የኋላ ባምፐር።
የመኪና መከላከያ መሳሪያ የውጭውን የግፊት ኃይል የሚስብ እና የሚቀንስ እና የሰውነትን የፊት እና የኋላ ክፍል የሚጠብቅ የደህንነት መሳሪያ ነው። ከብዙ አመታት በፊት የመኪናው የፊት እና የኋላ መከላከያዎች በብረት ሰሌዳዎች በቻናል ብረት ውስጥ ተጭነው ነበር፣ ከክፈፉ ቁመታዊ ምሰሶ ጋር ተጣብቀው ወይም ተያይዘው ነበር፣ እና ከሰውነት ጋር ትልቅ ክፍተት ነበር፣ ይህም በጣም ማራኪ አይመስልም። በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እድገት እና በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ብዙ የምህንድስና ፕላስቲኮች አተገባበር፣ የመኪና መከላከያዎች እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ ወደ ፈጠራ መንገድ ተጉዘዋል። የዛሬው የመኪና የፊት እና የኋላ መከላከያዎች የመጀመሪያውን የመከላከያ ተግባር ከመጠበቅ በተጨማሪ፣ ከሰውነት ቅርፅ ጋር ስምምነት እና አንድነትን ከመፈለግ በተጨማሪ፣ የራሱን ቀላል ክብደት ማሳደድ። የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ ሰዎች የፕላስቲክ መከላከያዎች ብለው ይጠሩአቸዋል። የአጠቃላይ መኪና የፕላስቲክ መከላከያዎች ሶስት ክፍሎች አሉት፡ ውጫዊ ሳህን፣ የመጠባበቂያ ቁሳቁስ እና ጨረር። የውጪው ሳህን እና የመጠባበቂያ ቁሳቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው፣ እና ምሰሶው ከቀዝቃዛ ጥቅልል ወረቀት የተሰራ እና በ U ቅርጽ ባለው ጎድጓድ ውስጥ የታተመ ነው፤ የውጪው ሳህን እና የመሸፈኛ ቁሳቁስ ከጨረሩ ጋር ተያይዘዋል።
የኋላ መከላከያው የትኛው ክፍል ቆዳ ነው
የመኪና ቀለም በኋለኛው የመከላከያ ወለል ላይ
የኋላ መከላከያ ቆዳ የሚያመለክተው በኋለኛው መከላከያ ወለል ላይ ያለውን የመኪና ቀለም ነው። የኋላ መከላከያ ቆዳ እና የኋላ መከላከያ በእውነቱ አካልን ለመጠበቅ በዋናነት ውጫዊውን የግፊት ኃይል ለመምጠጥ እና ለማዘግየት የሚያገለግል አካል ነው። የመኪና መከላከያዎች በግጭት ወቅት የእግረኞችን ደህንነት በማረጋገጥ ረገድ ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ። በመከላከያው ቁሳቁስ ውስጥ የውጪው ሳህን እና የትራስ ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ የመከላከያው ቆዳ ደግሞ በእነዚህ የፕላስቲክ ክፍሎች ወለል ላይ ያለውን የመኪና ቀለም ያመለክታል።
የኋላ መከላከያው መዋቅር እና ተግባር
የመዋቅር ቅንብር፡ የኋላ መከላከያው በዋናነት ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡- የውጪው ሳህን፣ የቋት ቁሳቁስ እና ምሰሶው። ከእነዚህም መካከል የውጪው ሳህን እና የቋት ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ፣ ምሰሶው ደግሞ በቀዝቃዛ ጥቅልል ሉህ ወደ U ቅርጽ ባለው ጎድጎድ ይታተማል፣ የውጪው ሳህን እና የቋት ቁሳቁስ ደግሞ ከጨረሩ ጋር ተያይዘዋል።
ተግባር፡ የኋላ መከላከያው ዋና ተግባር ውጫዊውን የግፊት ኃይል መምጠጥ እና መቀነስ፣ የሰውነትን የፊት እና የኋላ ክፍል መጠበቅ እና ቀላል ክብደት ለማግኘት ከሰውነት ቅርፅ ጋር ስምምነት እና አንድነትን መከታተል ነው።
