የመኪና መከላከያ ምንድን ነው? ምን ያደርጋል?
ለመኪና ባለቤቶች፣ መከላከያው እና የክራሽ ጨረር ሁሉም በጣም የተለመዱ ናቸው፣ ነገር ግን አንዳንድ አሽከርካሪዎች በሁለቱ መካከል ያለውን ልዩነት ላያውቁ ወይም የሁለቱን ሚና ላያደናግሩ ይችላሉ። የመኪናው በጣም የፊት ለፊት መከላከያ እንደመሆኑ መጠን መከላከያው እና የክራሽ ጨረር ሁለቱም በጣም አስፈላጊ ሚና ይጫወታሉ።
በመጀመሪያ፣ ፀረ-ግጭት ጨረር
ፀረ-ግጭት ጨረርም ፀረ-ግጭት የብረት ጨረር ተብሎም ይጠራል፣ ይህም ተሽከርካሪው በመሳሪያ ግጭት ሲነካ የግጭት ኃይልን መምጠጥን ለመቀነስ የሚያገለግል ሲሆን ይህም ከዋናው ጨረር፣ ከመኪናው የመጫኛ ሰሌዳ ጋር የተገናኘ የኃይል መምጠጥ ሳጥን ሲሆን ዋናው ጨረር ደግሞ የኃይል መምጠጥ ሳጥኑ ተሽከርካሪው ዝቅተኛ ፍጥነት ግጭት ሲከሰት የግጭት ኃይልን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊቀበል ይችላል፣ ይህም በሰውነት ሀዲድ ላይ የሚደርሰውን የግጭት ኃይል ጉዳት ለመቀነስ በተቻለ መጠን በተሽከርካሪው ላይ የመከላከያ ሚና ይጫወታል። ፀረ-ግጭት ጨረሮች በአጠቃላይ በመከላከያ ውስጥ እና በበሩ ውስጥ ተደብቀዋል። በትልቅ ተጽዕኖ ስር፣ የመለጠጥ ቁሳቁሶች ኃይልን ማቆያ አይችሉም፣ እና በመኪናው ውስጥ ያሉትን ነዋሪዎች በመጠበቅ ረገድ ሚና ይጫወታሉ። እያንዳንዱ መኪና የፀረ-ግጭት ጨረሮች የለውም፣ በአብዛኛው እንደ አሉሚኒየም ቅይጥ፣ የብረት ቱቦ እና የመሳሰሉት የብረት ቁሳቁሶች ናቸው።
ሁለት፣ መከላከያ
መከላከያው የውጭውን የግፊት ኃይል ለመምጠጥ እና ለመቀነስ እንዲሁም የሰውነትን የፊት እና የኋላ ክፍል ለመጠበቅ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ ነው። በአጠቃላይ በመኪናው ፊት ለፊት፣ ከፊት እና ከኋላ የፊት ክፍል የተሰራ፣ በአብዛኛው ከፕላስቲክ፣ ከረጢት እና ከሌሎች የመለጠጥ ቁሳቁሶች የተሰራ፣ በተለይም በፋብሪካው ውስጥ ያለው የሐር ምርት፣ ወዘተ. የተሰራ፣ መከላከያው በዋናነት በመኪናው ላይ የሚከሰቱ ጥቃቅን ግጭቶችን ተጽእኖ ለማዘግየት ጥቅም ላይ ይውላል፣ ምንም እንኳን አደጋው ለመተካት በአንጻራዊነት ቀላል ቢሆንም። አጠቃላይ መከላከያው የኤቢኤስ ምህንድስና ፕላስቲክ ሲሆን የኮምፒውተር ቀለም ሂደትን፣ ባለብዙ ሽፋን የሚረጭ ወለልን፣ ወደ ማት ፊት መስመር፣ የመስታወት ውጤት፣ ቡናማ የለም ዝገት የለም፣ ለሰውነት የበለጠ ተስማሚ ነው፣ በተመሳሳይ ጊዜ የመኪናውን መከላከያ በመጠበቅ የፊት ለፊት ጅራት ሸካራነት ይጨምራል።
