የተንጠለጠለ የተንሸራታች ክንድ እና የታችኛው የተንሸራታች ክንድ ልዩነት።
የላይኛው የማወዛወዝ ክንድ እና የታችኛው የማወዛወዝ ክንድ በመኪና እገዳ ስርዓት ውስጥ ሁለት አስፈላጊ አካላት ናቸው። ዋና ዋና ልዩነቶቻቸው እንደሚከተለው ናቸው፡
1. የተለያዩ አቀማመጦች፡ የላይኛው የመወዛወዝ ክንድ እና የታችኛው የመወዛወዝ ክንድ አቀማመጥ የተለያዩ ናቸው። የላይኛው የመወዛወዝ ክንድ በእገዳው ስርዓት የላይኛው ክፍል ላይ የሚገኝ ሲሆን የክፈፉን እና የዊል ተሸካሚዎቹን ያገናኛል፤ የጫማ ክንዱ በእገዳው ስርዓት የታችኛው ክፍል ላይ የሚገኝ ሲሆን የዊል ተሸካሚዎቹን ከእገዳው ስርዓት ዋና አካል ጋር ያገናኛል።
2, የተለያዩ ኃይሎችን ይሸከም፡- በተለያዩ ቦታዎች ምክንያት የላይኛው የመወዛወዝ ክንድ እና የታችኛው የመወዛወዝ ክንድ የተለያዩ ኃይሎችን ይሸፍናሉ። የላይኛው የመወዛወዝ ክንድ በዋናነት የተሽከርካሪውን ወደ ላይ እና በብሬኪንግ ወቅት የኋላ ኃይልን ይይዛል፤ የታችኛው የመወዛወዝ ክንድ በዋናነት የተሽከርካሪውን ወደ ታች እና ወደፊት ኃይል ይይዛል።
3. የተለያዩ ቅርጾች፡- በተለያዩ አቀማመጦችና ኃይሎች ምክንያት፣ የላይኛውና የታችኛው የመወዛወዝ ክንዶች ቅርጾችም የተለያዩ ናቸው። በተለመደው ሁኔታ፣ የላይኛው የመወዛወዝ ክንድ በአንጻራዊነት ጠንካራ፣ እንደ መስቀለኛ ክንድ ቅርጽ ያለው፣ ከፍሬም እና ከዊል ተሸካሚዎች ጋር የተገናኘ ነው፤ የታችኛው የመወዛወዝ ክንድ ቀጭንና ቁመታዊ ሲሆን የዊል ተሸካሚውንና የተንጠለጠለውን ስርዓት ዋና አካል ያገናኛል።
4፣ በእገዳ ስርዓቱ ላይ ያለው ተጽእኖ የተለየ ነው፡- በአቀማመጡ እና በመሸከም ኃይሉ የተለያየ ስለሆነ፣ የላይኛው የማወዛወዝ ክንድ እና የታችኛው የማወዛወዝ ክንድ በእገዳ ስርዓቱ ላይ ያላቸው ተጽእኖም የተለየ ነው። የላይኛው የማወዛወዝ ክንድ በዋናነት የእገዳ ስርዓቱን የማወዛወዝ ተፅእኖ እና የተሽከርካሪውን የመንቀሳቀስ አቅም ይነካል። የታችኛው የማወዛወዝ ክንድ በዋናነት የመንኮራኩሩን አቀማመጥ እና አንግል ይነካዋል፣ ይህም በተሽከርካሪው መረጋጋት እና ምቾት ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የእገዳው ማወዛወዝ ክንድ ተግባር፡ 1፣ የእገዳው መመሪያ እና ድጋፍ እንደመሆኑ መጠን የእገዳው መበላሸት የዊሉን አቀማመጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና የመንዳት መረጋጋትን ይቀንሳል። 2፣ በሚነዱበት ጊዜ የአቅጣጫውን መረጋጋት መጠበቅ፣ የመሪው መንቀጥቀጡን ያስወግዱ።
የመኪናው የመወዛወዝ ክንድ ሚና የሚከተለው ነው፡
1, ዋናው ሚና ሰውነትን እና የድንጋጤ አምጪውን መደገፍ እና በድንጋጤ አምጪው ድራይቭ ውስጥ ሚና መጫወት ሲሆን ንዝረትን ለማጠራቀም በሚያስችል መልኩ ድንጋጤ አምጪው ሚና ይጫወታል፣ ድንጋጤ አምጪው በታችኛው እገዳ ላይ ጥሩ ረዳት ሚና ሊጫወት ይችላል፤
2, የታችኛው የማወዛወዝ ክንድ ክብደትን እና መሪነትን ለመደገፍ ኃላፊነት አለበት፣ የታችኛው የማወዛወዝ ክንድ የጎማ እጅጌ አለው፣ ቋሚ ሚና ይጫወታል፣ እና የድንጋጤ አምጪውን ያገናኛል፤
3፣ የጎማው እጅጌ ከተሰበረ፣ ያልተለመደ ድምፅ ያሰማል፣ የእርጥበት ውጤቱ ይባባሳል፣ ክብደቱ ይከብዳል፣ እና የፔንዱለም ክንዱ በከባድ ይሰበራል፣ እና ተሽከርካሪው ከቁጥጥር ውጪ ይሆናል፣ ይህም አደጋዎችን ያስከትላል፣ ለምሳሌ ጉዳት በጊዜ መተካት የተሻለ ነው።
