የካምሻፍት የፒስተን ሞተር አካል ነው። ተግባሩ የቫልቭ መክፈቻ እና የመዝጊያ እርምጃን መቆጣጠር ነው። የካምሻፍት በአራት-ስትሮክ ሞተር ውስጥ ባለው የክራንክሻፍት ግማሽ ፍጥነት ቢሽከረከርም (ካምሻፍት በሁለት-ስትሮክ ሞተር ውስጥ ካለው የክራንክሻፍት ጋር በተመሳሳይ ፍጥነት ይሽከረከራል)፣ የካምሻፍት ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ይሽከረከራል እና ብዙ ጉልበት ይፈልጋል። ስለዚህ የካምሻፍት ዲዛይን ከፍተኛ ጥንካሬ እና የድጋፍ መስፈርቶችን ይፈልጋል። ብዙውን ጊዜ ከከፍተኛ ጥራት ካለው ቅይጥ ወይም ቅይጥ ብረት የተሰራ ነው። የካምሻፍት ዲዛይን በሞተር ዲዛይን ውስጥ በጣም አስፈላጊ ሚና ይጫወታል ምክንያቱም የቫልቭ እንቅስቃሴ ህግ ከሞተር ኃይል እና የአሠራር ባህሪያት ጋር የተያያዘ ነው።
የካምሻፍት በየጊዜው ለሚደርስ ተጽዕኖ ይጋለጣል። በCAM እና በቱርቴት መካከል ያለው የግንኙነት ጫና በጣም ትልቅ ሲሆን አንጻራዊ የመንሸራተት ፍጥነትም በጣም ከፍተኛ ነው፣ ስለዚህ የCAM የስራ ወለል መልበስ በአንጻራዊነት ከባድ ነው። ከዚህ ሁኔታ አንጻር የካምሻፍት ጆርናል እና የCAM የስራ ወለል ከፍተኛ ልኬት ትክክለኛነት፣ ትንሽ የወለል ሸካራነት እና በቂ ጥንካሬ ሊኖራቸው ይገባል፣ ነገር ግን ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም እና ጥሩ ቅባት ሊኖራቸው ይገባል።
የካምሻፍት ሻፍት አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ካለው የካርቦን ወይም የአሉሚኒየም ብረት የተፈጠሩ ናቸው፣ ነገር ግን በአሉሚኒየም ወይም በኖዱላር የተቀረጸ ብረት ሊጣሉ ይችላሉ። የጆርናል እና የCAM የስራ ወለል ከሙቀት ሕክምና በኋላ ይወለወላል።
