የፊት ብሬክ ዲስክ እና የኋላ ብሬክ ዲስክ መካከል ያለው ልዩነት።
የፊት ተሽከርካሪው የብሬክ ዲስክ እና የብሬክ ፓዶች ትልቅ ናቸው፣ ይህም ማለት በጠቅላላው የብሬክ ሂደት ውስጥ የሚፈጠረው ግጭት ትልቅ ነው፣ ይህም ማለት የብሬክ ተፅዕኖው ከኋላ ተሽከርካሪው የተሻለ ነው ማለት ነው። የአብዛኛዎቹ መኪኖች ሞተር ከፊት ለፊት ተጭኗል፣ ይህም የፊት ለፊት ክብደትን ይጨምራል፣ ግፊቱ ይጨምራል፣ ኢንኤርቲያ ይጨምራል። ስለዚህ የመኪናው የፊት ጎማ በተፈጥሯዊ ሁኔታ ብሬኪንግ ሲደረግ የበለጠ ግጭት ያስፈልገዋል፣ እና የብሬክ ዲስክ በተፈጥሮው ትልቅ ይሆናል። በሌላ በኩል፣ መኪናው ብሬኪንግ ሲደረግ፣ ክብደቱ ይካካሳል። መኪናው ላይ የተረጋጋ ቢመስልም፣ በእውነቱ፣ ኢንኤርቲያ በሚሰራበት ጊዜ፣ መላው መኪና አሁንም ወደፊት እየገሰገሰ ነው። በዚህ ጊዜ፣ የመኪናው የስበት ማዕከል ወደፊት ይንቀሳቀሳል፣ እና የፊት ጎማው ግፊት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ፍጥነቱ በፈጠነ ቁጥር፣ ግፊቱ ይጨምራል። ስለዚህ፣ የፊት ጎማ በተፈጥሮ የተሻለ የአፈጻጸም ብሬክ ዲስክ ያስፈልገዋል፣ እና የብሬክ ዲስክ ሊቆም ይችላል፣ ነገር ግን ለመንዳት ደህንነታችን ሲባል። የፊት ብሬክ ዲስክ እና የኋላ ብሬክ ዲስክ መካከል ያለው ልዩነት፡ 1. የፊት ብሬክ ዲስክ፣ በዚህ ውስጥ ብዙ እውቀት አለ፣ ምክንያቱም በሚነዱበት ጊዜ ብሬክ ማድረግ በሚፈልጉበት ጊዜ ሁሉ መኪናው በኢነርቲያ ይጎዳል፤ 2. የፊት ጎማው ወደታች ይጫናል እና ጀርባው ወደ ላይ ዘንበል ይላል፣ ስለዚህም የፊት ጎማው ላይ ያለው ኃይል ይጨምራል። በዚህ ጊዜ የፊት ጎማው መኪናው በፍጥነት እና በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲቆም ከኋላ ጎማው የበለጠ የብሬኪንግ ኃይል ያስፈልገዋል፤ 3. የኋላ ብሬክ ዲስክ፣ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ የሰውነት ፊት መሬት ላይ በመጫኑ ምክንያት የኋላ ጎማው ይነሳል። በዚህ ጊዜ፣ የኋላ ጎማው እና መሬት መካከል ያለው የመገናኛ ኃይል፣ ማለትም መያዣው እንደ የፊት ጎማው ትልቅ አይደለም፣ እና ብዙ የብሬኪንግ ኃይል አያስፈልገውም።
የኋላ ብሬክ ዲስክ ሲበላሽ ይንቀጠቀጣል?
