የፒስተን ቀለበት.
የፒስተን ቀለበት በብረት ቀለበቱ ውስጥ የፒስተን ግሩቭን ለማስገባት ያገለግላል ፣ የፒስተን ቀለበት በሁለት ይከፈላል-የመጭመቂያ ቀለበት እና የዘይት ቀለበት። የጨመቁትን ቀለበት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የሚቀጣጠል ድብልቅ ጋዝ ለመዝጋት ሊያገለግል ይችላል; የዘይቱ ቀለበት ከሲሊንደሩ ውስጥ ከመጠን በላይ ዘይት ለመቧጨር ይጠቅማል። የፒስተን ቀለበቱ በመገለጫው ውስጥ እና በተዛማጅ አመታዊ ግሩቭ ውስጥ የተሰበሰበው ትልቅ ውጫዊ የማስፋፊያ ቅርፅ ያለው የብረት ላስቲክ ቀለበት ነው። የሚደጋገሙ እና የሚሽከረከሩ የፒስተን ቀለበቶች በጋዝ ወይም በፈሳሽ ግፊት ልዩነት ላይ በመተማመን በቀለበቱ ውጫዊ ክበብ እና በሲሊንደሩ እና በአንደኛው የቀለበት እና የቀለበት ግሩቭ መካከል ማህተም ለመፍጠር።
የመተግበሪያው ወሰን
የፒስተን ቀለበቶች በተለያዩ የሃይል ማሽነሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ, ለምሳሌ የእንፋሎት ሞተሮች, የናፍታ ሞተሮች, የነዳጅ ሞተሮች, ኮምፕረሮች, የሃይድሮሊክ ማተሚያዎች, ወዘተ. በመኪናዎች, በባቡር, በመርከብ, በመርከብ ወዘተ. በአጠቃላይ የፒስተን ቀለበቱ በፒስተን የቀለበት ግሩቭ ውስጥ ተጭኗል እና እሱ እና ፒስተን ፣ ሲሊንደር ሊነር ፣ የሲሊንደር ጭንቅላት እና ሌሎች የክፍሉ ክፍሎች ሥራ ለመስራት።
የፒስተን ቀለበት በነዳጅ ሞተሩ ውስጥ ያለው ዋና አካል ነው ፣ እሱ እና ሲሊንደር ፣ ፒስተን ፣ ሲሊንደር ግድግዳ አብረው የነዳጅ ጋዝ ማህተምን ያጠናቅቃሉ። በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ አውቶሞቲቭ ሞተሮች ሁለት ዓይነት ናፍጣ እና ቤንዚን ሞተሮች አሏቸው ፣በተለያየ የነዳጅ አፈፃፀም ምክንያት ፣የፒስተን ቀለበቶች አጠቃቀም አንድ አይነት አይደሉም ፣የመጀመሪያዎቹ ፒስተን ቀለበቶች የሚፈጠሩት በመወርወር ነው ፣ነገር ግን በቴክኖሎጂ እድገት ፣ብረት ከፍተኛ ኃይል ያለው ፒስተን ቀለበቶች ተወልደዋል ፣እና በሞተሩ ተግባር ፣የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች መሻሻላቸውን ቀጥለዋል ፣የተለያዩ የላቁ የገጽታ ህክምና መተግበሪያዎች ፣እንደ ኤሌክትሮ ፕላትቲንግ ፣ ወዘተ. ናይትራይዲንግ, አካላዊ አቀማመጥ, የላይኛው ሽፋን, የዚንክ ማንጋኒዝ ፎስፌት ሕክምና, ወዘተ, የፒስተን ቀለበትን ተግባር በእጅጉ ያሻሽላል.
