መከለያ.
የመኪና መከለያዎች የውጫዊ ተፅእኖውን ኃይል የሚጠጣ እና የሚዘልቅ የደህንነት መሣሪያ ነው እናም የሰውነትዎን እና ጀርባ የሚጠብቀው የደህንነት መሣሪያ ነው. ከብዙ ዓመታት በፊት የመኪናው የፊት እና የኋላ መከለያዎች በአረብ ብረት ሳህኖች ተጭነዋል, ከክፈፉ ሳህኖች ጋር በመተባበር ወይም ከተደናገጡ, ከሰውነት ጋር አንድ ትልቅ ክፍተቶች እና ከሰውነት ጋር አንድ ትልቅ ክፍል ነበሩ, ይህም በጣም ትኩረት የሚስብ ነው. በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እድገት እና በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ, በመኪና መያዣዎች, እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያዎች, ወደ ፈጠራ መንገድም ተዛውረዋል. የዛሬ መኪና የፊት እና የኋላ መከለያዎች የዋናውን የመከላከያ ተግባር ከመጠበቅ በተጨማሪ, ግን ከሰውነት ቅርፅ ጋር, የራሳቸውን ቅርፅ ማሳደድ, የራሱን ቀላል ክብደት ማሳደድ. የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መኪኖች ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው, እና ሰዎች የፕላስቲክ መከለያ ብለው ይጠሩታል. የጠቅላላው መኪና የፕላስቲክ መከለያ ሶስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-ውጫዊ ሳህን, ቋት ቁሳቁስ እና ጨረር. የውጪው ሳህን እና ቋት ቁሳቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆን ጨረር ከቅዝቃዛ ማዕከላዊ ሉህ የተሰራ ሲሆን ወደ U- ቅርፅ ያለው ግሩድ የተሰራ ነው. ውጫዊው ሳህን እና ትራስ መሻገሪያ ቁሳቁሶች ከሬም ጋር ተያይዘዋል.
በግጭት ወቅት ወደ መኪና ወይም ለአሽከርካሪው ቋት የሚያቀርብ መሣሪያ.
ከ 20 ዓመታት በፊት የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መኪኖች በዋነኝነት የተያዙ የብረት ቁሳቁሶች ናቸው, እና U-ቅርፅ ያለው የሰርጣን አረብ ብረት በአረብ ብረት ሳህኖች የታሸጉ ሲሆን ወለልም በ Chrome ተይ was ል. እነሱ ከክፈፉ ረዣዥም ጨረር ጋር ተጣርተው ተወስደዋል ወይም ተያይ attached ል, እንደ ተያይ attached ል. ከመኪናው ኢንዱስትሪ, የመኪና መያዣዎች እድገት, እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ, እንዲሁ በፈጠራ መንገድ ላይ ናቸው. የዛሬ መኪና የፊት እና የኋላ መከለያዎች የዋናውን የመከላከያ ተግባር ከመጠበቅ በተጨማሪ, ግን ከሰውነት ቅርፅ ጋር, የራሳቸውን ቅርፅ ማሳደድ, የራሱን ቀላል ክብደት ማሳደድ. ይህንን ዓላማ ለማሳካት የመኪናው የፊት እና የኋላ መከለያዎች የፕላስቲክ መከለያ ተብሎ የሚጠራው ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው.
የመኪና መከለያዎች (ብልሽቶች), በተሽከርካሪ ደህንነት ስርዓት ፊት ለፊት እና ከኋላ የሚገኙ ጉዳቶችን በከፍተኛ ፍጥነት እና ተሳፋሪዎች ላይ የሚገኙ ጉዳቶችን እና ወደ ተሳፋሪዎች የመሳፈሪያ ጉዳቶችን ለመቀነስ የተነደፉ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ለበጎ ፈቃድ ጥበቃ የተዘጋጁ ናቸው.
