ጄነሬተሮች ሌሎች የኃይል ዓይነቶችን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል የሚቀይሩ ሜካኒካል መሳሪያዎች ናቸው. በውሃ ተርባይን፣ በእንፋሎት ተርባይን፣ በናፍጣ ሞተር ወይም በሌላ የሃይል ማሽነሪዎች የሚነዱ እና በውሃ ፍሰት፣ በአየር ፍሰት፣ በነዳጅ ማቃጠል ወይም በኒውክሌር ፊስሽን የሚመነጨውን ሃይል ወደ ሜካኒካዊ ሃይል በመቀየር ወደ ጄኔሬተር የሚተላለፍ ሲሆን ይህም ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል ይቀየራል።
ጄነሬተሮች በኢንዱስትሪ እና በግብርና ምርት ፣ በብሔራዊ መከላከያ ፣ በሳይንስና በቴክኖሎጂ እና በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ ። ጄነሬተሮች በተለያየ መልኩ ይመጣሉ ነገር ግን የስራ መርሆቻቸው በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ህግ እና በኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል ህግ ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ስለዚህ, በውስጡ ግንባታ አጠቃላይ መርህ ነው: ተገቢ መግነጢሳዊ እና conductive ቁሶች ጋር መግነጢሳዊ induction መግነጢሳዊ የወረዳ እና የወረዳ ለማቋቋም, የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል ለማመንጨት, የኃይል ልወጣ ዓላማ ለማሳካት. ጄነሬተሩ ብዙውን ጊዜ ስቶተር ፣ rotor ፣ end cap እና bearing ያቀፈ ነው።
ስቶተር የስታቶር ኮር, የሽቦ መጠቅለያው ጠመዝማዛ, ክፈፉ እና እነዚህን ክፍሎች የሚያስተካክሉ ሌሎች መዋቅራዊ ክፍሎችን ያካትታል.
የ rotor የ rotor ኮር (ወይም መግነጢሳዊ ምሰሶ, ማግኔቲክ ማነቆ) ጠመዝማዛ, የጥበቃ ቀለበት, የመሃል ቀለበት, የመንሸራተቻ ቀለበት, የአየር ማራገቢያ እና የሚሽከረከር ዘንግ, ወዘተ.
ተሸካሚው እና መጨረሻው ሽፋን የጄነሬተሩ stator ይሆናል ፣ ሮተር አንድ ላይ ተያይዟል ፣ ስለዚህ rotor በ stator ውስጥ መሽከርከር እንዲችል ፣ መግነጢሳዊ መስመሩን የመቁረጥ እንቅስቃሴን ያድርጉ ፣ ስለሆነም የኢንደክሽን አቅም በማመንጨት ፣ በተርሚናል እርሳስ በኩል ፣ በሉፕ ውስጥ የተገናኘ ፣ የአሁኑን ይፈጥራል።
