ተርቦማቺነሪ (Turbomachinery) ይባላል። በ Turbomachinery ውስጥ፣ የሚሽከረከሩ ቢላዎች በፈሳሽ ላይ አወንታዊ ወይም አሉታዊ ስራዎችን ይሰራሉ፣ ግፊቱን ከፍ በማድረግ ወይም በመቀነስ። ቱርቦማኪነሪ በሁለት ዋና ዋና ክፍሎች ይከፈላል፡ አንደኛው ፈሳሹ ሃይልን የሚወስድበት የስራ ማሽን ሲሆን ይህም የግፊት ጭንቅላትን ወይም የውሃ ጭንቅላትን ለመጨመር እንደ ቫን ፓምፖች እና አየር ማናፈሻዎች; ሌላው ፈሳሹ እየሰፋ የሚሄድበት፣ ግፊቱን የሚቀንስበት ወይም የውሃው ጭንቅላት እንደ የእንፋሎት ተርባይኖች እና የውሃ ተርባይኖች ያሉ ሃይል የሚያመነጭበት ዋናው አንቀሳቃሽ ነው። ዋናው አንቀሳቃሽ ተርባይን ተብሎ ይጠራል, እና የሚሠራው ማሽን የቢላ ፈሳሽ ማሽን ይባላል.
እንደ የአየር ማራገቢያው የተለያዩ የሥራ መርሆች, የቢላ ዓይነት እና የድምጽ ዓይነት ሊከፋፈል ይችላል, ከእነዚህም መካከል የቢላ ዓይነት ወደ አክሰል ፍሰት, ሴንትሪፉጋል ዓይነት እና ድብልቅ ፍሰት ሊከፋፈል ይችላል. እንደ የአየር ማራገቢያው ግፊት, ወደ ንፋስ, ኮምፕረር እና አየር ማናፈሻ ሊከፋፈል ይችላል. የእኛ የአሁኑ የሜካኒካል ኢንዱስትሪ ደረጃ JB / T2977-92 ይደነግጋል: የአየር ማራገቢያ መግቢያው መደበኛ የአየር መግቢያ ሁኔታ የሆነውን የአየር ማራገቢያውን ያመለክታል, የመውጫ ግፊት (የመለኪያ ግፊት) ከ 0.015MPa ያነሰ; በ 0.015MPa እና 0.2MPa መካከል ያለው የውጤት ግፊት (የመለኪያ ግፊት) ነፋሱ ይባላል; ከ 0.2MPa በላይ የሚወጣው ግፊት (የመለኪያ ግፊት) ኮምፕረርተር ይባላል።
የንፋሱ ዋና ዋና ክፍሎች-ቮልዩት ፣ ሰብሳቢ እና ማነቃቂያ ናቸው።
አሰባሳቢው ጋዙን ወደ መጭመቂያው መምራት ይችላል, እና የመግቢያው ፍሰት ሁኔታ በአሰባሳቢው ጂኦሜትሪ የተረጋገጠ ነው. ብዙ ዓይነት ሰብሳቢ ቅርጾች አሉ, በዋናነት: በርሜል, ኮን, ኮን, አርክ, አርክ አርክ, አርክ ኮን እና የመሳሰሉት.
ኢምፔለር በአጠቃላይ የዊል ሽፋን ፣ ዊልስ ፣ ምላጭ ፣ ዘንግ ዲስክ አራት አካላት አሉት ፣ አወቃቀሩ በዋናነት የተጣመረ እና የተሰነጠቀ ግንኙነት ነው። በተለያዩ የመጫኛ ማዕዘኖች የ impeller መውጫ መሠረት ወደ ራዲያል ፣ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ ሶስት ሊከፈል ይችላል። አስመጪው በዋና አንቀሳቃሽ የሚመራ የሴንትሪፉጋል ማራገቢያ በጣም አስፈላጊ አካል ነው ፣ በኡለር እኩልታ ለተገለጸው የኃይል ማስተላለፊያ ሂደት ኃላፊነት ያለው የሴንትሪፉጋል ቱሪናቺነሪ ልብ ነው። በሴንትሪፉጋል ኢምፔለር ውስጥ ያለው ፍሰት በ impeller ሽክርክር እና የገጽታ ኩርባ ተጽዕኖ እና መጥፋት, መመለስ እና ሁለተኛ ፍሰት ክስተቶች ማስያዝ ነው, ስለዚህ impeller ውስጥ ፍሰት በጣም የተወሳሰበ ይሆናል. በማስተላለፊያው ውስጥ ያለው የፍሰት ሁኔታ የጠቅላላውን መድረክ እና ሌላው ቀርቶ ማሽኑን እንኳን ሳይቀር የአየር ማራዘሚያ አፈፃፀም እና ቅልጥፍናን በቀጥታ ይነካል.
ቮልዩቱ በዋነኝነት የሚጠቀመው ከግጭቱ የሚወጣውን ጋዝ ለመሰብሰብ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ የጋዙን የኪነቲክ ኢነርጂ የጋዝ ፍጥነትን በመጠኑ በመቀነስ ወደ ጋዝ የማይንቀሳቀስ ግፊት ሃይል ሊለወጥ ይችላል, እና ጋዝ ከቮልት መውጫው ለመውጣት ሊመራ ይችላል. እንደ ፈሳሽ ቱርቦማኪነሪ የውስጥ ፍሰት መስክን በማጥናት የንፋሱን አፈፃፀም እና የሥራ ቅልጥፍናን ለማሻሻል በጣም ውጤታማ ዘዴ ነው። በሴንትሪፉጋል ንፋስ ውስጥ ያለውን ትክክለኛ የፍሰት ሁኔታ ለመረዳት እና የኢምፔለር እና የቮልቴጅ ዲዛይን ለማሻሻል አፈፃፀሙን እና ቅልጥፍናን ለማሻሻል፣ ምሁራን ብዙ መሰረታዊ የንድፈ ሃሳባዊ ትንተና፣ የሙከራ ምርምር እና የሴንትሪፉጋል ኢምፔለር እና የቮልቴጅ አሃዛዊ ማስመሰል አድርገዋል።
