የፒስተን ቀለበት.
ፒስተን ሪንግ (ፒስተን ሪንግ) በብረት ቀለበቱ ውስጥ የፒስተን ግሩቭን ለመክተት ያገለግላል ፣ የፒስተን ቀለበት በሁለት ይከፈላል-የመጭመቂያ ቀለበት እና የዘይት ቀለበት። የጨመቁትን ቀለበት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የሚቀጣጠል ድብልቅ ጋዝ ለመዝጋት ሊያገለግል ይችላል; የዘይቱ ቀለበት ከሲሊንደሩ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት ለመቧጨር ይጠቅማል። የፒስተን ቀለበቱ በመገለጫው ውስጥ እና በተዛማጅ አመታዊ ግሩቭ ውስጥ የተሰበሰበው ትልቅ ውጫዊ የማስፋፊያ ቅርፅ ያለው የብረት ላስቲክ ቀለበት ነው። የሚደጋገሙ እና የሚሽከረከሩ የፒስተን ቀለበቶች በጋዝ ወይም በፈሳሽ ግፊት ልዩነት ላይ በመተማመን በቀለበቱ ውጫዊ ክበብ እና በሲሊንደሩ እና በአንደኛው የቀለበት እና የቀለበት ግሩቭ መካከል ማህተም ለመፍጠር።
የፒስተን ቀለበት ተግባር ማተምን ፣ ዘይትን መቆጣጠር (የዘይት መቆጣጠሪያ) ፣ የሙቀት ማስተላለፊያ (የሙቀት ማስተላለፊያ) ፣ መመሪያ (ድጋፍ) አራት ሚናዎችን ያጠቃልላል። ማተም: የማተሚያ ጋዝን ያመለክታል, የቃጠሎው ክፍል ጋዝ ወደ ክራንክ መያዣው እንዲፈስ አይፍቀዱ, የጋዝ መፍሰሱ በትንሹ ቁጥጥር ይደረግበታል, የሙቀት ቅልጥፍናን ያሻሽላል. የአየር መፍሰስ የሞተርን ኃይል መቀነስ ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ቀለበቱ ዋና ተግባር የሆነውን የዘይት መበላሸትን ያመጣል; ዘይቱን አስተካክል (የዘይት መቆጣጠሪያ): በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ያለው ትርፍ ቅባት ዘይት ተቆርጧል, እና የሲሊንደሩ ግድግዳ በተለመደው ዘይት ፊልም ተሸፍኗል, ይህም የሲሊንደር እና ፒስተን እና ቀለበት መደበኛ ቅባትን ለማረጋገጥ ነው, ይህም ዋናው ተግባር ነው. የዘይቱን ቀለበት. በዘመናዊ ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮች ውስጥ የፒስተን ቀለበት መቆጣጠሪያ ዘይት ፊልም ሚና ልዩ ትኩረት ይሰጣል; የሙቀት ማስተላለፊያ: የፒስተን ሙቀት ወደ ሲሊንደር መስመር በፒስተን ቀለበት, ማለትም በማቀዝቀዣው ላይ ይተላለፋል. በታማኝ መረጃ መሰረት 70 ~ 80% የሚሆነው ሙቀት በፒስተን አናት ላይ ያልተቀዘቀዘ ፒስተን በፒስተን ቀለበት በኩል ወደ ሲሊንደር ግድግዳ ተበታትኗል ፣ እና 30 ~ 40% የማቀዝቀዣ ፒስተን በፒስተን ቀለበት ወደ ሲሊንደር ይሰራጫል። ግድግዳ; ድጋፍ፡ የፒስተን ቀለበቱ ፒስተን በሲሊንደር ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል፣ በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት እንዳይኖር ያደርጋል፣ የፒስተን ለስላሳ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል፣ የግጭት መቋቋምን ይቀንሳል እና ፒስተን ሲሊንደርን እንዳይመታ ይከላከላል። በአጠቃላይ የቤንዚን ሞተር ፒስተን ሁለት የጋዝ ቀለበቶችን እና አንድ የዘይት ቀለበትን ይጠቀማል ፣ የናፍታ ሞተር ብዙውን ጊዜ ሁለት የዘይት ቀለበቶች እና አንድ የጋዝ ቀለበት ይጠቀማል።
የፒስተን ቀለበት ትክክለኛው የመጫኛ ዘዴ እንደሚከተለው ነው-
1. በመጀመሪያ የዘይቱን ቀለበት, ከዚያም የጋዝ ቀለበቱን መትከል ያስፈልጋል, ትዕዛዙ ከታች ወደ ላይ ነው;
2. እያንዳንዱ ቀለበት ሲጭን, የፒስተን ቀለበቱ መክፈቻ ከመጠን በላይ ማራዘም የለበትም, በፒስተን ውስጥ ለመገጣጠም በቂ ነው;
3. የተቀላቀለ የዘይት ቀለበት ይጫኑ፡-
