የኋላ አሞሌ የታችኛው የጌጥ ሳህን።
በአየር ላይ፣ በፈረንሳዊው የፊዚክስ ሊቅ በርኑይል የተረጋገጠ አንድ ንድፈ ሐሳብ አለ፡ የአየር ፍሰት ፍጥነት ከግፊቱ ጋር በተገላቢጦሽ ተመጣጣኝ ነው። በሌላ አነጋገር፣ የአየር ፍሰት ፍጥነት በፈጠነ ቁጥር ግፊቱ ይቀንሳል፤ የአየር ፍሰት በቀነሰ ቁጥር ግፊቱ ይጨምራል።
ለምሳሌ፣ የአውሮፕላን ክንፎች ፓራቦሊክ ቅርፅ ያላቸው ሲሆኑ የአየር ፍሰትም ፈጣን ነው። የታችኛው ክፍል ለስላሳ ነው፣ የአየር ፍሰት ቀርፋፋ ነው፣ እና የታችኛው ግፊት ከተገለበጠ ግፊት የበለጠ ሲሆን ይህም ማንሳትን ይፈጥራል። የመኪናው ገጽታ እና የክንፍ መስቀለኛ ክፍል ቅርፅ ተመሳሳይ ከሆኑ፣ በከፍተኛ ፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ በሰውነት የላይኛው እና የታችኛው ጎኖች ላይ ባለው የተለያዩ የአየር ግፊት ምክንያት፣ ትንሹ ዝቅ ብሎ፣ ይህ የግፊት ልዩነት የማንሳት ኃይልን ይፈጥራል፣ ፍጥነት በፈጣን ፍጥነት የግፊት ልዩነት በጨመረ ቁጥር የማንሳት ኃይል ይጨምራል። ይህ የማንሳት ኃይል የአየር መቋቋም አይነት ነው፣ የመኪና ምህንድስና ኢንዱስትሪ የሚመነጨው መቋቋም ይባላል፣ ይህም የተሽከርካሪውን የአየር መቋቋም 7% ያህል ይይዛል፣ ምንም እንኳን መጠኑ ትንሽ ቢሆንም፣ ጉዳቱ ግን ትልቅ ነው። ሌላ የአየር መቋቋም የመኪናውን ኃይል ብቻ ይበላል፣ ይህ መቋቋም ኃይልን ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ደህንነት አደጋ ላይ የሚጥል የመሸከም ኃይልንም ያመነጫል። ምክንያቱም የመኪናው ፍጥነት የተወሰነ እሴት ሲደርስ የማንሳት ኃይል የመኪናውን ክብደት ያሸንፋል እና መኪናውን ወደ ላይ ያነሳዋል፣ በመንኮራኩሮች እና በመሬት መካከል ያለውን ማጣበቂያ ይቀንሳል፣ መኪናው እንዲንሳፈፍ ያደርገዋል፣ ይህም ደካማ የመንዳት መረጋጋት ያስከትላል። መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት የሚፈጠረውን ማንሻ ለመቀነስ እና ከመኪናው በታች ያለውን የአየር ግፊት ለመቀነስ፣ መኪናው ዲፍሌተር መጫን ያስፈልገዋል።
የመኪና ባፍል የሂደት ትንተና
የመጀመሪያው ሂደት ቀዳዳዎችን በእጅ ወደ ብረት ሳህኖች መቆፈርን ያካትታል፣ ይህም በጣም ውጤታማ ያልሆነ እና በትልቅ ደረጃ ለማምረት በጣም ውድ ነበር። ባዶ የማድረግ እና የመምታት ዘዴው የምርት ቅልጥፍናን እና ጥራትን ሊያሻሽል እና ወጪውን ሊቀንስ ይችላል። በክፍሎቹ ትንሽ የጉድጓድ ርቀት ምክንያት፣ የሉህ ቁሳቁስ በሚመታበት ጊዜ ለማጠፍ እና ለመበላሸት ቀላል ነው፣ እና የሻጋታውን የስራ ክፍሎች ጥንካሬ ለማረጋገጥ፣ ብቁ የሆኑት ክፍሎች በተለያዩ ጊዜያት ይደበደባሉ። በብዙ ቀዳዳዎች ምክንያት፣ የመምታት ኃይልን ለመቀነስ፣ የሂደቱ ሻጋታ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የመቁረጫ ጠርዝን ይቀበላል። የኋላ ባምፐር ዲፍሌተር፣ እንዲሁም የኋላ ባምፐር የታችኛው ጠባቂ በመባልም የሚታወቀው፣ በመኪና የኋላ ባምፐር ስር የተጫነ ጥቁር የፕላስቲክ ሳህን ነው። ዋናው ሚና የተሽከርካሪውን የአየር ዳይናሚክ አፈጻጸም ማሻሻል፣ የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና የመንዳት ደህንነት ማሻሻል ነው።
በመጀመሪያ ደረጃ፣ የኋላ ባምፐር ዲፍሌተር ተሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ የሚፈጠረውን የአየር ፍሰት መቋቋምን ሊቀንስ እና በተሽከርካሪው ላይ የአየር መቋቋም ተጽእኖን ሊቀንስ ይችላል፣ በዚህም የተሽከርካሪውን የመንዳት መረጋጋት እና የነዳጅ ቆጣቢነት ያሻሽላል። በሁለተኛ ደረጃ፣ የኋላ ባምፐር በመንገድ ፍርስራሽ ወይም በሰውነት ላይ በሚረጭ ውሃ እንዳይጎዳ መከላከል ይችላል፣ ይህም የሰውነትን ታማኝነት እና ውበት ይጠብቃል። በተጨማሪም፣ የኋላ ባምፐር ዲፍሌተር የንፋስ መቋቋም ድምጽን በመቀነስ እና በመኪናው ውስጥ ያለውን የዝምታ ውጤት በማሻሻል ረገድ ሚና ሊጫወት ይችላል።
የኋላ መከላከያ ባምፕ ሲጭኑ፣ እንደ ሞዴሉ እና እንደ ትክክለኛው ሁኔታ መመረጥ አለበት። የኋላ መከላከያ ባምፕ ቅርፅ እና መጠን በተለያዩ ሞዴሎች የተለያየ ስለሆነ ለመጫን ተስማሚ የሆነ የኋላ መከላከያ ባምፕ መምረጥ አስፈላጊ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የኋላ መከላከያ ባምፕ ሲጭኑ፣ እንዳይፈታ ወይም እንዳይወድቅ በጥብቅ ለመጠገን ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል።
ባጭሩ፣ የኋላ ባምፐር ዲፍሌክተሩ ምንም ዋጋ የሌለው ቢመስልም፣ ሚናው ችላ ሊባል አይችልም። የተሽከርካሪውን የአየር አፈጻጸም ማሻሻል፣ ሰውነትን መጠበቅ፣ ድምጽን መቀነስ እና መንዳትን የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማድረግ ይችላል። ስለዚህ፣ ለባለቤቱ የኋላ ባምፐር ዲፍሌክተሩ መትከል በጣም አስፈላጊ ነው።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
