የፒስተን ስብስብ ምንን ያካትታል?
የፒስተን መገጣጠሚያ የመኪና ሞተር አስፈላጊ አካል ነው ፣ እሱም በዋነኝነት የሚከተሉትን ስድስት አካላት ያቀፈ ነው-
1. ፒስተን፡- የቃጠሎ ክፍሉ አካል ሲሆን የፒስተን ቀለበቱን ለመትከል በርካታ የቀለበት ግሩቭስ የተገጠመለት ነው።
2. የፒስተን ቀለበት፡- ብዙውን ጊዜ በጋዝ ቀለበት እና በዘይት ቀለበት የተሰራውን ለማሸግ በፒስተን ላይ ተጭኗል።
3. ፒስተን ፒን፡ ፒስተን እና ትንሹን የፒስተን ማገናኛ ዘንግ በማገናኘት ሁለት አይነት ሙሉ ተንሳፋፊ እና ከፊል ተንሳፋፊ ሁነታዎች አሉ።
4. ፒስተን ማያያዣ ዘንግ፡- የፒስተን እና የክራንክ ዘንግ ማገናኛ በትር፣ በሁለቱም በኩል ትልቅ ጭንቅላት እና ትንሽ ጭንቅላት የተከፈለ፣ ትንሽ ጭንቅላት ከፒስተን ጋር የተገናኘ፣ ትልቅ ጭንቅላት ከክራንክ ዘንግ ጋር የተገናኘ።
5. የማገናኘት ዘንግ ተሸካሚ፡- በማገናኛ ዘንግ ትልቅ ጭንቅላት ላይ የተጫነ የቅባት አካል።
6. የማገናኘት ዘንግ መቀርቀሪያ፡- በማገናኛ ዘንግ ላይ ያለውን ትልቁን ጫፍ የሚያስተካክል መቀርቀሪያ።
የፒስተን ቀለበት በነዳጅ ሞተሩ ውስጥ ያለው ዋና አካል ነው ፣ እሱ እና ሲሊንደር ፣ ፒስተን ፣ ሲሊንደር ግድግዳ አብረው የነዳጅ ጋዝ ማህተምን ያጠናቅቃሉ። በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት አውቶሞቲቭ ሞተሮች ሁለት ዓይነት ናፍታ እና ቤንዚን ሞተሮች አሏቸው ፣በተለያየ የነዳጅ አፈፃፀማቸው ምክንያት የፒስተን ቀለበቶች አጠቃቀም አንድ አይነት አይደለም ፣የመጀመሪያዎቹ ፒስተን ቀለበቶች የሚፈጠሩት በመወርወር ነው ፣ነገር ግን በቴክኖሎጂ እድገት ፣ ብረት ከፍተኛ ኃይል። ፒስተን ቀለበቶች የተወለዱት, እና በሞተሩ ተግባር, የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች መሻሻልን ይቀጥላሉ, የተለያዩ የላቁ የገጽታ ህክምና መተግበሪያዎች, ለምሳሌ የሙቀት ርጭት, ኤሌክትሮፕላቲንግ, ክሮም ፕላስ, ወዘተ. የፎስፌት ሕክምና, ወዘተ, የፒስተን ቀለበትን ተግባር በእጅጉ ያሻሽላል.
የፒስተን ፒን ፒስተን ወደ ማገናኛ ዘንግ ለማገናኘት እና በፒስተን ላይ ያለውን ኃይል ወደ ማገናኛ ዘንግ ወይም በተቃራኒው ለማለፍ ያገለግላል.
የፒስተን ፒን በከፍተኛ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ትልቅ ወቅታዊ ተጽዕኖ ይደረግበታል ፣ እና በፒስተን ፒን ውስጥ ያለው የፒስተን ፒን በፒን ቀዳዳ ውስጥ ያለው የመወዛወዝ አንግል ትልቅ ስላልሆነ ፣ የሚቀባ ፊልም ለመፍጠር አስቸጋሪ ነው ፣ ስለሆነም የመቀባቱ ሁኔታ ደካማ ነው። በዚህ ምክንያት ፒስተን ፒን በቂ ጥንካሬ, ጥንካሬ እና የመልበስ መከላከያ ሊኖረው ይገባል. የጅምላ መጠኑ በተቻለ መጠን ትንሽ ነው, እና ፒን እና የፒን ቀዳዳ ተገቢ የሆኑ ተዛማጅ ክፍተቶች እና ጥሩ የገጽታ ጥራት ሊኖራቸው ይገባል. በአጠቃላይ የፒስተን ፒን ግትርነት በተለይ አስፈላጊ ነው፣ የፒስተን ፒን መታጠፍ ለውጥ ቢፈጠር በፒስተን ፒን መቀመጫ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
በአጭር አነጋገር የፒስተን ፒን የሥራ ሁኔታ የግፊት ሬሾው ትልቅ ነው, የዘይቱ ፊልም ሊፈጠር አይችልም, እና መበላሸቱ የተቀናጀ አይደለም. ስለዚህ, ዲዛይኑ በቂ የሆነ ከፍተኛ የሜካኒካዊ ጥንካሬ እና የመልበስ መቋቋምን ይጠይቃል, ነገር ግን ከፍተኛ የድካም ጥንካሬን ይጠይቃል.