ፈቃድ
የኋላ ብሬክ ዲስክ መበስበስ የብሬክ ዥዋዥዌን ሊያስከትል ይችላል። የብሬክ ዲስክ ዥዋዥዌን የብሬክ ዥዋዥዌን ዋነኛ መንስኤዎች አንዱ ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው የብሬክ ዲስክ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ሲለበስ ወይም ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል ወይም ተገቢ ባልሆነ አጠቃቀም ምክንያት በውጫዊ ኃይሎች ሲጎዳ ነው። የሚከተሉት የብሬክ ዥዋዥዌን እና መፍትሄዎች ልዩ ምክንያቶች ናቸው፡
የብሬክ ዲስክ መበላሸት መንስኤ
የብሬክ ዲስክ ከፊል መፍጨት፡- ለረጅም ጊዜ የቦታ ብሬኪንግ መጠቀም የብሬክ ዲስክ ያልተስተካከለ ገጽታ እንዲፈጠር ያደርጋል፣ ይህም ፍሬን ሲይዝ መንቀጥቀጥን ያስከትላል።
የሞተር እግር ምንጣፍ እርጅና፡- እርጅና መንቀጥቀጥ ወደ ታክሲው እንዲተላለፍ ካደረገ የእግር ምንጣፉ ስውር የሞተር መንቀጥቀጥን ለመምጠጥ ኃላፊነት አለበት።
የዊል ማዕከል መበስበስ፡ የዊል ማዕከል መበስበስ የፍሬን መንቀጥቀጥ ሊያስከትል ስለሚችል የዊል ማዕከልን ተጓዳኝ ጎን መፈተሽ እና መተካት ያስፈልጋል።
የጎማ ተለዋዋጭ ሚዛን ችግር ፡ የጎማው መተካት ካልተደረገ በኋላ የተግባር ሚዛን ሕክምና ይከናወናል፣ በዚህም ምክንያት የጎማ ብሬኪንግ ኃይል ያልተስተካከለ ይሆናል፣ ይህም መንቀጥቀጥ ያስከትላል።
መፍትሄ
የብሬክ ዲስኩን ይተኩ፡ የብሬክ ዲስኩ በጣም ከተበላሸ አዲስ የብሬክ ዲስክ መተካት አለበት።
የብሬክ አጠቃቀም ምክንያታዊ ነው፡- የቦታ ብሬክን ለረጅም ጊዜ ከመጠቀም ይቆጠቡ፣ እና ብሬክን በተመጣጣኝ እና በአግባቡ ይጠቀሙ።
የማሽኑ የእግር ምንጣፍ መፈተሽ እና መተካት፡ የማሽኑ የእግር ምንጣፍ እርጅና ከጀመረ፣ በሰዓቱ ወደ ሙያዊ የጥገና ቦታ መተካት አለበት።
የዊል ሃብ እና ጎማዎች መበላሸታቸውን በየጊዜው ያረጋግጡ፡- የጎማው መበላሸት እና ከተግባር ሚዛን ህክምና በኋላ የጎማውን መተካት።
የመከላከያ እርምጃ
የፍሬን ሲስተምን ያረጋግጡ፡ የፍሬን ዲስክ፣ የዊል ሃብል እና ሌሎች ክፍሎችን በመደበኛነት ያረጋግጡ።
የብሬክ መደበኛ አጠቃቀም፡ የብሬክ ዲስክን መበላሸት ለመቀነስ የቦታ ብሬክን በተደጋጋሚ ከመጠቀም ይቆጠቡ።
ለጎማ ጥገና ትኩረት ይስጡ፡- ጎማውን ከተተካ በኋላ ጎማው በእኩል መጠን ውጥረት እንዲፈጠር የድርጊት ሚዛን ሕክምና።
ከላይ በተጠቀሱት መለኪያዎች፣ የኋላ ብሬክ ዲስክ መበስበስ የሚያስከትለው የብሬክ ዥዋዥዌ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀንስ እና የመንዳት ደህንነት ሊረጋገጥ ይችላል።
የኋላ ብሬክ ዲስክ ለምን ጠንካራ ነው
የወጪ ግምት
የኋላ ብሬክ ዲስክ ጠንካራ ዲስክ የሆነበት ምክንያት በዋናነት በዋጋ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።
የጠንካራ ብሬክ ዲስክ የማምረት ሂደት በአንጻራዊነት ቀላል እና ወጪውም ዝቅተኛ ስለሆነ በመኪና ማምረቻ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። ምንም እንኳን ጠንካራ ብሬክ ዲስክ በሙቀት ማባከን አፈጻጸም ውስጥ እንደ አየር የሚተነፍሰው ዲስክ ጥሩ ባይሆንም፣ በዕለት ተዕለት መንዳት የፍሬን ኃይሉ የተረጋጋ እና የፍሬን ፓድ መልበስ አነስተኛ ነው፣ ይህም አብዛኛዎቹን የመንዳት ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል። በተጨማሪም፣ የጠንካራ ብሬክ ዲስክ ቀላል መዋቅር እና ቀላል ክብደት የተሽከርካሪውን አጠቃላይ ክብደት ለመቀነስ ይረዳል፣ በዚህም የነዳጅ ቆጣቢነት እና አፈጻጸምን ያሻሽላል።
ምንም እንኳን በአንዳንድ ከፍተኛ የቅንጦት ሞዴሎች የፊትና የኋላ ተሽከርካሪዎች የሙቀት መሟጠጥን ለማሻሻል እና የአገልግሎት ዘመንን ለማራዘም የአየር ማናፈሻ ዲስኮችን ሊጠቀሙ ቢችሉም፣ በአብዛኛዎቹ ተራ ሞዴሎች ወጪዎችን ለመቆጣጠር የኋላ ተሽከርካሪው አብዛኛውን ጊዜ የብሬክ ሲስተም ዋና አካል ሆኖ ጠንካራ ዲስክ ይጠቀማል። ይህ የዲዛይን ምርጫ የብሬክ አፈጻጸምን እና ዘላቂነትን በተመለከተ ጥሩ አፈፃፀም አለው ይህም የዕለት ተዕለት የመንዳት ፍላጎቶችን ለማሟላት ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