የማወዛወዝ ክንድ ልዩ ሚና እገዳውን መምራት እና መደገፍ ሲሆን፣ ለውጡም የመንኮራኩሩን አቀማመጥ ይነካዋል እና የመንዳት መረጋጋትን ይቀንሳል። ከፊት በኩል ባለው የማወዛወዝ ክንድ ላይ ችግር ካለ፣ መሪው እንደሚንቀጠቀጥ ይሰማዋል፣ እና መሪውን ከፈታ በኋላ በቀላሉ ለመሮጥ ቀላል ነው፣ እና አቅጣጫውን በከፍተኛ ፍጥነት ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው። ከላይ የተጠቀሱት ክስተቶች ግልጽ ካልሆኑ፣ የተቀመጠውን ቋሚ አቅጣጫ አራት ዙር መተካት እና እንደገና ማድረግ አስፈላጊ አይደለም።
የፊት ማወዛወዝ ክንድ፡- የእገዳው መመሪያ እና ድጋፍ ነው፣ እና መበላሸቱ የዊል አቀማመጥን ይነካል እና የመንዳት መረጋጋትን ይቀንሳል። የሄም ክንድ፡- ዋናው ሚናው ሰውነትን መደገፍ፣ የድንጋጤ አምጪውን መደገፍ ነው። እና በሚነዱበት ጊዜ ንዝረቱን መቆጠብ ነው። የድንጋጤ አምጪው በታችኛው እገዳ ውስጥ በጣም ጥሩ ረዳት ሚና ሊጫወት ይችላል። የድንጋጤ አምጪዎች እና የስፕሪንግ ጥምረት በጣም ጥሩ የእገዳ ስርዓት ይፈጥራል።
የመኪና ማወዛወዝ ክንድ፣ እንዲሁም የታችኛው እገዳ በመባል የሚታወቀው፣ አስፈላጊው ተግባር ሰውነትን መደገፍ ሲሆን በመንገድ ላይ የሚመጡ እብጠቶችን ውጤታማ በሆነ መንገድ በማጣራት በመኪና ውስጥ ላሉ ተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ የመንዳት ልምድ ለማቅረብ ነው። በተለመደው ሁኔታ፣ ተሽከርካሪው በአግባቡ እስከተጠቀመበት ድረስ፣ የማወዛወዝ ክንዱ ለመጉዳት ቀላል አይደለም። ሆኖም፣ ተሽከርካሪው እያረጀ ሲሄድ፣ በተለይም ወደ 80,000 ኪሎ ሜትር ከተጓዘ በኋላ፣ የተሽከርካሪው እርጅና በተለመደው አጠቃቀሙ ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድር ለመከላከል እንዲተካ እንመክራለን።
ተሽከርካሪው በሚነዳበት ጊዜ ከተዛወረ፣ የሰውነት መንቀጥቀጥ እና ሌሎች ያልተለመዱ ክስተቶች ከተከሰቱ፣ ይህ በመኪናው የመወዛወዝ ክንድ ላይ የደረሰ ጉዳት ምልክት ሊሆን እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። በዚህ ጊዜ ተሽከርካሪው በተቻለ ፍጥነት ወደ ጥገና ሱቅ ወይም 4S ሱቅ መላክ፣ የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ በባለሙያዎች መመርመር እና መጠገን አለበት።
በመኪናው የዕለት ተዕለት አጠቃቀም ረገድ፣ የሚከተሉትን ነጥቦች ትኩረት መስጠት አለብን፡- በመጀመሪያ ደረጃ፣ የመኪናውን የመወዛወዝ ክንድ ሁኔታ በየጊዜው ማረጋገጥ አለብን፣ የመወዛወዝ ክንዱ ዝገት እንዳለበት ከተረጋገጠ በኋላ፣ አፈፃፀሙን እንዳይጎዳ የዝገት ማስወገጃ ሕክምና ለማግኘት ወደ ጥገና ሱቅ በወቅቱ መሄድ አለብን። በሁለተኛ ደረጃ፣ ውስብስብ ክፍሎችን ሲያልፉ፣ የመወዛወዝ ክንዱ በሻሲው ላይ በጠንካራ ሁከት እንዳይጎዳ ፍጥነት መቀነስ ያስፈልጋል። በመጨረሻም፣ የመወዛወዝ ክንዱን ከተተካ በኋላ፣ የተሽከርካሪውን መረጋጋት ለማረጋገጥ፣ የተሽከርካሪውን ባለአራት ጎማ አቀማመጥ ማስተካከልም አስፈላጊ ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
