ማዕከል።
የመኪና ማዕከል ቤርጋኖች በጥንድ ነጠላ ረድፍ የተጠላለፉ ሮለሮች ወይም የኳስ ቤርጋኖች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውሉ ነበር። የቴክኖሎጂ እድገትን ተከትሎ የመኪና ዊል ማዕከል አሃድ በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። የዊል ተሸካሚ አሃዶች የአጠቃቀም ክልል እና አጠቃቀም እያደገ ሲሆን ወደ ሶስተኛው ትውልድ አድጓል፡ የመጀመሪያው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ አንግል ኮንታክት ቤርጋኖች የተዋቀረ ነው። ሁለተኛው ትውልድ በውጪው የእሽቅድምድም መንገድ ላይ ያለውን ተሸካሚ ለማስተካከል የሚያስችል ፍላንጅ አለው፣ ይህም በቀላሉ በአክሱ ላይ ሊገባ እና በለውዝ ሊስተካከል ይችላል። የመኪና ጥገናን ቀላል ያደርገዋል። የሶስተኛው ትውልድ የጎማ ማዕከል ተሸካሚ አሃድ የተሸከመ አሃድ እና ፀረ-መቆለፊያ የብሬክ ሲስተም ጥምረት ነው። የመሃል አሃዱ በውስጣዊ ፍላንጅ እና በውጪ ፍላንጅ የተነደፈ ሲሆን፣ ውስጣዊው ፍላንጅ ከድራይቭ ዘንግ ጋር ተቆልፏል፣ እና ውጫዊው ፍላንጅ መላውን ተሸካሚ አንድ ላይ ይጭናል።
የዊል ሃብ ሪም ተብሎም ይጠራል። እንደ የተለያዩ ሞዴሎች ባህሪያት እና ፍላጎቶች፣ የዊል ወለል ህክምና ሂደትም የተለያዩ መንገዶችን ይወስዳል፣ ይህም በግምት በሁለት አይነት የቀለም እና የኤሌክትሮፕላቲንግ ሊከፈል ይችላል። የመንኮራኩሩ መደበኛ ሞዴሎች ብዙም ግምት የማይሰጡ ይመስላሉ፣ ጥሩ የሙቀት መሟጠጥ መሰረታዊ መስፈርት ነው፣ ሂደቱ በመሠረቱ የቀለም ህክምናን ይጠቀማል፣ ማለትም በመጀመሪያ ይረጩ እና ከዚያም በኤሌክትሪክ መጋገር፣ ዋጋው የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ቀለሙ ውብ ነው፣ ለረጅም ጊዜ ይቆዩ፣ ተሽከርካሪው ቢበላሽም፣ የመንኮራኩሩ ቀለም አሁንም ተመሳሳይ ነው። የብዙ ታዋቂ ሞዴሎች የገጽታ ህክምና ሂደት የመጋገሪያ ቀለም ነው። አንዳንድ ፋሽን-ወደፊት፣ ተለዋዋጭ ባለቀለም ጎማዎች የቀለም ቴክኖሎጂን ይጠቀማሉ። ይህ አይነት ጎማ በመጠኑ ዋጋ ያለው እና የተሟላ ዝርዝር መግለጫዎች አሉት። ኤሌክትሮፕላቲንግ ጎማዎች በብር ኤሌክትሮፕላቲንግ፣ በውሃ ኤሌክትሮፕላቲንግ እና በንጹህ ኤሌክትሮፕላቲንግ ይከፈላሉ። የኤሌክትሮፕላቲንግ ብር እና የውሃ ኤሌክትሮፕላቲንግ ጎማ ቀለም ብሩህ እና ሕያው ቢሆንም፣ የማቆያ ጊዜ አጭር ነው፣ ስለዚህ ዋጋው በአንጻራዊነት ርካሽ ነው፣ እና ትኩስነትን በሚከታተሉ ብዙ ወጣቶች ይወዳል።
አንድ ማዕከል ብዙ መለኪያዎችን ያካትታል፣ እና እያንዳንዱ መለኪያ የተሽከርካሪውን አጠቃቀም ይነካዋል፣ ስለዚህ ማዕከሉን ከማሻሻል እና ከመጠበቅዎ በፊት በመጀመሪያ እነዚህን መለኪያዎች ያረጋግጡ።
ልኬት
የማዕከሉ መጠን በእውነቱ የማዕከሉ ዲያሜትር ነው፣ ብዙ ጊዜ ሰዎች 15 ኢንች ማዕከል፣ 16 ኢንች ማዕከል እንዲህ አይነት መግለጫ ሲሰጡ መስማት እንችላለን፣ ከእነዚህም ውስጥ 15፣ 16 ኢንች የመገናኛውን መጠን (ዲያሜትር) ያመለክታል። በአጠቃላይ፣ በመኪናው ላይ፣ የጎማው መጠን ትልቅ ነው፣ እና የጎማው ጠፍጣፋ ጥምርታ ከፍተኛ ነው፣ ጥሩ የእይታ ውጥረት ውጤት ሊጫወት ይችላል፣ እና የተሽከርካሪው መቆጣጠሪያ መረጋጋትም ይጨምራል፣ ነገር ግን እንደ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ያሉ ተጨማሪ ችግሮች ይከተላሉ።
