የ tensioning መንኰራኵር በዋናነት ቋሚ ሼል, tensioning ክንድ, ጎማ አካል, torsion ስፕሪንግ, ተንከባላይ መያዣ እና ስፕሪንግ እጅጌ, ወዘተ ያቀፈ ነው, ይህም በራስ-ሰር ወደ ቀበቶ የተለያዩ መጠጋጋት መሠረት tensioning ኃይል ማስተካከል ይችላሉ, ስለዚህም ማስተላለፍ ሥርዓት ነው. የተረጋጋ, አስተማማኝ እና አስተማማኝ.
የማጥበቂያው ጎማ የመኪናው እና ሌሎች ክፍሎች የሚለብስ አካል ነው ፣ ረጅም ጊዜ ያለው ቀበቶ ለመልበስ ቀላል ነው ፣ ጥልቅ እና ጠባብ ያለው ቀበቶ መፍጨት የተራዘመ ይመስላል ፣ የማጥበቂያው ጎማ በራስ-ሰር በሃይድሮሊክ ክፍል ሊስተካከል ይችላል ወይም በቀበቶው የመልበስ ደረጃ መሰረት ጸደይን ማቀዝቀዝ፣ በተጨማሪም፣ የሚጨምረው ጎማ ቀበቶ ይበልጥ የተረጋጋ፣ ጫጫታ ያነሰ እና መንሸራተትን ይከላከላል።
የጭንቀት መንኮራኩሩ በተለመደው የጥገና ፕሮጀክት ውስጥ ነው, በአጠቃላይ ለ 60,000-80,000 ኪሎሜትር መተካት ያስፈልገዋል. ብዙውን ጊዜ በሞተሩ የፊት ክፍል ላይ ያልተለመደ ጩኸት ካለ ወይም በተንሰራፋው ጎማ መወጠር ኃይል ምልክት የተደረገበት ቦታ ከመሃሉ በጣም ይርቃል ፣ ይህ ማለት የውጥረቱ ኃይል በቂ አይደለም ማለት ነው ። የፊት መለዋወጫ ስርዓት ከ 60,000-80,000 ኪ.ሜ ባልተለመደ ሁኔታ በሚሰማበት ጊዜ ቀበቶውን ፣ የሚወጠር ጎማውን ፣ ስራ ፈት ዊል እና ጀነሬተር ነጠላ ጎማውን ለመተካት ይመከራል ።
