የፊት ጭጋግ መብራት በስቲፕ ጨረር እንዲበራ የተነደፈ የመኪና የፊት መብራት ነው። ጨረሩ ብዙውን ጊዜ ከላይኛው ክፍል ስለታም የመቁረጥ ነጥብ እንዲኖረው ተደርጎ የተነደፈ ሲሆን ትክክለኛው ብርሃን ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ ሆኖ መሬት ላይ ያነጣጠረ ነው። በዚህም ምክንያት የጭጋግ መብራቶች ወደ መንገዱ ዘንበል ብለው ወደ መንገዱ ብርሃን ይልካሉ እና ከጭጋግ ንብርብር ይልቅ መንገዱን ያበራሉ። የጭጋግ መብራቶች አቀማመጥ እና አቀማመጥ ከከፍተኛ ጨረር እና ዝቅተኛ የብርሃን መብራቶች ጋር ሊነጻጸሩ እና ሊነፃፀሩ ይችላሉ፣ ይህም እነዚህ ተመሳሳይ የሚመስሉ መሳሪያዎች ምን ያህል የተለያዩ እንደሆኑ በትክክል ያሳያል። ሁለቱም ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የብርሃን መብራቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ማዕዘኖች ላይ ያነጣጠሩ ሲሆን ይህም ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ያለውን መንገድ እንዲያበሩ ያስችላቸዋል። በተቃራኒው፣ የጭጋግ መብራቶች የሚጠቀሙባቸው አጣዳፊ ማዕዘኖች ማለት መሬቱን በቀጥታ ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ብቻ ያበራሉ ማለት ነው። ይህ የሚሆነው የፊት ቀረጻውን ስፋት ለማረጋገጥ ነው።
