በግሪል ውስጥ ባለው የMG ONE የአልፋ እና የቤታ ስሪቶች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
በግሪል ዲዛይን ውስጥ በኤምጂ ONE የአልፋ እና የቤታ ስሪቶች መካከል ግልጽ ልዩነቶች አሉ።
የአልፋ ስሪት ልዩ ዲዛይን እና ከፍተኛ እውቅና ያለው የኳንተም-ብልጭታ አይነት ፍርግርግ ይጠቀማል። በተለይም የአልፋ ስሪት የፊት ፍርግርግ ዲዛይን ከሎጎ መሃል ወደ ጎን በ"መብረቅ መስመር" ውስጥ ይንፀባረቃል፣ ተለዋዋጭ ስሜት ይፈጥራል፣ ይህም ለተሽከርካሪው ከፍተኛ ደረጃ እውቅና ይሰጣል።
የቤታ ስሪት የሶኒክ ቡም ሻርክ-አደን ግሪል ዲዛይን ይጠቀማል፣ ከአልፋ ስሪት ጋር ሲነጻጸር፣ የግሪሉ ቤታ ስሪት አግድም የገመድ ንድፍን ይቀበላል፣ የግሪሉ ጠርዝ ከድንበር አልባ ዲዛይን ጋር ተመሳሳይ ነው፣ የሎጎው መሃል በሦስት ክበቦች ተዘርግቷል፣ ተለዋዋጭ ስሜት ለመፍጠርም ጭምር፣ ነገር ግን አጠቃላይ ዘይቤው የበለጠ የተረጋጋ ነው።
እነዚህ ሁለት የተለያዩ የዲዛይን ቅጦች በዋናነት የፊት ለፊት ዘይቤ ላይ ይንጸባረቃሉ፣ ይህም የMG ONE የአልፋ ስሪት እና የቤታ ስሪት በመልክ ተለይተው እንዲታወቁ በማድረግ የተለያዩ ሸማቾችን የውበት ፍላጎቶችን ያሟላሉ። የአልፋ ስሪት ልዩ የዲዛይን ቋንቋው ያለው ሲሆን የስፖርትን ስሜት አጉልቶ ያሳያል፣ የቤታ ስሪት ደግሞ የተረጋጋ የዲዛይን ዘይቤ ያለው ሲሆን የፋሽን ስሜትን ያጎላል። እንዲህ ዓይነቱ የዲዛይን ስትራቴጂ MG ONE በገበያ ውስጥ የተለየ ውድድር እንዲፈጥር ይረዳል።
የግሪል ክፋይ ስህተት ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዝናብ ነው። የአየር ሁኔታው ሞቃታማ በማይሆንበት ጊዜ ግሪል በተዘጋ ሁኔታ አይከፈትም። ተሽከርካሪው በኩሬው ላይ ሲያልፍ የውሃ ግፊት ወደ ግሪል አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል፣ ይህም ግሪል ያለ ኮምፒውተር መመሪያ እንዲሰራ ያደርገዋል። በዚህ ሁኔታ የግሪል ፕሌት ተግባር ከኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ጋር የማይጣጣም ከሆነ ወደ ውድቀት ይመራል። ስህተቱ በግሪል ሞተር ካልተከሰተ ችላ ሊባል ይችላል፣ ወይም ችግሩ በ OBD ሊፈታ ይችላል። ግሪድ፣ እንዲሁም የብረት ፍርግርግ፣ የብረት ፍርግርግ ወይም የግሪድ ፕሌት በመባል የሚታወቀው፣ በጠፍጣፋ ብረት እና በተጠማዘዘ ብረት የተገጣጠመ መዋቅር ነው።
በተጨማሪም የፍርግርግ መበላሸቱ የፍርግርግ መወጣጫ ልቅ በመሆኑ ወይም በፍርግርግ ወለል መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ በመሆኑ ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ከዚያም በመደርደሪያው ላይ ያለው የማስተካከያ ስፕሪንግ መሰኪያውን እና የፍርግርግ ገጹን ጥብቅ ለማድረግ ማስተካከል አለበት። ፍርግርጉ በተደጋጋሚ የሚነቃ ከሆነ፣ የውሃ ደረጃ መለኪያው ስለሚበላሽ ወይም አሞሌዎቹ በትላልቅ ጠጣር ነገሮች ስለተዘጉ የውሃ ፍሰቱ እንዲቀንስ ስለሚያደርግ ሊሆን ይችላል። እነዚህ ሁኔታዎች በዚሁ መሠረት ማስተካከል ወይም መጠገን አለባቸው።
የ MG ONE β የፍርግርግ ማጽጃ ዘዴ በዋናነት የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል፡
ገለልተኛ ስፖንጅ እና ገለልተኛ ማጽጃ በመጠቀም መላውን ፍርግርግ በቀስታ ያጽዱ። ስፖንጅዎች እድፍን በተለይም የሚጣበቁ ክፍሎችን በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ።
ስፖንጁ ሊደርሱባቸው ለማይችሉ ክፍሎች የጥርስ ብሩሽ እና የተደባለቀ ገለልተኛ ሳሙና ይጠቀሙ። የተደባለቀ ገለልተኛ ሳሙና በሚረጭ ጠርሙስ ውስጥ አፍስሱ፣ ከዚያም በጥሩ የጥርስ ብሩሽ በመጠቀም በፍርግርግ ላይ በእኩል ይረጩ።
የበለጠ ዝርዝር ጽዳት የሚያስፈልግዎ ከሆነ፣ ለማጽጃ የሚጣሉትን ቾፕስቲክዎች ትንሽ ጨርቅ ለመጠቅለል የጎማ ባንድ መጠቀም ይችላሉ። ካጸዱ በኋላ፣ ፍርግርጉ ሙሉ በሙሉ ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ።
እነዚህ እርምጃዎች የMG ONE β ፍርግርግ ንፁህ እንዲሆን እና በጽዳት ሂደቱ ወቅት በፍርግርግ ላይ ምንም አይነት ጉዳት እንዳይደርስ ለማረጋገጥ ይረዳሉ። ወደ ፍርግርግ ውስጥ የሚገባውን ትንሽ ውሃ የሚያካትት መደበኛ የመኪና ማጠቢያ ሂደት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ምክንያቱም የፍርግርግ ውስጠኛ ክፍል በዝናብ ወይም በማዕበል ወቅት መደበኛ ስራን እንዲፈቅድ እና ካቢኔው ራሱ ውሃ የማያሳልፍ በመሆኑ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
ዙዎ ሜንግ ሻንጋይ አውቶ ኩባንያ ሊሚትድ የኤምጂ እና ማክስ የመኪና ክፍሎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው። ለመግዛት እንኳን ደህና መጡ።
