ከፊት የብሬክ ዲስክ እና ከኋላ የብሬክ ዲስክ መካከል ያለው ልዩነት.
የፊት ተሽከርካሪው የፊት ተሽከርካሪው ዲስክ እና የብሬክ ፓነሎች ትልቅ ናቸው, ይህም ማለት በመላው ብሬኪንግ ሂደት ወቅት የመነጨው ግጭት ትልቅ ነው, ይህም ማለት የብሬክ መኪኖች ከኋላ ተሽከርካሪው የተሻለ ነው ማለት ነው. የብዙ መኪኖች ሞተሩ ግንባር ቀደም የሆነውን የፊት ክብደት, ትልቁ ግፊቱን, ኢንስቨርሲያን የበለጠ ነው. ስለዚህ የመኪናው የፊት ጎማ በተፈጥሮው በተፈጥሮው ብሬኪንግ በሚሆንበት ጊዜ የበለጠ ግጭት ይፈልጋል, እናም የብሬክ ዲስክ በተፈጥሮው የበለጠ ነው. በሌላ በኩል, የመኪናው ብሬክ ሲበቅሉ, ጅምላ ክፍሉ ከተካፈሉ. ምንም እንኳን መኪናው መሬት ላይ የተረጋጋ ቢመስልም, በእውነቱ በ inertia ተግባር መሠረት መላው መኪና አሁንም ወደፊት እየገሰገሰ ነው. በዚህ ጊዜ, የመኪናው የስበት ኃይል ማዕከል ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል, እናም የፊት ተሽከርካሪ ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. በፍጥነት በፍጥነት, የበለጠ ግፊት. ስለዚህ የፊት ተሽከርካሪው በተፈጥሮ የተሻለ የአፈፃፀም የብሬክ ዲስክ ዲስክ ይፈልጋል, እና የብሬክ ዲስክ ማቆሚያ እና እኛን የመንዳት ደህንነታችን ሲባልም ጭምር. ከፊት የብሬክ ዲስክ ዲስክ ጋር ያለው ልዩነት: - በዚህ ጊዜ ውስጥ በእውነቱ ብዙ ዕውቀት ካለ, በመኪና በሚነዱበት ጊዜ መኪናው በሚነድበት ጊዜ በመኪናው ይነካል; 2. የፊት ለፊት ጎማው ላይ ያለው ኃይል እንደሚጨምር ተቃራኒው ወደ ታች እና ወደኋላ ይወጣል, በዚህ ጊዜ, የፊት ጎማው መኪናው በፍጥነት እና በቀስታ እንዲቆሙ ከኋላ ጎማ የበለጠ የብሬኪንግ ኃይል ይፈልጋል, 3. በአነስተኛ ሰውነት ፊት ለፊት በተጫነበት የሰውነት ፊት ምክንያት የኋላ ብሬክ ዲስክ, የአደጋ ብሬኪንግ, የኋላ ተሽከርካሪው ከፍ ይላል. በዚህ ጊዜ, በኋላ ተሽከርካሪው እና በመሬት መካከል ያለው የእውቂያ ኃይል, ያ መያዣው እንደ ግንባሩ መንኮራኩሩ, እና ብዙ የብሬኪንግ ኃይል አያስፈልገውም.
የኋላ ብሬክ ዲስክ ሲሰናክለው ይንቀጠቀጣል
ይሆናል
የኋላ የብሬክ ዲስክ ኦቭ ዲኬሽን የብሬክ ማዮተርስ ሊያስከትል ይችላል. የብሬክ ዲስክ ዲቪሽን ዋና ዋና የሬክ ዲስክ ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው, ይህም የብሬክ ዲስክ በረጅም ጊዜ አጠቃቀም ወይም ተገቢ ባልሆነ አጠቃቀም ምክንያት በውጫዊ ኃይሎች ባልተሸበነ ወይም በተለዋዋጭ ኃይሎች ሲለብስ. የሚከተሉት የብሬክ ማኒተር እና መፍትሄዎች ልዩ ምክንያቶች ናቸው-
የብሬክ ዲስክ ጉድለት ምክንያት
የብሬክ ዲስክ ከፊል መፍጨት-ለረጅም ጊዜ የተቆራረጠው ብሬኪንግ አጠቃቀምን በብሬክ ሲደናቅፍ ወደ ብሬክ ዲስክ ወደሚገኝ የሬክ ዲስክ ወለል ይመራዋል.
የእግረኛ እግር ማጎልበት-የእግረኛ ሞተር መንቀጥቀጥን ለመቅዳት የሚረዳ ከሆነ የእግረኛ ሞተር መንቀጥቀጥን የመውሰድ ሃላፊነት አለበት.