የመኪናው መከለያ የውጫዊ ተፅእኖውን ኃይል የሚጠጣ እና የሚቃጠለው የደህንነት መሣሪያ ነው እናም የሰውነትዎንና ጀርባ የሚጠብቀው የደህንነት መሣሪያ ነው. ከሃያ ዓመት በፊት የመኪና የፊት እና የኋላ መከለያዎች በዋናነት የቢሮ ብረት ብረት ሜዳ ውስጥ የተያዙ ናቸው, ከክፈፉ ረዣዥም ጨረር ጋር በተያያዘ ወይም የተያያዘው አንድ ትልቅ ልዩነት አለው. ከመኪናው ኢንዱስትሪ, የመኪና መያዣዎች እድገት, እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ, እንዲሁ በፈጠራ መንገድ ላይ ናቸው. የዛሬ መኪና የፊት እና የኋላ መከለያዎች የዋናውን የመከላከያ ተግባር ከመጠበቅ በተጨማሪ, ግን ከሰውነት ቅርፅ ጋር, የራሳቸውን ቅርፅ ማሳደድ, የራሱን ቀላል ክብደት ማሳደድ. ይህንን ዓላማ ለማሳካት የፊት እና የኋላ መኪኖች የፕላስቲክ መከለያ ተብሎ የሚጠራው ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው. የፕላስቲክ መከለያ እንደ ውጫዊ ሳህን, ገጹን ቁሳቁስ እና ጨረር ያሉ ሦስት ክፍሎች አሉት. ውጫዊው ሳህን እና ቋት ቁሳቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆን ጨረር ከ 1.5 ሚ.ሜ ገደማ እና ወደ ዩ-ቅርፅ ግሩቭ ከተገነባው በቀዝቃዛ ወረቀት የተሰራ ነው. ውጫዊው ሳህን እና ቋት ቁሳቁስ ከክፈፉ ረዥም የእቃ ማጫዎቻዎች ጋር የተጣበቀ እና በማንኛውም ጊዜ ሊወገድ ይችላል. በዚህ የፕላስቲክ መከለያ ውስጥ የተጠቀመበት ፕላስቲክ በአጠቃላይ የተሠራው ከ Polyester እና polypery እና polyproselle የተሠራ ሲሆን በመርፌ መሬቱ የተሰራ ነው. በተጨማሪም ፖሊካርቦን aster ተብሎ የሚጠራው የፕላስቲክ ቅምጽ (leckoboble) ሾርባን በመቆጣጠር, የተካሄደው ዱባም ከፍተኛ ጥንካሬ ጥንካሬን ብቻ ሳይሆን የመኪናዎች አፈፃፀምም እንዲሁ የበለጠ እና የመኪኖች ብዛት የበለጠ ነው. የፕላስቲክ መከለያ ከአመለካከት እይታ አንፃር የመኪናው ግጭት የመኪና አደጋን ለመከላከል የመኪናው ግጭት መጫወት, የፊተኛው አካል, የፊት ለፊት የመኪና ማጌጫ ሊኖረው ይችላል, ይህም የጌጣጌጥ የመኪና ውበት አስፈላጊ ይሆናል.
በመጀመሪያ, የመርከቡን አቀማመጥ ለማወቅ የአዕምሮ አመላካች አምድ ይጠቀሙ
በመያዣው ጥግ ጥግ ላይ የተገነባው ምልክት አመልካች ፖስት ነው, እና አንዳንድ ኩባንያዎች ከሞተር ድራይቭ በራስ-ሰር የሚዘጉ ዓይነቶች አሏቸው. ይህ የማዕከላዊ አመላካች አምድ የቡድለር ጥግ አቋም በትክክል ማረጋገጥ, የመኪና ማሽከርከር ችሎታን ለማሻሻል, ብዙውን ጊዜ መከለያውን ለመቧጨር ቀላል ነው, ሙከራ መጫን ተመራጭ ነው. በዚህ የማዕዘን ምልክት ማድረጊያ አማካኝነት በጣም ምቹ በሆነው በአሽከርካሪው መቀመጫ ውስጥ ያለውን የመያዣ አቀማመጥ በትክክል መፍረድ ይችላሉ.
ሁለተኛ, የማዕዘን ጎማው መጫኛ የመጎዳት ጉዳት ሊቀንስ ይችላል
የመኪናው ጥግ በቀላሉ በቀላሉ የተጎዱ የመኪና shell ል ክፍል ነው, እናም ስለ ማሽከርከር መጥፎ ስሜት የሚሰማቸው ሰዎች ጠባሳዎች ሲሞሉ ጥግ ላይ ወደ ጥግ ለመቧጠጥ ቀላል ናቸው. ይህንን ክፍል ለመጠበቅ የማዕዘን ጎማ ነው, ከጎንሹሩ ጥግ ላይ ጋር ተጣብቆ መጫወት ደህና ነው, እና ጭነትም በጣም ቀላል ነው. ይህ ዘዴ በቡድኑ ላይ ያለውን የክብደት ደረጃ ሊቀንስ ይችላል. በእርግጥ ጎማው ከተበራ, በአዲሱ ሊተካ ይችላል. በተጨማሪም, የማዕዘን ጎማው ከሰውነት ጥግ ጥግ ጥግ ላይ የተያያዙት, ከሰውነት ጋር የተዋሃደ ሆኖ ለመቆየት ከፈለጉ, ቀለም መቀባት ይችላሉ.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