የግንኙነት ዘንግ አካል በሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ሲሆን ከፒስተን ፒን ጋር የተገናኘው ክፍል የማገናኛ ዘንግ ትንሽ ጭንቅላት ይባላል; ከክራንክ ዘንግ ጋር የተገናኘው ክፍል የማገናኛ ዘንግ ትልቅ ጭንቅላት ይባላል።
በትንሽ ጭንቅላት እና በፒስተን ፒን መካከል ያለውን አለባበስ ለመቀነስ, ቀጭን-ግድግዳ ያለው የነሐስ ቁጥቋጦ በትንሹ የጭንቅላት ጉድጓድ ውስጥ ይጫናል. የዘይቱ ግርፋት ወደ ሚያቀባው የጫካ-ፒስተን ፒን መጋጠሚያ ገጽ እንዲገባ ለማድረግ ትንንሾቹን ራሶች እና ቁጥቋጦዎች ውስጥ ቆፍሩ ወይም ወፍጮዎችን ያውጡ።
የማገናኘት ዘንግ አካል ረጅም ዘንግ ነው ፣ እና በስራው ውስጥ ያለው ኃይል እንዲሁ ትልቅ ነው ፣ የታጠፈውን መበላሸት ለመከላከል ፣ ዘንግ አካል በቂ ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል። በዚህ ምክንያት የተሽከርካሪው ሞተር የማገናኘት ዘንግ አካል በአብዛኛው የ I ን ቅርጽ ይይዛል, ይህም ጥንካሬው እና ጥንካሬው በቂ ነው በሚለው ሁኔታ ላይ ያለውን ክብደት ሊቀንስ ይችላል, እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ሞተር የ H-ቅርጽ ያለው ክፍል አለው. አንዳንድ ሞተሮች የማገናኛ ዘንግ ትንሽ የጭንቅላት መርፌ ዘይት ማቀዝቀዣ ፒስተን ይጠቀማሉ፣ ይህም በበትሩ አካል ውስጥ ባለው ቁመታዊ ቀዳዳ ውስጥ መቆፈር አለበት። የጭንቀት ትኩረትን ለማስቀረት, የግንኙነት ዘንግ አካል, ትንሽ ጭንቅላት እና ትልቅ ጭንቅላት በትልቅ ክብ ለስላሳ ሽግግር የተገናኙ ናቸው.
የሞተርን ንዝረትን ለመቀነስ የሲሊንደር ማያያዣ ዘንግ የጥራት ልዩነት በዝቅተኛው ክልል ውስጥ ፣ በፋብሪካው ሞተር ስብስብ ውስጥ ፣ በአጠቃላይ በግራሞች ውስጥ እንደ ትልቅ እና ትንሽ የመለኪያ አሃድ መገደብ አለበት። የማገናኛ ዘንግ, ተመሳሳይ ሞተር ተመሳሳይ የማገናኛ ዘንግ ቡድን ለመምረጥ.
በ V-አይነት ሞተር ላይ በግራ እና በቀኝ ዓምዶች ውስጥ ያሉት ተጓዳኝ ሲሊንደሮች ክራንች ፒን ይጋራሉ ፣ እና የግንኙነት ዘንግ ሶስት ዓይነቶች አሉት - ትይዩ የግንኙነት ዘንግ ፣ ሹካ ማገናኛ ዘንግ እና ዋና እና ረዳት ማገናኛ።
በክራንክሼፍት እና በሲሊንደር ብሎክ ቋሚ ቅንፎች ላይ የተጫኑ እና የመሸከምና የማቅለጫ ሚና የሚጫወቱት ንጣፎች አብዛኛውን ጊዜ የክራንክሻፍት ተሸካሚ ፓድ ይባላሉ።
የክራንክሻፍት ተሸካሚ በአጠቃላይ በሁለት ይከፈላል-መሸከም (ስእል 1) እና የፍላንግ ተሸካሚ (ስእል 2). Flanged bearing bushing መደገፍ እና crankshaft እቀባለሁ, ነገር ግን ደግሞ crankshaft ያለውን axial አቀማመጥ ሚና መጫወት ይችላሉ (በ crankshaft ላይ አንድ ቦታ ብቻ የአክሲዮል አቀማመጥ መሣሪያ ማዘጋጀት ይቻላል).
