የግራ ፊት ለፊት የመስታወት ውጫዊ የ Counter Coveration ዘዴ?
በመጀመሪያ ደረጃ, አጠቃላይ የመስኮት መቁረጥ, አንድ አነስተኛ ሽርሽርቨር, አንድ ትልቅ ሽርሽር, አንድ ትልቅ ስፖንጅ, የ T ቲ-20 ስፖንዴቨር, ከዚያ እንጀምራለን!
የመኪናውን በር, በበሩ ጎን ላይ አንድ ትንሽ ጥቁር ሽፋን ከ ጩኸት ውጭ, መወገድ አለባቸው, ከድምራሹ ውጭ አንድ ትንሽ ስውር መስኮት ይጫወታል, የበሩን ጥቁር ክዳን አይቧጩ, ትንሹ ጥቁር ክዳን ያጥፉ.
ጥቂቱ ጥቁር ሽፋን ከተወገደ በኋላ የመስክዎን ውጭ ለማስወገድ, የተወገዘውን ጩኸት ለማስቀረት የ T-20 ስፕሊን ለመጫን የ T-20 ስፒስ ይጠቀሙ, እናም ይህ ዓይነቱ ጩኸት ለመግዛት በጣም ከባድ ነው, እባክዎ ልብ ይበሉ.
የመስኮት መቁረጥ መወገድ. እኛ በአበባው ጠርዝ ውጭ ከመስኮቱ ውጭ ካለው መስኮቱ ውጭ የሚገኘውን ትልቅ የ <ፕራይቭ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>.
በመቀጠል ጣቶቻችንን ከመስኮቱ አሞሌው ውጭ ለመያዝ ጣቶቻችንን እንጠቀማለን, ይህም ከመስኮቱ አሞሌው ውጭ, በጣም ብዙ ኃይል ያለው, ይህም አጠቃላይ ኃይል, ይህ ነጥብ ትኩረት መስጠታችን አስፈላጊ ነው.
የመስኮት ክምር ሊወርድበት በሚሆንበት ጊዜ ጥንቃቄ እና ታጋሽ እንዲሆኑ የሚጠይቅ የሩን ማጠናቀቂያ ወይም ማጭበርበሪያውን ማጭበርበርን ለማስቀረት ቀለል ያለ እና ቀርፋፋ መሆን አለበት. እነዚህን ሁለት ነገሮች ካከናወኑ, በተቀላጠፈ ሁኔታ ሊወገድ እንደሚችል አምናለሁ.
በመጨረሻም, በመስኮቱ ላይ ያለውን ብሩህ ጎን ከመቧጨር, ዝርዝሩ መቀመጥ እንዳለበት በመኪናው የኋላ ወንበር ላይ የተበላሸ የመቀመጫ ሰሌዳ ለስላሳ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት, ግን ለተሽከርካሪዎች ውበትም ጭምርም ጭምር. ለእናንተ በዚህ ችግር ላሉት እራስዎን ይሞክሩት!