ስፋት
የዊል ሃብ ስፋት የጄ እሴት በመባልም ይታወቃል፣ የመንኮራኩሩ ስፋት የጎማዎችን ምርጫ በቀጥታ ይነካል፣ የጎማዎቹ ተመሳሳይ መጠን፣ የጄ እሴት የተለየ ነው፣ የጎማው ጠፍጣፋ ጥምርታ እና ስፋት ምርጫ የተለየ ነው።
PCD እና የቀዳዳ አቀማመጥ
የፒሲዲ ፕሮፌሽናል ስም የፒክ ክብ ዲያሜትር ይባላል፣ ይህም በመሃል መሃል ላይ ባሉ ቋሚ ቦልቶች መካከል ያለውን ዲያሜትር ያመለክታል፣ አጠቃላይ መሀል ትልቅ ቀዳዳ ያለው ቦታ 5 ቦልቶች እና 4 ቦልቶች ሲሆን የቦልቶቹ ርቀትም እንዲሁ የተለየ ነው፣ ስለዚህ ብዙውን ጊዜ 4X103፣ 5x14.3፣ 5x112 የሚለውን ስም መስማት እንችላለን፣ ለምሳሌ 5x14.3ን እንወስዳለን። በዚህ መሀል PCD 114.3ሚሜ፣ የቀዳዳ አቀማመጥ 5 ቦልቶች ነው። በመሀል ምርጫ፣ PCD በጣም አስፈላጊ ከሆኑ መለኪያዎች አንዱ ነው፣ ለደህንነት እና ለመረጋጋት ጉዳዮች፣ ለማሻሻል PCD እና የመጀመሪያውን የመኪና መሀል መምረጥ የተሻለ ነው።
የሪም ማዕከል ጥገና
የሪም ሃብን የመጠገን ዘዴ እና አሰራር እንደጉዳቱ መጠን እና አይነት ሊለያይ ይችላል። አንዳንድ የተለመዱ ጥገናዎች እነሆ፡
ጥቃቅን የጭረት ጥገና፡- ለአነስተኛ ጭረቶች፣ ለስላሳ እስኪሆን ድረስ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት አሸዋ ያድርጉ፣ ከዚያም በፑቲ ይሙሉት እና በሚረጭ ቀለም ይጨርሱ። ይህ ዘዴ ለገጽታ ጭረቶች ተስማሚ ሲሆን የዊል ማዕከሉን ውበት በብቃት ሊመልስ ይችላል።
ከባድ የጭረት ጥገና፡- ለጥልቅ ጭረቶች፣ ለስላሳ እስኪሆን ድረስ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት አሸዋ ያድርጉ፣ ከዚያም በፑቲ ይሙሉት፣ ብዙ ጊዜ ይተግብሩ እና እንዲደርቅ ይተዉት። በመጨረሻም፣ የሚረጨው ቀለም ወጥነት ያለው እና የዊል ሃብቱ ውበት ወደነበረበት እንዲመለስ ለማድረግ የሚረጭ ቀለም ይከናወናል።
የመበስበስ ጥገና፡- ጥቃቅን የመበስበስ ችግሮች የተበሳጨውን ቦታ በስፖንጅ ወይም በጨርቅ በመሙላት እና ከዚያም በመዶሻ በመምታት ወደ ደረጃው ሊመለሱ ይችላሉ። ለከባድ የመበስበስ ሁኔታ፣ በባለሙያ የቅርጽ ማሽን መጠገን ሊያስፈልግ ይችላል፣ እና በአዲስ የዊል ማዕከል መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
የስብራት ጥገና፡ ማዕከሉ ከተሰበረ ለመጠገን አስቸጋሪ ስለሆነ በአዲስ ማዕከል መገጣጠም ወይም መተካት ሊያስፈልግ ይችላል። የብየዳ ጥገና የማዕከሉን ደህንነት አፈጻጸም ሊጎዳ ስለሚችል ማዕከሉን በቀጥታ መተካት ይመከራል።
የዝገት ጥገና፡- ለተበላሹ ጎማዎች፣ መጀመሪያ የተበላሸውን ክፍል ያስወግዱ፣ ከዚያም አሸዋ እና የሚረጭ ቀለም ሕክምና። ዝገቱ ከባድ ከሆነ፣ አዲስ ማዕከል መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
ከጥገና ዘዴዎች በተጨማሪ፣ የዕለት ተዕለት ጥገናም በጣም አስፈላጊ ነው። ጭረትን እና ተጽዕኖን ለማስወገድ የማዕከሉን አዘውትሮ ማጽዳት እና መመርመር የማዕከሉን የአገልግሎት ዘመን በብቃት ሊያራዝም ይችላል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
