የኋላ ብሬክ ፓዶች ከፊት ይልቅ ቀጭን ናቸው።
ይህ ክስተት በዋናነት ከአውቶሞቲቭ ብሬክ ሲስተም ዲዛይን እና አጠቃቀም ባህሪያት የመነጨ ነው። የፊት ጎማዎች እንደ መንዳት ጎማዎች ሆነው ያገለግላሉ፣ እና በሞተር ክፍሉ እና በከባድ ክብደት ምክንያት፣ የፊት አክሰል ላይ ያለው ጭነት ብዙውን ጊዜ ከኋላ አክሰል በጣም ይበልጣል። ስለዚህ፣ የፊት ብሬክ ፓዶች መልበስ ከኋላ የብሬክ ፓዶች በጣም ከባድ ነው፣ ስለዚህ የፊት ብሬክ ፓዶች ከኋላ የብሬክ ፓዶች በጣም ወፍራም እንዲሆኑ ተደርገው የተነደፉ ናቸው። በተጨማሪም፣ የኋላ ብሬክ ፓዶች በብሬክ ሂደቱ ወቅት የበለጠ ኃይል ይይዛሉ፣ በተለይም በኋለኛው ድራይቭ አይነት፣ የኋላ ተሸካሚው የጭነት ተሸካሚ የበለጠ ጉልህ ነው፣ በዚህም ምክንያት የኋላ ብሬክ ፓዶች በብሬክ ጊዜ የበለጠ መበላሸት ያጋጥማቸዋል። የብሬክ ፓዶቹ በአንድ ጊዜ መተካት እንዲችሉ፣ አንዳንድ የመኪና አምራቾች የኋላ ብሬክ ፓዶችን ቀጭን አድርገው ይቀርጻሉ፣ እና የፊት ብሬክ ፓዶች በአንጻራዊነት ወፍራም ናቸው፣ ይህም የኋላ ብሬክ ፓዶች የበለጠ በቁም ነገር የሚለብሱ ይመስላሉ።
ይሁን እንጂ የብሬክ ፓዶች የመልበስ ደረጃ ከአጠቃቀም ድግግሞሽ እና ከኃይል ጋር በቅርበት የተቆራኘ ነው። በተለመደው ሁኔታ፣ የብሬክ ፓዶቹ በሁለቱም በኩል ትንሽ የተለየ የመልበስ ደረጃ ምክንያታዊ ነው፣ ነገር ግን በሁለቱም በኩል በመልበስ ላይ ጉልህ የሆነ ክፍተት ካለ፣ የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ የብሬክ ስርዓቱን አስፈላጊውን ምርመራ እና ማስተካከያ ማድረግ ይመከራል።
የኋላ ብሬክ ፓዶችን ለመተካት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
አጠቃላይ ተሽከርካሪዎች የኋላ ብሬክ ፓዶችን ለመተካት ከ60,000-80,000 ኪሎ ሜትር የሚጓዙ መኪኖች ያስፈልጋሉ። እርግጥ ነው፣ የእያንዳንዱ መኪና የመንገድ ሁኔታ የተለያዩ ስለሆነ እና የእያንዳንዱ አሽከርካሪ የመንዳት ልማዶች የተለያዩ ስለሆኑ የብሬክ ፓዶቹን የአገልግሎት ዘመን ይነካል። በጣም ትክክለኛው የብሬክ ፓዶቹን ውፍረት መፈተሽ ነው፣ የብሬክ ፓዶቹ ውፍረት ከ3ሚሜ በታች ከሆነ መተካት ያስፈልገዋል።
የብሬክ ፓዶች እና የብሬክ ዲስኮች የመተኪያ ጊዜ አልተስተካከለም፣ እንደ መኪናው መደበኛ የመንዳት ሁኔታ፣ የፊት ብሬክ ፓዶች ወደ 350,000 ኪሎ ሜትር መተካት አለባቸው፣ እና የኋላ ብሬክ ፓዶች ወደ 610 ኪሎ ሜትር መተካት አለባቸው፣ ይህም በተሽከርካሪው የመንዳት መንገድ ሁኔታ፣ በአሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ድግግሞሽ እና ጥንካሬ ላይ የተመሰረተ ነው።