በባምፐር ቆዳ እና በኋለኛ መከላከያ መካከል ያለው ልዩነት
የኋላ መከላከያ ቆዳ፡- የኋላ መከላከያው ውጫዊ ክፍል የሆነውን የኋላ መከላከያው ወለል ላይ ያለውን ቀለም ያመለክታል።
የኋላ መከላከያ፡- የውጭውን ሳህን፣ የቋት ቁስ እና ጨረርን ጨምሮ መላውን የመከላከያ ክፍል ያመለክታል፣ ይህም የውጭውን የግፊት ኃይል የሚስብ እና የሚቀንስ የደህንነት መሳሪያ ነው።
ለኋላ መከላከያ የሚሆን ቁሳቁስ
ቁሳቁስ፡ የኋላ መከላከያው ውጫዊ ሳህን እና የመሸፈኛ ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው፣ ቀላል ክብደት ያለው እና የተወሰነ የመተጣጠፍ አቅም ያለው ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን ክብደት ሊቀንስ እና የነዳጅ ፍጆታን ሊቀንስ ይችላል።
ጥቅሞች፡- የፕላስቲክ ቁሳቁሶችን መጠቀም የማምረቻ ወጪዎችን ሊቀንስ ይችላል፣ ጥገናን እና መተካትን ያመቻቻል፣ ምክንያቱም የፕላስቲክ ክፍሎች ከብረት ክፍሎች ይልቅ ለመጠገን ቀላል ናቸው።
ለማጠቃለል ያህል፣ የኋላ መከላከያ ቆዳ በኋለኛው መከላከያ ወለል ላይ ያለው ቀለም ሲሆን የኋላ መከላከያ ደግሞ ተጽዕኖውን የሚቀበል የደህንነት መሳሪያ ነው። እነዚህ ሁለቱ የተሽከርካሪውን እና የተሳፋሪዎቹን ደህንነት ለመጠበቅ አብረው ይሰራሉ።
የኋላ መከላከያው ከኋላ መብራቶች በታች የሚገኝ ሲሆን እንደ ቁልፍ ጨረር ሆኖ ያገለግላል። ዋናው ተግባሩ ከውጭ የሚመጣውን የግጭት ኃይል መምጠጥ እና መቀነስ ሲሆን ይህም ለሰውነት ጥበቃ ይሰጣል። ይህ ዲዛይን በግጭት ወቅት እግረኞችን ከመጠበቅ ባለፈ በከፍተኛ ፍጥነት በሚከሰቱ ግጭቶች ላይ በአሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መቀነስ ይችላል።
ባምፐርስ፣ ይህ የሰውነት ክፍል የሚለብስ ክፍል ሲሆን በመኪናው የፊት እና የኋላ ጫፎች ላይ ይገኛል፣ በቅደም ተከተል የፊት መከላከያ እና የኋላ መከላከያ ይባላል። በየቀኑ በሚነዱበት ጊዜ፣ መከላከያው በሚታይበት ቦታ ምክንያት ብዙውን ጊዜ ለጭረት የተጋለጠ ነው፣ ስለዚህ በተደጋጋሚ ጥገና የሚያስፈልገው አካል ሆኗል።
በመከላከያው ግንባታ ውስጥ፣ የውጪው ሳህን እና የቋት ቁሳቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ፣ ምሰሶው ደግሞ ከ1.5 ሚሜ ውፍረት ባለው ቀዝቃዛ ጥቅልል ሉህ የተሰራ ሲሆን በU ቅርጽ የተለጠፈ ነው። የፕላስቲክ ክፍሉ ከጨረሩ ጋር በጥብቅ የተያያዘ ሲሆን በቀላሉ ለማስወገድ በዊንችዎች ከክፈፉ ሀዲድ ጋር ተያይዟል። ይህ የፕላስቲክ መከላከያ በዋናነት ከሁለት ቁሳቁሶች፣ ፖሊስተር እና ፖሊፕሮፒሊን የተሰራ ሲሆን በመርፌ ቅርጽ የተሰራ ነው።
በመኪና ማሻሻያ መስክ፣ በባምፐር ላይ የሚደረጉ ለውጦችም የተለመዱ ናቸው። አንዳንድ ባለቤቶች በፊትና በኋላ ባምፐር ላይ ተጨማሪ ባምፐር ለመጫን ይመርጣሉ፣ ይህ ትንሽ ለውጥ ዝቅተኛ ወጪ ብቻ ሳይሆን፣ የቴክኒካል ይዘቱ ከፍተኛ አይደለም፣ ለጀማሪዎች እንደገና ለመገጣጠም ተስማሚ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የተሽከርካሪውን ደህንነት እና ገጽታ በተወሰነ ደረጃ ሊያሻሽል ይችላል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
