በኋለኛው እና በፊት ጭጋግ መብራቶች መካከል ያለው ልዩነት.
በኋለኛው ጭጋግ መብራቶች እና የፊት ጭጋግ መብራቶች መካከል ያሉት ዋና ዋና ልዩነቶች የብርሃን ቀለም ፣ የመጫኛ ቦታ ፣ የመቀየሪያ ማሳያ ምልክት ፣ የንድፍ ዓላማ እና የተግባር ባህሪዎች ናቸው። እ.ኤ.አ
ፈካ ያለ ቀለም;
የፊት ጭጋግ መብራቶች በዝቅተኛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የማስጠንቀቂያውን ውጤት ለማሻሻል በዋናነት ነጭ እና ቢጫ የብርሃን ምንጮችን ይጠቀማሉ።
የኋላ ጭጋግ መብራቶች ቀይ የብርሃን ምንጭን ይጠቀማሉ፣ ይህ ቀለም በዝቅተኛ ታይነት ይበልጥ የሚታይ እና የተሽከርካሪን ታይነት ለማሻሻል ይረዳል።
የመጫኛ ቦታ;
የፊት ጭጋግ መብራቶች በመኪናው ፊት ለፊት ተጭነዋል እና በዝናባማ እና በነፋስ አየር ውስጥ መንገዱን ለማብራት ያገለግላሉ.
የኋለኛው የጭጋግ መብራት በመኪናው የኋላ ክፍል ላይ ተጭኗል፣ ብዙውን ጊዜ ከኋላ መብራቱ አጠገብ እና የኋላ ተሽከርካሪው እንደ ጭጋግ ፣ በረዶ ፣ ዝናብ ወይም አቧራ ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ውስጥ ያለውን እውቅና ለማሻሻል ይጠቅማል።
የመቀየሪያ ማሳያ ምልክት:
የፊት ጭጋግ መብራት መቀየሪያ ምልክት ወደ ግራ ትይዩ ነው።
የኋለኛው ጭጋግ መብራቱ መቀየሪያ ምልክት ወደ ቀኝ ትይዩ ነው።
የንድፍ ዓላማ እና ተግባራዊ ባህሪያት:
የፊት ጭጋግ መብራቶች አሽከርካሪዎች በዝቅተኛ የእይታ ሁኔታዎች ውስጥ ከፊት ለፊት ያለውን መንገድ እንዲያዩ እና እንደ የኋላ-መጨረሻ ግጭት ካሉ አደጋዎችን ለማስወገድ የማስጠንቀቂያ እና ረዳት መብራቶችን ለመስጠት የተነደፉ ናቸው።
የኋለኛው ጭጋግ መብራት በዋናነት የተሽከርካሪውን ታይነት ለማሻሻል ይጠቅማል፣ ስለዚህም ከኋላ ያለው ተሽከርካሪ እና ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች መኖራቸውን በቀላሉ በቀላሉ እንዲገነዘቡት በተለይም እንደ ጭጋግ፣ በረዶ፣ ዝናብ ወይም አቧራ ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች።
ጥንቃቄዎችን ተጠቀም፡-
በተለመደው የብርሃን ሁኔታዎች ውስጥ, የፊት ጭጋግ መብራቶችን መጠቀም አይመከርም, ምክንያቱም ኃይለኛ ብርሃናቸው በተቃራኒው አሽከርካሪ ላይ ጣልቃ መግባት ይችላል.
የጭጋግ መብራቶችን በሚጠቀሙበት ጊዜ የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች እንደ የአየር ሁኔታ ሁኔታ እና የመንዳት የደህንነት ፍላጎቶች በትክክል ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.
ለምን አንድ የኋላ ጭጋግ መብራት ብቻ ነው የበራው።
የኋለኛው ጭጋግ ብርሃን የሚያበራው በሚከተሉት ምክንያቶች ብቻ ነው።
ግራ መጋባትን ያስወግዱ: የኋላ ጭጋግ ብርሃን እና ስፋት አመልካች ብርሃን ፣ የብሬክ መብራት ቀይ ነው ፣ ሁለት የኋላ ጭጋግ መብራቶችን ከፈጠሩ ፣ ከእነዚህ መብራቶች ጋር ለመምታታት ቀላል። በመጥፎ የአየር ሁኔታ፣ ለምሳሌ ጭጋጋማ ቀናት፣ የኋለኛው መኪና ግልጽ ባልሆነ እይታ ምክንያት የኋላውን የጭጋግ መብራቱን ለፍሬን መብራቱ ሊሳሳት ይችላል፣ ይህም ወደ የኋላ-መጨረሻ ግጭት ሊመራ ይችላል። ስለዚህ, የኋላ ጭጋግ መብራትን መንደፍ ይህንን ግራ መጋባት ይቀንሳል እና የመንዳት ደህንነትን ያሻሽላል. .
የቁጥጥር መስፈርቶች : በተባበሩት መንግስታት የኢኮኖሚክ ኮሚሽን ለ አውሮፓ የመኪና ደንቦች እና የቻይና አግባብነት ያላቸው ደንቦች, የኋላ ጭጋግ መብራት አንድ ብቻ መጫን ይቻላል, እና በአሽከርካሪው አቅጣጫ በግራ በኩል መጫን አለበት. ይህ አሽከርካሪዎች የተሸከርካሪ ቦታዎችን በፍጥነት እንዲያውቁ እና እንዲለዩ እና ትክክለኛ የመንዳት ውሳኔዎችን እንዲወስኑ ለማመቻቸት ከአለም አቀፍ አሰራር ጋር የተጣጣመ ነው። .
ወጪ ቆጣቢነት፡ ምንም እንኳን ይህ ዋናው ምክንያት ባይሆንም የአንድ የኋላ ጭጋግ ብርሃን ንድፍ ከሁለት የኋላ ጭጋግ መብራቶች ንድፍ ጋር ሲነፃፀር የተወሰነ ወጪን ሊቆጥብ ይችላል, ለአውቶሞቢል አምራቹ, የምርት ዋጋውን በተወሰነ መጠን ሊቀንስ ይችላል. . .
ብልሽት ወይም የማቀናበር ስህተት፡ አንዳንድ ጊዜ አንድ የኋላ የጭጋግ ብርሃን ብቻ በተሰበረ አምፖል፣ የተሳሳተ ሽቦ፣ የተነፋ ፊውዝ ወይም የአሽከርካሪ ስህተት በመሳሰሉት ስህተት ሊከሰት ይችላል። እነዚህ ሁኔታዎች የመብራት ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ ባለቤቱን በጊዜ እንዲፈትሽ ይጠይቃሉ. .
በማጠቃለያው አንድ የኋለኛ ጭጋግ መብራት በዋናነት በደህንነት ጉዳዮች፣ የቁጥጥር መስፈርቶችን በማክበር እና ወጪ ቆጣቢ ጉዳዮች ምክንያት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ባለቤቱ የጭጋግ ብርሃን ስርዓቱን በመደበኛነት መስራቱን ለማረጋገጥ እና በመሳካት ወይም በማቀናበር ስህተቶች ምክንያት የሚመጡትን የደህንነት አደጋዎች ለማስወገድ ትኩረት መስጠት አለበት ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