የፒስተን ቀለበት ተግባር ማተምን ፣ ዘይትን መቆጣጠር (የዘይት መቆጣጠሪያ) ፣ የሙቀት ማስተላለፊያ (የሙቀት ማስተላለፊያ) ፣ መመሪያ (ድጋፍ) አራት ሚናዎችን ያጠቃልላል። ማተም: የማተሚያ ጋዝን ያመለክታል, የቃጠሎው ክፍል ጋዝ ወደ ክራንክ መያዣው እንዲፈስ አይፍቀዱ, የጋዝ መፍሰሱ በትንሹ ቁጥጥር ይደረግበታል, የሙቀት ቅልጥፍናን ያሻሽላል. የአየር መፍሰስ የሞተርን ኃይል መቀነስ ብቻ ሳይሆን የነዳጅ ቀለበቱ ዋና ተግባር የሆነውን የዘይት መበላሸትን ያመጣል; ዘይቱን አስተካክል (የዘይት መቆጣጠሪያ) : በሲሊንደሩ ግድግዳ ላይ ያለው ትርፍ የሚቀባ ዘይት ተቆርጧል, እና የሲሊንደሩ ግድግዳ በሲሊንደሩ እና ፒስተን እና ቀለበት ውስጥ መደበኛውን ቅባት ለማረጋገጥ በቀጭኑ ዘይት ፊልም ተሸፍኗል, ይህም የዘይቱ ቀለበት ዋና ተግባር ነው. በዘመናዊ ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተሮች ውስጥ ለፒስተን ቀለበት መቆጣጠሪያ ዘይት ፊልም ሚና ልዩ ትኩረት ይሰጣል; የሙቀት ማስተላለፊያ: የፒስተን ሙቀት ወደ ሲሊንደር መስመር በፒስተን ቀለበት, ማለትም በማቀዝቀዣው ላይ ይተላለፋል. በታማኝ መረጃ መሰረት 70 ~ 80% የሚሆነው ሙቀት በፒስተን አናት ያልተቀዘቀዘ ፒስተን በፒስተን ቀለበት በኩል ወደ ሲሊንደር ግድግዳ ይሰራጫል ፣ እና 30 ~ 40% የማቀዝቀዣ ፒስተን በፒስተን ቀለበት ወደ ሲሊንደር ግድግዳ ይሰራጫል ። ድጋፍ፡ የፒስተን ቀለበቱ ፒስተን በሲሊንደር ውስጥ እንዲቆይ ያደርገዋል፣ በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ቀጥተኛ ግንኙነት እንዳይኖር ያደርጋል፣ የፒስተን ለስላሳ እንቅስቃሴን ያረጋግጣል፣ የግጭት መቋቋምን ይቀንሳል እና ፒስተን ሲሊንደርን እንዳይመታ ይከላከላል። በአጠቃላይ የቤንዚን ሞተር ፒስተን ሁለት የጋዝ ቀለበቶችን እና አንድ የዘይት ቀለበትን ይጠቀማል ፣ የናፍታ ሞተር ብዙውን ጊዜ ሁለት የዘይት ቀለበቶች እና አንድ የጋዝ ቀለበት ይጠቀማል።
ጥሩ እና መጥፎ መለያ
የፒስተን ቀለበቱ የሥራ ቦታ ኒኮች ፣ ጭረቶች ፣ መፋቅ ፣ የውጨኛው ሲሊንደር እና የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ቋሚ አጨራረስ ሊኖራቸው አይገባም ፣ ኩርባው መዛባት ከ 0.02-0.04 ሚሜ ያልበለጠ ፣ በጉድጓዱ ውስጥ ያለው የቀለበት መደበኛ ድጎማ ከ 0.15-0.25 ሚሜ መብለጥ የለበትም ፣ እና የመለጠጥ እና የቀለበት ፒስተን መስፈርቶችን ያሟላሉ ። በተጨማሪም የፒስተን ቀለበቱን የብርሃን ፍሰት መፈተሽ አለብን ፣ ማለትም ፣ የፒስተን ቀለበቱ በሲሊንደር ውስጥ ጠፍጣፋ ነው ፣ ትንሽ መብራት በፒስተን ቀለበት ስር ያድርጉ ፣ በላዩ ላይ የብርሃን ማያ ገጽ ያድርጉ እና ከዚያ በፒስተን ቀለበት እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ያለውን የብርሃን ፍሰት ክፍተት ይመልከቱ ፣ ይህም በፒስተን ቀለበት እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል ያለው ግንኙነት ጥሩ መሆኑን ያሳያል ። በመደበኛ ሁኔታዎች, በክብደት መለኪያ የሚለካው የፒስተን ቀለበት የብርሃን ፍሳሽ ስፌት ከ 0.03 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም. የማያቋርጥ ብርሃን መፍሰስ ስፌት ርዝመት ሲሊንደር ዲያሜትር ከ 1/3 መብለጥ የለበትም, ብርሃን መፍሰስ ክፍተት ብዛት ርዝመት ሲሊንደር ዲያሜትር 1/3 መብለጥ የለበትም, እና ብርሃን መፍሰስ ቁጥር አጠቃላይ ርዝመት ሲሊንደር ዲያሜትር 1/2 መብለጥ የለበትም, አለበለዚያ, መተካት አለበት. የፒስተን ቀለበት ማርክ GB/T 1149.1-94 ሁሉም የፒስተን ቀለበቶች የመጫኛ አቅጣጫ እንዲኖራቸው የሚፈለጉት ከላይኛው በኩል ማለትም ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ቅርብ ባለው ጎን ላይ ምልክት መደረግ አለባቸው ይላል። በላይኛው በኩል ምልክት የተደረገባቸው ቀለበቶች የሚያጠቃልሉት-የኮን ቀለበት ፣ የውስጥ ቻምፈር ፣ የውጪ መቁረጫ ጠረጴዛ ቀለበት ፣ የአፍንጫ ቀለበት ፣ የሽብልቅ ቀለበት እና የዘይት ቀለበት የመጫኛ አቅጣጫ የሚያስፈልገው እና የቀለበቱ የላይኛው ክፍል ምልክት ተደርጎበታል።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
