የኋላ አሞሌ የታችኛው የመከርከሚያ ሳህን።
በአይሮዳይናሚክስ ውስጥ በፈረንሳዊው የፊዚክስ ሊቅ በርኑይል የተረጋገጠ ንድፈ ሐሳብ አለ የአየር ፍሰት ፍጥነት ከግፊቱ ጋር ተመጣጣኝ ነው። በሌላ አነጋገር የአየር ፍሰት ፍጥነት በጨመረ መጠን ግፊቱ ይቀንሳል; የአየር ዝውውሩ ቀርፋፋ, ግፊቱ የበለጠ ይሆናል.
ለምሳሌ የአውሮፕላኑ ክንፎች ፓራቦሊክ (ፓራቦሊክ) ሲሆኑ የአየር ፍሰቱ ፈጣን ነው። የታችኛው ክፍል ለስላሳ ነው, የአየር ዝውውሩ ቀርፋፋ ነው, እና የታችኛው ግፊት ከፍ ካለ ግፊት ይበልጣል, ይህም መነሳት ይፈጥራል. የመኪናው ገጽታ እና የክንፍ መስቀለኛ ክፍል ቅርፅ ተመሳሳይ ከሆነ በከፍተኛ ፍጥነት በመንዳት በሰውነት የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ላይ ባለው የአየር ግፊት ምክንያት ፣ ትንሹ ዝቅተኛ ፣ ይህ የግፊት ልዩነት የማንሳት ኃይል ማፍራቱ የማይቀር ነው ፣ የፍጥነት ፍጥነት የሚበልጥ የግፊት ልዩነት, የማንሳት ሃይል ይበልጣል. ይህ የማንሳት ሃይል እንዲሁ የአየር መቋቋም አይነት ነው ፣የአውቶሞቲቭ ኢንጂነሪንግ ኢንደስትሪ ኢንዳክድድ ተቃውሞ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ይህም ከተሽከርካሪው አየር መከላከያ 7% የሚሆነውን ይይዛል ፣ ምንም እንኳን መጠኑ አነስተኛ ቢሆንም ጉዳቱ ትልቅ ነው። ሌሎች የአየር መከላከያዎች የመኪናውን ኃይል ብቻ ይበላሉ, ይህ ተቃውሞ ኃይልን ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ደህንነት አደጋ ላይ የሚጥል ኃይልን ይፈጥራል. ምክንያቱም የመኪናው ፍጥነት የተወሰነ እሴት ላይ ሲደርስ የማንሳት ሃይል የመኪናውን ክብደት በማሸነፍ መኪናውን ወደ ላይ በማንሳት በዊልስ እና በመሬት መካከል ያለውን ውህድ በመቀነስ መኪናው እንዲንሳፈፍ በማድረግ የመንዳት መረጋጋትን ያስከትላል። በመኪናው የሚፈጠረውን ሊፍት በከፍተኛ ፍጥነት ለመቀነስ እና በመኪናው ስር ያለውን የአየር ግፊት ለመቀነስ መኪናው ተከላካይ መጫን አለበት።
የመኪና ብጥብጥ ሂደት ትንተና
የመጀመርያው ሂደት ጉድጓዶችን በብረት ሳህኖች ላይ በእጅ መቆፈርን ያካትታል፣ ይህም በጣም ውጤታማ ያልሆነ እና ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቅ ነበር። ባዶ እና ጡጫ ዘዴው የምርት ቅልጥፍናን እና ጥራትን ያሻሽላል እና ወጪን ይቀንሳል. በክፍሎቹ ትንሽ ቀዳዳ ርቀት ምክንያት የሉህ ቁሳቁስ በቀላሉ መታጠፍ እና በቡጢ ሲመታ እና የሻጋታውን የሥራ ክፍሎች ጥንካሬ ለማረጋገጥ በተለያዩ ጊዜያት በቡጢ ይመታሉ። በበርካታ ቀዳዳዎች ምክንያት, የጡጫውን ኃይል ለመቀነስ, የሂደቱ ሻጋታ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የመቁረጥ ጫፍን ይቀበላል. የኋላ መከላከያ (የኋላ መከላከያ) ፣ እንዲሁም የኋላ መከላከያ የታችኛው ጠባቂ ተብሎ የሚጠራው ፣ በመኪና የኋላ መከላከያ ስር የተጫነ ጥቁር የፕላስቲክ ሳህን ነው። የእሱ ዋና ሚና የተሽከርካሪውን የአየር እንቅስቃሴ አፈፃፀም ማሻሻል, የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና የመንዳት ደህንነትን ማሻሻል ነው.
በመጀመሪያ ደረጃ, የኋለኛው መከላከያ መቆጣጠሪያው በሚነዱበት ጊዜ ተሽከርካሪው የሚፈጠረውን የአየር ፍሰት መከላከያን በመቀነስ እና በተሽከርካሪው ላይ የአየር መከላከያ ተጽእኖን በመቀነስ የተሽከርካሪውን የመንዳት መረጋጋት እና የነዳጅ ቆጣቢነት ያሻሽላል. በሁለተኛ ደረጃ የኋለኛ መከላከያው በመንገድ ፍርስራሾች ወይም በሰውነት ላይ በሚረጭ ውሃ እንዳይጎዳ ፣የሰውነት ንፁህነትን እና ውበትን ይከላከላል። በተጨማሪም የኋላ መከላከያው የንፋስ መከላከያ ድምጽን በመቀነስ እና በመኪና ውስጥ ያለውን ጸጥታ ለማሻሻል ሚና ይጫወታል.
የኋለኛውን ባምፐር ባፍል ሲጭኑ, እንደ ሞዴል እና ተጨባጭ ሁኔታ መመረጥ አለበት. የኋለኛው ባምፐር ባፍል ቅርፅ እና መጠን በተለያዩ ሞዴሎች የተለያየ ነው, ስለዚህ ለመትከል ተስማሚ የሆነ የኋላ መከላከያ ቦይ መምረጥ ያስፈልጋል. በተመሳሳይ ጊዜ የኋለኛውን ባምፐር ባፍል ሲጭኑ መፍታትን ወይም መውደቅን ለማስወገድ በጥብቅ ለመጠገን ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.
በአጭር አነጋገር፣ ምንም እንኳን የኋለኛው መከላከያ ተከላካይ እዚህ ግባ የማይባል ቢመስልም ሚናውን ችላ ማለት አይቻልም። የተሸከርካሪውን ኤሮዳይናሚክ አፈጻጸም ማሻሻል፣ አካልን መጠበቅ፣ ጫጫታ መቀነስ እና መንዳት የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ያደርጋል። ስለዚህ, ለባለቤቱ, የኋላ መከላከያ መከላከያ መትከል በጣም አስፈላጊ ነው.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
