የኋለኛው የጭጋግ ሽፋን ብዙውን ጊዜ ከኤቢኤስ ፕላቲንግ የተሰራ ነው።.
የኋለኛው የጭጋግ ጭንብል ቁሳቁስ ተግባሩን እና ዘላቂነቱን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። ኤቢኤስ (acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer) ቴርሞፕላስቲክ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ጥሩ ጥንካሬ፣ በቀላሉ ለማቀነባበር እና ለመፈጠር ቀላል የሆነ፣ ጥሩ ተፅእኖን የመቋቋም እና ሙቀትን የመቋቋም ችሎታ ያለው ነው። የኤሌክትሮማግኔቲክ ሂደቱ የኤቢኤስ ቁሳቁሶችን በብረት ፊልም ሽፋን መሸፈን ነው, ይህም የጭጋግ ሽፋንን ዘላቂነት እና ውበት እንዲጨምር ብቻ ሳይሆን የፀረ-ሙስና አፈፃፀምን ያሻሽላል. ስለዚህ የኤቢኤስ ኤሌክትሮፕላቲንግ ቁሳቁስ የኋላ ጭጋግ ሽፋን በተለያዩ አከባቢዎች ውስጥ ያሉትን ተሽከርካሪዎች ፍላጎቶች ሊያሟላ ይችላል ፣የጭጋግ መብራቶችን መደበኛ ስራ ያረጋግጣል እና ጥሩ ገጽታን ይይዛል።
የመኪና የኋላ የጭጋግ መብራት ሽፋን ተሰብሯል እራስዎን መለወጥ ይችላሉ?
የኋለኛው የጭጋግ መብራት ሽፋን በቀላሉ አይሰበርም. የኋለኛው ጭጋግ መብራት ሽፋን ድንጋጤን ለመቋቋም እና በየቀኑ ጥቅም ላይ እንዲውል ለማድረግ የተቀየሰ እና የተመረተ ነው ፣ ስለሆነም የተወሰነ የመቆየት እና ተፅእኖ የመቋቋም ችሎታ አለው። የኋላ የጭጋግ መብራት ሽፋኖች ብዙውን ጊዜ ተፅእኖን ከሚቋቋሙ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው ፣ ለምሳሌ ፕላስቲክ ወይም መስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ (ጂኤፍአርፒ) ፣ ክብደታቸው ቀላል ብቻ ሳይሆን የተወሰነ ተፅእኖ የመቋቋም እና ዘላቂነት ያለው ሲሆን ይህም የኋላ ጭጋግ አምፖሉን ከጉዳት በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል። በተጨማሪም የኋላ ጭጋግ መብራቱ ሽፋን የመትከል እና የማስወገድ ሂደት በአንፃራዊነት ውስብስብ ቢሆንም በአግባቡ እስከተሰራ ድረስ የኋለኛውን የጭጋግ አምፖል ሽፋን ላይ ጉዳት አያስከትልም። ስለዚህ በተለመደው ሁኔታ የኋለኛው የጭጋግ መብራት ሽፋን በቀላሉ የማይበጠስ እና የመኪና አጠቃቀም ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል 1.
የኋለኛው የጭጋግ መብራት ሽፋን ሊሰበር አይችልም. የኋለኛው ጭጋግ መብራት ሽፋን ድንጋጤን ለመቋቋም እና በየቀኑ ጥቅም ላይ እንዲውል ለማድረግ የተቀየሰ እና የተመረተ ነው ፣ ስለሆነም የተወሰነ የመቆየት እና ተፅእኖ የመቋቋም ችሎታ አለው። የኋላ የጭጋግ መብራት ሽፋኖች ብዙውን ጊዜ ተፅእኖን ከሚቋቋሙ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው ፣ ለምሳሌ ፕላስቲክ ወይም መስታወት ፋይበር የተጠናከረ ፕላስቲክ (ጂኤፍአርፒ) ፣ ክብደታቸው ቀላል ብቻ ሳይሆን የተወሰነ ተፅእኖ የመቋቋም እና ዘላቂነት ያለው ሲሆን ይህም የኋላ ጭጋግ አምፖሉን ከጉዳት በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል። በተጨማሪም የኋላ ጭጋግ መብራቱ ሽፋን የመትከል እና የማስወገድ ሂደት በአንፃራዊነት ውስብስብ ቢሆንም በአግባቡ እስከተሰራ ድረስ የኋለኛውን የጭጋግ አምፖል ሽፋን ላይ ጉዳት አያስከትልም። ስለዚህ በተለመደው ሁኔታ የኋለኛው የጭጋግ መብራት ሽፋን በቀላሉ የማይበጠስ እና የመኪና አጠቃቀም ፍላጎቶችን ሊያሟላ ይችላል.
ምንም እንኳን የመኪናውን የኋላ ጭጋግ ብርሃን ሽፋን መተካት እራስዎ ያድርጉት, የማስወገድ ሂደቱ በአንጻራዊነት ውስብስብ ነው. ብዙውን ጊዜ, የጭጋግ መብራት ጥላ ሲጎዳ, የኋላ መብራትን ማስወገድ እና መላውን ስብስብ መተካት አስፈላጊ ነው. ይህንን ተግባር ለመፈፀም ግንዱን መክፈት, የፕላስቲክ ማቀፊያውን እና ክፋይን ማስወገድ, ከዚያም ማዞሪያውን ማላቀቅ እና ማቀፊያውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.
የጭጋግ መብራቶችን በተመለከተ, የሚከተሉትን ነጥቦች ልብ ሊባል ይገባል.
1. እንደ ጭጋግ፣ በረዶ ወይም ከባድ ዝናብ ባሉ መጥፎ የአየር ሁኔታዎች፣ ወይም በጭስ በተሞላ አካባቢ በሚያሽከረክሩበት ወቅት፣ የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ እና የፊቱን መንገድ ለማብራት፣ መኪናው የፊት ጭጋግ መብራቶችን ለመብራት መጠቀም አለበት። በቅርብ ዓመታት ውስጥ, የፊት ጭጋግ መብራቶች ብዙውን ጊዜ በፊት መከላከያ ላይ ለመጫን ተዘጋጅተዋል.
2. በፊተኛው የጭጋግ መብራት ውስጥ ያለው ኮፈያ ትልቅ ሚና የሚጫወተው ሲሆን ይህም ብርሃንን ከክር እስከ መስታወቱ የላይኛው ክፍል ድረስ በመዝጋት የብርሃን ስርጭቱ የጠራ ብርሃን እና የጨለማ መቁረጫ መስመር እንዳለው ያረጋግጣል፣ ማለትም የላይኛው ግማሽ ጨለማ እና የታችኛው ግማሽ ብሩህ ነው።
3. የመንዳት ደህንነትን ለማረጋገጥ እና ነጸብራቅን ለማስወገድ በብርሃን ቅርጽ ጠርዝ ላይኛው ክፍል ላይ ያለው የሚታየው ቦታ በተቻለ መጠን ጨለማ ሆኖ እንዲቆይ ማድረግ እና 50 ° አግድም ስርጭት አንግል በታችኛው የብርሃን አካባቢ በሁለቱም በኩል እንዲፈጠር በግራ እና በቀኝ በኩል ብሩህ ቦታ በመፍጠር ለአሽከርካሪው ጥሩ የብርሃን ሁኔታዎችን ይሰጣል.
የበለጠ ለማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች ጽሑፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. የMG&MAUXS የመኪና መለዋወጫዎችን ለመግዛት ቁርጠኛ ነው።
