ሃብ.
ጥቅም ላይ የሚውሉት የመኪና ቋት ተሸካሚዎች በነጠላ ረድፍ የተለጠፈ ሮለር ወይም የኳስ መያዣዎች ጥንድ ሆነው በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። በቴክኖሎጂ እድገት ፣ የመኪና ተሽከርካሪ ማእከል ክፍል በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። የመንኮራኩር ተሸካሚ አሃዶች የአጠቃቀም ክልል እና አጠቃቀማቸው እያደገ ነው, እና ወደ ሶስተኛው ትውልድ ያደጉ ናቸው-የመጀመሪያው ትውልድ ባለ ሁለት ረድፍ የማዕዘን ግንኙነት መያዣዎችን ያቀፈ ነው. የሁለተኛው ትውልድ በውጨኛው የሩጫ መንገድ ላይ ያለውን ቋት ለመጠገን የሚያስችል ፍላጅ ያለው ሲሆን ይህም በቀላሉ ወደ መጥረቢያው ላይ ማስገባት እና በለውዝ ሊስተካከል ይችላል. የመኪና ጥገናን ቀላል ያደርገዋል. የሶስተኛው ትውልድ የዊል ሃብ ተሸካሚ አሃድ የመሸከምያ ክፍል እና የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ሲስተም ጥምረት ነው። የ hub ዩኒት የተሰራው ከውስጥ ፍላጅ እና ከውጨኛው ፍላጅ ጋር ነው፣ የውስጠኛው ፍላጅ በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ተጣብቋል፣ እና የውጪው ፍላጅ ሙሉውን መሸፈኛ በአንድ ላይ ይጭናል።
የመንኮራኩሩ መንኮራኩር ሪም ተብሎም ይጠራል. እንደ የተለያዩ ሞዴሎች ባህሪያት እና ፍላጎቶች, የዊል ወለል ህክምና ሂደት የተለያዩ መንገዶችን ይወስዳል, ይህም በግምት ወደ ሁለት አይነት ቀለም እና ኤሌክትሮፕላስቲንግ ሊከፈል ይችላል. ያነሰ ግምት ውስጥ መልክ መንኰራኵር መካከል ተራ ሞዴሎች, ጥሩ ሙቀት ማባከን መሠረታዊ መስፈርት ነው, ሂደት በመሠረቱ ቀለም ህክምና በመጠቀም ነው, ማለትም, በመጀመሪያ የሚረጭ እና ከዚያም የኤሌክትሪክ መጋገር, ወጪ የበለጠ ቆጣቢ ነው እና ቀለም ውብ ነው, ጠብቅ. ለረጅም ጊዜ, ምንም እንኳን ተሽከርካሪው የተበላሸ ቢሆንም, የመንኮራኩሩ ቀለም አሁንም ተመሳሳይ ነው. የበርካታ ታዋቂ ሞዴሎች የወለል ሕክምና ሂደት ቀለም መጋገር ነው. አንዳንድ ፋሽን ወደፊት፣ ተለዋዋጭ ቀለም ያላቸው ጎማዎች የቀለም ቴክኖሎጂንም ይጠቀማሉ። የዚህ ዓይነቱ ጎማ መጠነኛ ዋጋ ያለው እና የተሟላ ዝርዝር መግለጫዎች አሉት። የኤሌክትሮፕላድ ጎማዎች በብር ኤሌክትሮ, የውሃ ኤሌክትሮፕላንት እና ንጹህ ኤሌክትሮፕላንት ይከፈላሉ. ምንም እንኳን የኤሌክትሮፕላድ ብር እና የውሃ ኤሌክትሮፕላድ ጎማ ቀለም ብሩህ እና ግልፅ ቢሆንም ፣ የማቆያ ጊዜው አጭር ነው ፣ ስለሆነም ዋጋው በአንጻራዊነት ርካሽ ነው ፣ እና ትኩስነትን በሚከታተሉ ብዙ ወጣቶች ይወዳሉ።
አንድ ማዕከል ብዙ መመዘኛዎችን ያካትታል, እና እያንዳንዱ ግቤት በተሽከርካሪው አጠቃቀም ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል, ስለዚህ ማዕከሉን ከማስተካከል እና ከመጠበቅዎ በፊት በመጀመሪያ እነዚህን መለኪያዎች ያረጋግጡ.
ልኬት
የ Hub መጠን በእውነቱ የማዕከሉ ዲያሜትር ነው ፣ ብዙ ጊዜ ሰዎች 15 ኢንች hub ፣ 16 ኢንች hub እንደዚህ ያለ መግለጫ ሲናገሩ እንሰማለን ፣ ከዚህ ውስጥ 15 ፣ 16 ኢንች የ hub (ዲያሜትር) መጠንን ያመለክታል። በአጠቃላይ, በመኪናው ላይ, የመንኮራኩሩ መጠን ትልቅ ነው, እና የጎማው ጠፍጣፋ መጠን ከፍ ያለ ነው, ጥሩ የእይታ ውጥረት ውጤትን ሊጫወት ይችላል, እና የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያው መረጋጋትም ይጨምራል, ነገር ግን እንደ ተጨማሪ ችግሮች ይከተላል. የነዳጅ ፍጆታ ሲጨምር.
