MG አንድ-አልፋ grille.
በመልክ፣ MG ONE-α ግሪል የ‹‹ኳንተም ፍላሽ› ጭብጥን ተቀብሏል፣ ቀስ በቀስ የኤምጂ አርማውን ይለካል፣ እና የጨረር ንድፍ መላውን የፊት ለፊት የእይታ ማእከል በፍርግርግ ላይ ያተኩራል። MG ONE-β የተቀየሰው በቀለም ንፅፅር ፍርግርግ ነው፣ ከፓራሜትሪክ ቅልመት ኤለመንት ጋር ፍርግርግ በMG አርማ ላይ ያማከለ እና ወደ ውጭ እንዲሰራጭ ያደርገዋል። በቀለም ማዛመድ ረገድ MG ONE-α አረፋ ብርቱካን ይጠቀማል እና MG ONE-β የበረሃ አረንጓዴን ይጠቀማል።
በሰውነት ጎን, የመኪናው ፊት ለፊት ያለው የታች ግፊት ንድፍ ወደ ፊት ኃይል አለው, እና የሚያምር የሰውነት ቀለም እና የተንጠለጠለበት ጣሪያ ንድፍ ጠንካራ የስፖርት ሁኔታን ይፈጥራል. የ MG ONE ጀርባ ከፊት ይልቅ ቀላል ነው, ነገር ግን ተሻጋሪው የ LED የኋላ መብራቶች ውስጣዊ መዋቅር ሶስት አቅጣጫዊ ነው. በተጨማሪም መኪናው የ F1 መኪና ከፍተኛ የፍሬን መብራቶችን በመጠቀም ተመሳሳይ የቁመት ንድፍ ይጠቀማል, ይህም ብዙ የስፖርት ባህሪያትን ይጨምራል.
የኤምጂ ኦኔ አልፋ ፍርግርግ ከተበላሸ, የጥገና ዘዴው በጉዳቱ መጠን ይወሰናል. .
ፍርግርግ በከፊል ብቻ ከተሰበረ ወይም በበርካታ ክፍሎች ከተሰበረ፣ ግን አጠቃላይ ክፈፉ ያልተበላሸ ከሆነ፣ በዚህ ሁኔታ መጠገን ይቻላል። እንደነዚህ ያሉ ችግሮችን የሚቋቋሙ በጥገና እና እድሳት ላይ የተካኑ መደብሮች አሉ, እና እድሳት እና ጥገና, የ 4S ሱቆችን ጨምሮ, አብዛኛውን ጊዜ እነዚህን ልዩ የቴክኒክ መደብሮች ማግኘት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ, የተበላሸው ክፍል ተስተካክሏል ወይም ተተክቷል, ይህም የፍርግርግ መደበኛውን ተግባር እና ገጽታ መመለስ ይችላል.
ፍርግርግ በጣም ከተበላሸ፣ ለምሳሌ አጠቃላይ ክፈፉ ከተበላሸ ወይም ብዙ የተበላሹ ቁርጥራጮች ከጠፉ፣ በዚህ ጊዜ ግሪልን በአዲስ መተካት ማሰብ የበለጠ ተገቢ ይሆናል። ለመተካት ተስማሚ ግሪልስ በመስመር ላይ ወይም በአውቶሞቢል ገበያዎች ውስጥ ሊገኝ ይችላል ፣ እና ዋጋው ብዙውን ጊዜ በጣም ውድ አይደለም (የቅንጦት ሞዴል ካልሆነ በስተቀር)።
በፍርግርግ ላይ ስህተት ካለ፣ ለምሳሌ የፍርግርግ ግርዶሹ በትክክል አይሰራም፣ ይህ የአገልግሎት ማእከልን ማሻሻል ሊያስፈልግ ይችላል። ሊጠገን የማይችል ከሆነ የመኪናውን ፍርግርግ መተካት አስፈላጊ ነው. የጥገና ሥራ በሚሰሩበት ጊዜ የጥገናውን ጥራት ለማረጋገጥ እና የተሽከርካሪውን የዋስትና መብቶችን ለመጠበቅ የ 4S ሱቅ ወይም አምራቹን ለጥገና ማነጋገር ጥሩ ነው። እራስዎ ጥገና ማድረግ በቀጣይ ዋስትናዎች ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል.