የብሬክ ፓዱ መተካት እንዳለበት ይወስኑ፡
2፣ ድምፁን ያዳምጡ፣ ብሬክ የብረት ግጭት ድምፅ ካሰማ፣ ይህ የብሬክ ፓድ እስከ ዝቅተኛው ውፍረት ድረስ ሊለብስ ይችላል፣ የፍሬን ፓዱ በሁለቱም በኩል ያለው የገደብ ምልክት የብሬክ ዲስክ የሚፈጠረውን ያልተለመደ ድምፅ የሚነካ ግጭት በጊዜ መተካት ያስፈልገዋል። 3፣ ጫፎቹን ይመልከቱ፣ አንዳንድ ሞዴሎች የብሬክ ልብስ ጫፎች ይኖራቸዋል፣ የብሬክ ፓዱ በጣም ከለበሰ፣ የስሜት ህዋሱ የብሬክ ዲስኩን እንዲነካ ያደርገዋል፣ ይህም የመቋቋም ለውጦችን ያስከትላል፣ ይህም የአሁኑን ምልክቶች ያስከትላል፣ ዳሽቦርዱ የብሬክ ፓድ የማንቂያ መብራት ጫፎች ይኖሩታል።
የኋላ ብሬክ ፓድ ምትክ አጋዥ ስልጠና
እነዚህን ደረጃዎች ብቻ ይከተሉ፦
ደረጃ አንድ፣ የጎማውን ብሎኖች ያስወግዱ። ተሽከርካሪውን ከማንሳትዎ በፊት፣ የሁሉም ጎማዎች ማያያዣ ብሎኖች በግማሽ ዙር ሙሉ በሙሉ ሳይፈቱ ይፍቱ። ይህ የሚደረገው በጎማው እና በመሬት መካከል ያለውን ግጭት በመጠቀም የጎማውን ብሎኖች መፍታት ቀላል ያደርገዋል።
ቀጥሎም ጎማዎቹን ለማስወገድ ተሽከርካሪውን ያንሱ።
ደረጃ ሁለት፣ የፍሬን ፓዶቹን ይተኩ። በመጀመሪያ ተሽከርካሪውን ከመንዳት ኮምፒዩተሩ ጋር ያገናኙትና በብሬክ ፓድ ምትክ ቅንብር በይነገጽ ላይ "የኋላውን ዊል ብሬክ ሲሊንደር ይክፈቱ" የሚለውን ይምረጡ። ከዚያም፣ እንደ መኪናዎ የኋላ ብሬክ ፓድ አይነት (ዲስክ ወይም ከበሮ አይነት)፣ ተመሳሳይ የብሬክ ፓድ ለመግዛት ወደ አውቶ መለዋወጫ መደብር ይሂዱ።
ቀጥሎ የፍሬን ከበሮውን ያስወግዱ። በኋለኛው አክሰል በሁለቱም በኩል ያሉትን የመቆለፊያ ዊንጮችን ልብ ይበሉ። ትልቁን ነት እና የኋላውን የብሬክ ገመድ ያስወግዱ። ከዚያም የኋላውን ጎማ ያስወግዱ። በመጨረሻም የፍሬን ከበሮውን ያስወግዱ።
ደረጃ ሶስት፣ የፍሬን ፓዶቹን ይተኩ። የፍሬን ከበሮውን ሲያስወግዱ፣ በሁለት ስፕሪንግስ አንድ ላይ ሁለት የፍሬን ፓዶችን ያያሉ። የድሮውን የፍሬን ፓዶች ያስወግዱ እና አዲሶቹን ይጫኑ።
በእንደዚህ አይነት ቀላል አሰራር፣ የኋላውን የብሬክ ፓድ መተካት በቀላሉ ማጠናቀቅ ይችላሉ። የኋላውን የብሬክ ፓዶች መተካትዎን ያስታውሱ፣ የፍሬን ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የመንዳት ደህንነትን ያረጋግጡ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