የጎማ የመነጫ ጉድለት የጎማ የመነጫ ጉድለት የብሬክ ማሪተርን ሊያስከትል ይችላል, የተጎዱትን የጎማውን ማዕከላዊ ጎን መመርመር እና መተካት አለበት.
የጎማ ተለዋዋጭ ሚዛን ችግር: - የጎማው ምትክ ከተከናወነ በኋላ የድርጊት ሚዛን ሕክምና ካልተከናወነ በኋላ የጎማ ብሬኪንግ ኃይል ያልተስተካከለ, የጁይተርን ያፈራል.
መፍትሄ
የብሬክ ዲስክን ይተኩ: የብሬክ ዲስክ ከተቀናጀ አዲስ የብሬክ ዲስክ መተካት አለበት.
የብሬክ ብሬክ ምክንያታዊ አጠቃቀምን በተመለከተ የቦታ ብሬክ ለረጅም ጊዜ ከመጠቀም ይቆጠቡ እና የብሬክ ምክንያታዊ እና በትክክል ይጠቀሙ.
የማሽን የእግር መጫዎትን ይፈትሹ እና ይተኩ: የማሽኑ የእግረኛ ብልሹነት ከጊዜ ወደ ሙያዊ ጥገና ነጥብ ሊተካው ካለበት.
የጎማውን ማዕከል እና ጎማዎች ይመልከቱ-የተሽከርካሪው ማዕከላት ሁኔታውን በመደበኛነት ያረጋግጡ, ከድርጊቱ ሚዛን ሕክምናው በኋላ ጎማውን ይተኩ.
የመከላከያ መለኪያ
የብሬክ ሲስተም ይመልከቱ-የብሬክ ዲስክን, የጎማውን ማዕከል እና ሌሎች አካላትን በመደበኛነት ይፈትሹ.
የብሬክ ዲስክን ለመቀነስ መደበኛ የብሬክ ዲስክን ለመቀነስ የቦታ ብሬክ አዘውትረው መጠቀምን ያስወግዱ.
ለጢሮ ጥገናው በትኩረት ይክፈሉ-ጢሮስን ከተተካ በኋላ ጎማው ጎማው በጭንቀት እንዲዋጥ ማድረጉን ለማረጋገጥ የድርጊት ቀሪ ሕክምና ሕክምናው ሕክምናው ይጨነቃል.
ከላይ በተዘረዘሩት እርምጃዎች አማካኝነት የኋላ ብሬክ ዲስክ ዲቪሽ የተከሰተው የብሬክ ማሪተር ውጤታማ በሆነ መልኩ ሊቀንስ እና የመንዳት ደህንነት ዋስትና ሊሰጥ ይችላል.
የኋላ ብሬክ ዲስክ ለምን ሆነ?
ወጪ ማሰብ
የኋላ ብሬክ ዲስክ ጠንካራ ዲስክ ጠንካራ ዲስክ በዋነኝነት የሚካሄደው በዋናነት ወጪዎች ነው.
ጠንካራ የብሬክ ዲስክ የማምረት ሂደት በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል እና ወጪው ዝቅተኛ ነው, ስለሆነም በመኪና ማምረቻ ማምረቻ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. ምንም እንኳን ጠንካራ የብሬክ ዲስክ በሙቀት አሰጣጥ አፈፃፀም ውስጥ ጥሩ ያልሆነ ዲስክ, በየቀኑ በማሽከርከር የአየር ንብረት ማሽከርከር (ዲስክ) ቢሆኑም የብሬክ ፓድ (ብሬክ ፓድ) የተረጋጋ ነው, ይህም በጣም የማሽከርከር ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል. በተጨማሪም, ጠንካራ የብሬክ ዲስክ ዲስክ ቀላል አወቃቀር እና ቀላል ክብደት የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ክብደት ለመቀነስ, በዚህ መንገድ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና አፈፃፀምን ማሻሻል.
ምንም እንኳን በአንዳንዶቹ የመጨረሻ የቅንጦት ሞዴሎች, የፊት እና የኋላ ጎማዎች የሙቀት ማቀነባበሪያዎችን ለመቆጣጠር እና የአገልግሎት ህይወትን ለማሻሻል የአገልግሎት ዲስክን, የኋላ ተሽከርካሪው የብሬክ ሲስተም ዋና አካል ሆኖ ጠንካራ ዲስክን ይጠቀማሉ. ይህ ንድፍ ምርጫ የዕለት ተዕለት ማሽከርከር ፍላጎቶችን ለማሟላት በአፈፃፀም አፈፃፀም እና ዘላቂነት አንፃር በጥሩ ሁኔታ ይሠራል.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