ስፋት
የመንኮራኩሩ ስፋት የጄ እሴት ተብሎም ይጠራል ፣ የመንኮራኩሩ ስፋት በቀጥታ የጎማውን ምርጫ ይነካል ፣ የጎማዎች ተመሳሳይ መጠን ፣ የጄ እሴት የተለየ ነው ፣ የጎማ ጠፍጣፋ ጥምርታ እና ስፋት ምርጫ የተለየ ነው።
PCD እና ቀዳዳ አቀማመጥ
የ PCD ፕሮፌሽናል ስም የፒች ክበብ ዲያሜትር ተብሎ ይጠራል ፣ ይህም በማዕከሉ መሃል ላይ ባሉት ቋሚ ብሎኖች መካከል ያለውን ዲያሜትር የሚያመለክት ፣ አጠቃላይ ቋት ትልቅ ባለ ቀዳዳ ቦታ 5 ብሎኖች እና 4 ብሎኖች ነው ፣ እና የቦኖቹ ርቀት እንዲሁ የተለየ ነው ። , ስለዚህ እኛ ብዙውን ጊዜ ስም መስማት እንችላለን 4X103, 5x14.3, 5x112, 5x14.3 እንደ ምሳሌ በመውሰድ, ይህን hub PCD በመወከል 114.3mm, ቀዳዳ ቦታ 5 ብሎኖች. በ hub ምርጫ ውስጥ ፒሲዲ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት መለኪያዎች ውስጥ አንዱ ነው, ለደህንነት እና ለመረጋጋት ግምት, PCD እና የመጀመሪያውን የመኪና ማእከልን ለማሻሻል መምረጥ የተሻለ ነው.
የሪም ማዕከል ጥገና
የሪም ሃብን የመጠገን ዘዴ እና አሰራር እንደ ጉዳቱ መጠን እና አይነት ሊለያይ ይችላል. አንዳንድ የተለመዱ ጥገናዎች እነኚሁና:
አነስተኛ የጭረት ጥገና፡ ለትንንሽ ጭረቶች፣ ለስላሳ እስኪሆን ድረስ በጥሩ የአሸዋ ወረቀት አሸዋ፣ ከዚያም በፑቲ ይሞሉ እና በሚረጭ ቀለም ይጨርሱ። ይህ ዘዴ ለገጽታ መቧጨር ተስማሚ ነው እና የዊል ማእከሉን ውበት በተሳካ ሁኔታ መመለስ ይችላል. .
ከባድ የጭረት መጠገኛ: ለበለጠ ጭረት, ለስላሳ እስኪሆን ድረስ በጥሩ አሸዋማ አሸዋ, ከዚያም በፑቲ ይሞሉ, ብዙ ጊዜ ይተግብሩ እና ይደርቁ. በመጨረሻም የሚረጨው ቀለም አንድ ዓይነት እንዲሆን እና የዊል ሀብቱ ውበት ወደነበረበት እንዲመለስ ለማድረግ የሚረጭ ሥዕል ይከናወናል።
የዲፎርሜሽን ጥገና፡ ጥቃቅን ጉድለቶችን ወደነበሩበት መመለስ የሚቻለው ጥርሱን በስፖንጅ ወይም በጨርቅ በመሙላት ከዚያም በመዶሻ በመምታት ነው። ለከባድ መበላሸት፣ በፕሮፌሽናል ቅርጽ ማሺን መጠገን አለበት፣ እና በአዲስ የዊል መንኮራኩር መተካትም ሊያስፈልገው ይችላል። .
ስብራት መጠገን፡ መገናኛው ከተሰበረ ለመጠገን አስቸጋሪ ነው እና በአዲስ ቋት መገጣጠም ወይም መተካት ሊያስፈልገው ይችላል። የብየዳ ጥገና የማዕከሉ ደህንነት አፈጻጸም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል, ስለዚህ ማዕከሉን በቀጥታ ለመተካት ይመከራል. .
የዝገት ጥገና: ለተበላሹ ጎማዎች በመጀመሪያ የተበላሸውን ክፍል ያስወግዱ እና ከዚያም የአሸዋ እና የመርጨት ቀለም ህክምና. ዝገቱ ከባድ ከሆነ አዲስ ቋት መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።
ከመጠገኑ ዘዴዎች በተጨማሪ የዕለት ተዕለት እንክብካቤም በጣም አስፈላጊ ነው. መቧጨርን እና ተፅእኖን ለማስቀረት የማዕከሉን አዘውትሮ ማጽዳት እና መፈተሽ የማዕከሉን የአገልግሎት ዘመን ውጤታማ በሆነ መንገድ ያራዝመዋል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
