ኮፈኑን መክፈትና በውስጡ ያለውን ማወቅስ? (2)
የፊውዝ ሳጥን፡- ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎችና ለሪሌይዎች የሚሆኑ ብዙ ፊውዞችን ይዟል። ሁለት የፊውዝ ሳጥኖች በትንሽ F ውስጥ ሲሆኑ ሌላኛው ደግሞ በታክሲው ውስጥ ካለው አሽከርካሪ በታችኛው ግራ በኩል ይገኛሉ። ከመኪናው ጋር የተያያዙትን መመሪያዎች በተለይ ይመልከቱ።
የአየር ማስገቢያ፡ የሞተር አየር መግቢያ፣ ይህ የተመቻቸ ነው፣ ቦታው በጣም ተሻሽሏል፣ የድሮው መኪና የአየር መግቢያ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው፣ ሞተሩ ሲንሸራሸር ውሃ ለማጠጣት ቀላል ነው። የአየር ማስገቢያው አቀማመጥ የመኪናው የንዝረት ጥልቀት ገደብ ነው፣ እና መብለጥ የለበትም። አንዴ የሞተር ውሃ ከፈሰሰ በኋላ ውጤቶቹ በጣም ከባድ ናቸው ~!
ኤሌክትሮኒክ ስሮትል፡- ስሮትል፣ እንደ እውነቱ ከሆነ፣ እና ዘይት ምንም ግንኙነት የለውም ኦህ፣ ከመግቢያ ማደያ እና ከመቀበያ ማደያ ጋር የተገናኘ ነው፣ መቆጣጠሪያው የሞተር ቅበላ መጠን ነው፣ ስለዚህ ትክክለኛው ቃል ኤሌክትሮኒክ ስሮትል መሆን አለበት። የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል የነዳጅ መርፌ መጠንን በመግቢያው መጠን ላይ በመመስረት ያሰላል፣ ይህም የሞተርን ፍጥነት እና የኃይል ውፅዓት መቆጣጠር ይችላል።
የመቀበያ ማኒፎልድ፡- ከመግቢያ ማኒፎልድ ወደ እያንዳንዱ ሲሊንደር የሚወስድ የመቀበያ ቅርንጫፍ። ቧንቧ ነው፣ ነገር ግን እንደ ተለዋዋጭ የመቀበያ ማኒፎልድ አይነት የተወሰነ ቴክኖሎጂ አለው።
የካርቦን ታንክ ቫልቭ፡ የካርቦን ታንክ በታንኩ ውስጥ ያለውን የቤንዚን እንፋሎት ይቀበላል። የካርቦን ታንክ ቫልቭ ከተከፈተ በኋላ ሞተሩ በካርቦን ታንክ ውስጥ ባለው ገቢር ካርቦን የተዋጠውን የቤንዚን እንፋሎት ወደ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ ይተነፍሳል፣ እና በመጨረሻም በቃጠሎ ውስጥ ይሳተፋል። ይህ ለአካባቢ ጥበቃ ምቹ ከመሆኑ በተጨማሪ ትንሽ ዘይትንም ሊቆጥብ ይችላል።
የቤንዚን አከፋፋይ፡ አከፋፋዩ ቤንዚንን ለተለያዩ የነዳጅ መርፌዎች ያሰራጫል፣ እነዚህም ከሱ በታች የተገናኙ እና የማይታዩ ናቸው።
የክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ ቱቦ፡ የቀኝ ጎን የመግቢያ ቱቦ ሲሆን የግራ ጎን ደግሞ የጭስ ማውጫ ቱቦ ሲሆን ተግባሩ ደግሞ የክራንክኬዝ አየር ማስወጣት ነው።