የማገናኘት ዱላዎችን ስንጠቀም የሮድ ቦልቶችን በማገናኘት ረገድ ብዙ ችግሮች እንዳሉ እናገኘዋለን፣የመልክ ችግሮች፣የመቻቻል ርዝማኔ ችግሮች፣የስብራት ችግሮች፣የጥርሶች ክር ችግሮች፣በመጫን ጊዜ የሚከሰቱ ችግሮች እና ሌሎችም።
ቀላሉ መንገድ የግንኙነት ዘንግ ቦልትን መሞከር, ችግሩ የት እንዳለ ይወቁ እና ይቀይሩት. የማገናኛ ዘንግ ቦልት ሙከራ ዘዴ ያስፈልገዋል. የማገናኘት ዘንግ መቀርቀሪያ ትልቁን የማገናኛ ዘንግ እና የተሸከመውን ሽፋን የተሸከመውን መቀመጫ የሚያገናኝ አስፈላጊ ቦልት ነው. የማገናኘት በትር መቀርቀሪያ ስብሰባ ወቅት preloading ኃይል እርምጃ, እና አራት-ምት በናፍጣ ሞተር እየሄደ ጊዜ የማገናኘት በትር መቀርቀሪያ ደግሞ reciprocating inertia ኃይል እርምጃ ተገዢ ነው. የማገናኛ ዘንግ መቀርቀሪያው ዲያሜትር ትንሽ ነው ምክንያቱም በክራንክ ፒን ዲያሜትር እና በማገናኛ ዘንግ ትልቅ ጫፍ ውጫዊ በረንዳ መጠን የተገደበ ነው.
የተከፈለውን የማገናኛ ዘንግ ሽፋን ከትልቁ የማገናኛ ዘንግ ጫፍ ጋር የሚያገናኝ ቦልት. በእያንዳንዱ ጥንድ ማሰሪያዎች ላይ, ሁለት ወይም አራት የማገናኛ ዘንግ ቦዮች በአጠቃላይ እነሱን ለመጠበቅ ያገለግላሉ. የቦልት ዓይነት ይለያያል. ጭንቅላታ በሚይዘው የድጋፍ ወለል ላይ ለመጫን እና ለመክተት በአቀማመጥ አውሮፕላን ወይም ኮንቬክስ ብሎክ ይሠራል ይህም ፍሬውን በሚጠግንበት ጊዜ የግንኙነት ዘንግ መቀርቀሪያው እንዳይሽከረከር ይከላከላል። በእያንዳንዱ የመሸከሚያው ክፍል ላይ ያለው የቦልት ዘንግ አካል ዲያሜትር ትልቅ ነው, ስለዚህም በሚሰበሰብበት ጊዜ ከቦልት ቀዳዳ ጋር ሊቀመጥ ይችላል; የቀረው የቦልት ዘንግ የሰውነት ክፍል ዲያሜትር ከጉድጓዱ ዲያሜትር ያነሰ ነው, እና ርዝመቱ ረዘም ያለ ነው, ስለዚህም የማጣመም እና የመነካካት ጭነት በሚሸከምበት ጊዜ የክር ክፍሉን ጭነት መቀነስ ይቻላል. የክር ክፍሉ ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ጥሩ ክር ይቀበላል።
በክር የተደረገው ግንኙነት በራሱ እንዳይፈታ ለመከላከል የማገናኛ ዘንግ መቀርቀሪያው ቋሚ ጸረ-መለያ መሳሪያ ያለው ሲሆን በአጠቃላይ ኮተር ፒን ፣ ፀረ-ፈታ ማጠቢያ እና የመዳብ ንጣፍ በክር ወለል ላይ። የማገናኘት በትር ብሎኖች ብዙውን ጊዜ ተለዋጭ ሸክሞችን ይሸከማሉ, ይህም ድካምን ለመጉዳት እና ለመሰባበር ቀላል ነው, ይህም እጅግ በጣም አስከፊ መዘዝ ያስከትላል. ስለዚህ, ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ-ጥራት ቅይጥ ብረት ወይም ከፍተኛ-ጥራት የካርቦን ብረት, እና tempering ሙቀት ሕክምና በኋላ የተሰራ ነው. በአስተዳደር ውስጥ, መፍታትን ለመከላከል ጥንካሬውን ለመፈተሽ ትኩረት መስጠት አለበት; አዘውትሮ መበታተን ፍንጣቂዎች እና ከመጠን በላይ ማራዘም, ወዘተ, አስፈላጊ ከሆነ በጊዜ መተካት አለበት. በሚጫኑበት ጊዜ በስራው ውስጥ እንደ ዘንግ መቀርቀሪያ መሰንጠቅን የመሰሉ አደጋዎችን ለማስወገድ በታዘዘው ቅድመ ማጠናከሪያ ኃይል መሠረት መሻገር እና ቀስ በቀስ ማጠንከር ያስፈልጋል ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