ለማጠቃለል ያህል, ለ MG ONe Alpha ፍርግርግ ጥገና, የጉዳቱ መጠን በመጀመሪያ ደረጃ መገምገም አለበት, እና ጉዳቱ ከባድ ካልሆነ እና በከፊል የተበላሸ ከሆነ, ጥገና ሊታሰብበት ይችላል; ጉዳቱ ከባድ ከሆነ ወይም አጠቃላይ ክፈፉ ከተበላሸ, አዲስ ፍርግርግ ይመከራል. ማንኛውንም የጥገና ሥራ በሚሠራበት ጊዜ የተሽከርካሪውን የዋስትና መብቶችን መጠበቅ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል, ስለዚህ በተቻለ መጠን በባለሙያ ጥገና ሱቅ ወይም አምራች ለመጠገን ቅድሚያ ሊሰጠው ይገባል.
የኤምጂ ኦኔ አልፋ ፍርግርግ አለመሳካት መንስኤዎች ልቅ የፍርግርግ መሰኪያዎች፣ የተበላሹ የውሃ መጠን መለኪያዎች እና ያለኮምፒዩተር መመሪያ የሚሰሩ የፍርግርግ ፓነሎች ሊያካትቱ ይችላሉ። .
የፍርግርግ መሰቅሰቂያው ልቅ ከሆነ፡ የፍርግርግ መሰቅሰቂያው ከለቀቀ፣ በፍርግርግ ወለል እና በመሰቀያው መካከል ያለው ክፍተት በጣም ብዙ ከሆነ የፍርግርግ ጥይቱን በብቃት ማንሳት ካልቻለ፣ በመስመሩ ላይ ያለው የማስተካከያ ምንጭ መስቀያው እና መስቀያው እንዲሰራ መስተካከል አለበት። የፍርግርግ ወለል ቅርብ።
የውሃ ደረጃ ቆጣሪ አለመሳካት፡- የፍርግርግ ተደጋጋሚ ጅምር የውሃ መጠን ቆጣሪው ባለመሳካቱ ምክንያት የፍርግርግ መጀመሪያ እና ማቆምን በትክክል መቆጣጠር አለመቻል ሊሆን ይችላል። በተጨማሪም ፣የፍርግርግ አሞሌዎች በትላልቅ ጠጣሮች ተዘግተዋል ፣ይህም የውሃውን ፍሰት ይቀንሳል ፣ይህም ብዙ ጊዜ የፍርግርግ ጅምር ያስከትላል።
ያለ ኮምፒዩተር ትእዛዝ የሚሰራ ፍርግርግ ፓኔል፡- በአንዳንድ ሁኔታዎች ለምሳሌ ዝናብ በማይኖርበት ጊዜ የፍርግርግ ፓነል ላይከፈት ይችላል፣ እና ተሽከርካሪው በኩሬ ላይ ሲያልፍ በግሪል ፓነል ላይ የሚኖረው የውሃ ግፊት ፍርግርግ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል። ያለ ኮምፒዩተር ትዕዛዝ እንዲሰራ ፓነል. ይህ ያልተዛመደ እርምጃ የፍርግርግ ሞተሩን ከኮምፒዩተር መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ጋር እንዳይዛመድ ሊያደርገው ይችላል፣ ይህም ውድቀትን ያስከትላል።
ለእነዚህ ችግሮች መፍትሄዎች የግሪል ሬክን ማስተካከያ ምንጭ ማስተካከል፣ የተበላሸ የውሃ መጠን መለኪያ መጠገን ወይም መተካት እና የተሳሳቱ ኮዶችን ለማስወገድ OBD መጠቀምን ያካትታሉ። እነዚህ እርምጃዎች የፍርግርግ መደበኛ ተግባርን ወደነበረበት ለመመለስ ይረዳሉ።
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