የሊነር ቀለበቱን ወደ ፒስተን ዘይት ቀለበት ጎድጎድ ውስጥ ያስገቡ ፣ መደራረብ የማይችልበት የሊነር ቀለበት መክፈቻ ላይ ትኩረት ይስጡ ። ክፍቶቹን ለመክፈት መሳሪያዎችን ሳይጠቀሙ የታችኛውን እና የላይኛውን የብረት ሳህኖችን ይጫኑ. በሚጫኑበት ጊዜ በመጀመሪያ የታችኛውን የብረት ሳህን አንድ ጫፍ ወደ ቀለበት ማስገቢያው ውስጥ ይዝጉ ፣ የብረት ሳህኑን የመክፈቻ ቦታ በአውራ ጣትዎ ይጫኑ ፣ የሌላኛውን አውራ ጣት ከብረት ሳህኑ ጎን ባለው ቀለበት ማስገቢያ ውስጥ ያንሸራትቱ እና ከዚያ ይጫኑት። የላይኛው የብረት ሳህን በተመሳሳይ መንገድ. የላይኛው እና የታችኛው የብረት ሳህኖች በሊነር ቀለበት በአንደኛው በኩል አይጫኑ; ፒስተን ወደ ሲሊንደር በሚገፋበት ጊዜ የሊነር የቀለበት ክፍተቶች መደራረብን ለማስቀረት የላይኛው እና የታችኛው የሰሌዳ ክፍተቶች ከ 90 እስከ 120 ዲግሪዎች ከሊነር ቀለበት መጋጠሚያዎች ጋር ይንገላቱ. ከተጫነ በኋላ የተቀናጀውን የዘይት ቀለበት በእጅዎ በቀስታ ያሽከርክሩት እና ሳይጣበቅ ለስላሳ መሆን አለበት።
4. የጋዝ ቀለበት መትከል;
ሁለት የጋዝ ቀለበቶችን እና አንድ የጋዝ ቀለበት በተራው ለመትከል ልዩ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ, የመጀመሪያውን የጋዝ ቀለበት እና ሁለተኛውን የጋዝ ቀለበት አይቀይሩ; ሲጫኑ, ጎን (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, ወዘተ) ምልክት ይደረግበታል. ፊት ለፊት መሆን አለበት (የፒስተን ራስ አቅጣጫ); የጋዝ ቀለበቱን በ 180 ዲግሪ መክፈቻ ይንቀጠቀጥ, መክፈቻውን ወደ ፒስተን ፒን አቅጣጫ አይዙሩ.
5. የፒስተን ቀለበቱን ወደ ሲሊንደር ከመሰብሰብዎ በፊት, የእያንዳንዱን የፒስተን ቀለበት የመክፈቻ ቦታን ማስተካከል አስፈላጊ ነው.
የፒስተን ቀለበት ተግባር;
1. የማተም ውጤት
የፒስተን ቀለበቱ በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ያለውን ማህተም ማቆየት ይችላል, እና ፍሳሽ በትንሹ ቁጥጥር ይደረግበታል, ይህም በጋዝ ቀለበት ይሸከማል. በንክሻው መካከል ባለው የአየር መፍሰስ ምክንያት የሲሊንደር እና ፒስተን ወይም የሲሊንደር እና ፒስተን ቀለበት መከላከል ይችላል ። እንዲሁም በዘይት መበላሸት ምክንያት የሚመጡ ውድቀቶችን መከላከል ይችላል።
ደረጃ 2 ሙቀትን ያካሂዱ
የፒስተን ቀለበቱ በማቃጠል የሚፈጠረውን ከፍተኛ ሙቀት ወደ ሲሊንደር ግድግዳ ማስተላለፍ እና መበተን ይችላል እና ፒስተን በማቀዝቀዝ ረገድ ሚና ይጫወታል።
3. የነዳጅ ቁጥጥር ተግባር
የፒስተን ቀለበቱ በዘይት ቀለበት የተሸከመውን መደበኛ የዘይት ፍጆታ ለመጠበቅ ከሲሊንደሩ ግድግዳ ጋር የተያያዘውን የቅባት ዘይት መቧጠጥ ይችላል።
4. ደጋፊ ውጤት
የፒስተን ቀለበቱ በሲሊንደሩ ውስጥ ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል ፣ እና ተንሸራታች መሬቱ ሙሉ በሙሉ በፒስተን ቀለበቱ ይሸፈናል ፣ ይህም ፒስተን ከሲሊንደሩ ጋር በቀጥታ እንዳይገናኝ እና የድጋፍ ሚና እንዳይጫወት ይከላከላል።
ሁለት ዓይነት የፒስተን ቀለበቶች አሉ-የጋዝ ቀለበቶች እና የዘይት ቀለበቶች። የጋዝ ቀለበቱ በፒስተን እና በሲሊንደሩ መካከል ያለውን ማህተም ለማረጋገጥ እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የተጨመቀውን አየር ለመዝጋት ያገለግላል. የዘይት ቀለበቱ በሲሊንደሩ ላይ ከመጠን በላይ ዘይት ለመፋቅ ይጠቅማል, ይህም ዘይት ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዳይገባ እና እንዳይቃጠል ይከላከላል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
