም ቀለበት ወይም ከተወገደ በኋላ አንዳንድ ሌላ gasket ጭነት መተካት አስፈላጊነት እንደ ሌሎች አላስፈላጊ ቆሻሻ, ለመከላከል, ምንም ጽዳት ይመክራል. ወይም በማፍረስ ሂደት ውስጥ, የዘይት መፍሰስ, ጋዝ እና ሌሎች ክስተቶች የባለቤቱን ጊዜ ያዘገዩታል.
ካጸዱ በኋላ እና ከዚያ በተወገደው አሰራር መሰረት ጅምር ለመጀመር ስሮትሉን ይጫኑ ፣ ስሮትሉን ያፅዱ ፣ ማስጀመር አስፈላጊ ነው ፣ ምክንያቱም ኮምፒዩተሩ የስሮትሉን መክፈቻ ስለሚያስተካክል ፣ የማስታወሻ ተግባር አለ ፣ ምክንያቱም ከዚህ በፊት ዝቃጭ መዘጋት ነበር ። , የመግቢያውን መጠን ለማረጋገጥ, ኮምፒዩተሩ የስሮትል መክፈቻውን በራስ-ሰር ያስተካክላል, ስለዚህም መቀበያው በተለመደው ሁኔታ ውስጥ ነው.
ከጽዳት በኋላ ምንም ዝቃጭ መዘጋት የለም ፣ ስሮትል አሁንም የቀደመውን መክፈቻ ከጠበቀ ፣ ከዚያ ከመጠን በላይ መጠጣትን ያስከትላል ፣ ውጤቱም በሚነሳበት ጊዜ ሞተሩ ይንቀጠቀጣል ፣ እና ፍጥነቱ ደካማ ነው ፣ የሞተር ውድቀት መብራት እንዲሁ ሊበራ ይችላል። .
ስለዚህ ለምን አንዳንድ ጊዜ ሞተሩ ስሮትሉን ካጸዳ በኋላ ሳይጀመር ሊሠራ ይችላል? ስሮትል በጣም የቆሸሸ ስላልሆነ እና ካጸዳ በኋላ አወሳሰዱ ብዙም አልተለወጠም። ይሁን እንጂ ከጽዳት በኋላ የስሮትል ለውጥ በአይን ሊታይ አይችልም, ስለዚህ መጀመር አለበት.
እንደ እውነቱ ከሆነ ማስጀመሪያው በጣም ቀላል ነው፣ በተዘጋጀ ኮምፒዩተር በኩል ሊደረግ ይችላል፣ ማንዋልም እንዲሁ ሊሠራ ይችላል፣ ግን ማንዋል እንደ ኮምፒዩተሩ ፈጣን አይደለም፣ አንዳንድ ጊዜ ይወድቃል፣ አለመሳካቱ ምንም አይደለም፣ እንደገና ያድርጉት። በመኪናው ላይ በመመስረት ጅምር ለመሥራት ሁለት መንገዶች አሉ-
የመነሻ ዘዴ
የመጀመሪያው የቁልፉን ሁለተኛ ማርሽ መክፈት ማለትም መሳሪያው የሚያመለክተው ማርሽ ሙሉ በሙሉ መብራቱን እና በመቀጠል 20 ሰከንድ ጠብቀው ማፍጠኛውን እስከመጨረሻው ረግጠው ለ10 ሰከንድ ያህል ቆይተው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን መልቀቅ እና መዞር አለባቸው። የማጣሪያ ማዞሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ, ቁልፉን አውጡ, እና ጅምር ተጠናቅቋል.
ሁለተኛው ቁልፉን በሁለተኛው ማርሽ ላይ ማብራት, ለ 30 ሰከንድ ያህል ይያዙት, ከዚያም ማቀጣጠያውን ያጥፉ እና ቁልፉን ያውጡ. ሁለቱ ዘዴዎች ከተደረጉ በኋላ, ለማቀጣጠል ከመሞከርዎ በፊት ለተወሰነ ጊዜ መጠበቅ አለብዎት, በአጠቃላይ ከ15-20 ሰከንድ ይጠብቁ እና ከዚያም ነዳጅ መሙላት የተለመደ መሆኑን, የሞተሩ ብልሽት አለመሳካቱን ለማየት ማብራት አለብዎት. ብርሃን ጠፍቷል ፣ ውድቀት ካለ ፣ ለሁለተኛ ጊዜ ያድርጉ ፣ እስኪሳካ ድረስ ፣ በአጠቃላይ ስኬታማ ሊሆን ይችላል ፣ ቢበዛ ሁለት ጊዜ።
ነገር ግን በተለያዩ መኪኖች መሰረት የመልሶ ማቋቋም ዘዴው ተመሳሳይ አይደለም, እና አንዳንድ መኪኖች በኮምፒተር መጀመር አለባቸው, ይህ ከሆነ, ባለቤቱ መኪናውን በባለሙያ መሳሪያዎች ወደ ሱቅ እንዲልክ ይመከራል. [1]
መበላሸት
የኤሌክትሪክ ስሮትል ስብጥር በግምት በሚከተሉት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል: ስሮትል ቫልቭ, ኤሌክትሮማግኔቲክ ድራይቭ, ፖታቲሞሜትር, መቆጣጠሪያ (አንዳንዶቹ በቀጥታ በ ecu ቱቦ አይሰሩም), ማለፊያ ቫልቭ. የስህተቱ ባህሪያት በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ: ጠንካራ ጥፋት እና ለስላሳ ስህተት. ከባድ ውድቀት የሜካኒካዊ ጉዳትን, ለስላሳ አለመሳካት ቆሻሻን, የተሳሳተ አቀማመጥን እና የመሳሰሉትን ያመለክታል.
ከባድ ስህተት
የፖታቲሞሜትር መከላከያው ክፍል የካርቦን ፊልም በ polyester substrate ላይ ለመርጨት ነው, ይህም በእውነቱ በጣም ዝቅተኛ የዝግጅት ሂደት ነው, እና የመልበስ መከላከያው ከፍተኛ አይደለም. በግልጽ ለመናገር፣ የእኛ ተራ የቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች እንደ ፖታቲሞሜትር ጥሩ አይደለም። ተንሸራታቹ ግንኙነቱ ከረድፍ ብረት የተገላቢጦሽ ጥፍሮች የተሰራ ነው. አስተውል፣ የተገላቢጦሽ ጥፍር! ይህ ደግሞ ስድብን መጨመር ብቻ ነው! በተጨማሪም በካርቦን ፊልም ላይ ምንም የመከላከያ ወኪል የለም, እና የካርቦን ዱቄት መውደቅ ወደ ደካማ ግንኙነት ይመራል, እና መብራቱ የማይቀር ነው.
ለስላሳ ስህተት
ስሮትሉን በማጽዳት ብዙ ጊዜ እንቸገራለን ምክንያቱም ስሮትል ብዙ ጊዜ ክፍት ስለሆነ ነው። አየሩ በስሮትል ክፍተት ውስጥ በከፍተኛ ፍጥነት (ከአስር እስከ መቶ ሜትሮች / ሰከንድ) ውስጥ ይፈስሳል እና ቀስ በቀስ የተከማቸ አቧራ በአየር ፍሰት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ የስሮትሉን ማስተካከያ አቅም ይበልጣል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
