በመኪናዎች ውስጥ የፊት ጭጋግ መብራቶችን የመላ ፍለጋ እና የጥገና መመሪያ
የፊት ጭጋግ መብራቶች በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ በመንገድ ላይ ታይነትን የሚያሻሽል አስፈላጊ ንቁ የደህንነት መሳሪያ ናቸው። የስራ አስተማማኝነታቸው በቀጥታ የመንዳት ደህንነትን ይነካል። የፊት ጭጋግ መብራቶች ሲበላሹ፣ "በቀላል ይጀምሩ እና ወደ ውስብስብ ይሂዱ፣ በቀላል ይጀምሩ እና ወደ አስቸጋሪው ይሂዱ" የሚለውን መርህ ለመጠቆም እና ለመጠገን እንችላለን።
የተለመዱ የስህተት ክስተቶች እና የመጀመሪያ ፍርዶች
የፊት ጭጋግ መብራቶች የስህተት ክስተቶች በዋናነት በአራት ዓይነቶች ሊከፈሉ ይችላሉ፡- ነጠላ-ጎን ብርሃን አለማድረግ፣ ሁለቱም ጎኖች አይሰሩም፣ ከብርሃን በኋላ ብልጭ ድርግም ማለት ወይም ያልተለመደ ብሩህነት እና ማጥፋት አለመቻል። የተለያዩ የስህተት ክስተቶች ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የስህተት መንስኤዎችን ያመለክታሉ። ለምሳሌ፣ የአንድ-ጎን ጭጋግ መብራት ካላበራ፣ አምፖሉ ራሱ ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል፤ የጭጋግ መብራቶች ሁለቱም ጎኖች በአንድ ጊዜ ካልተሳኩ፣ የፊውዝ መቅለጥ እድሉ በአንጻራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው፤ እና የጭጋግ መብራቱ ሊጠፋ ካልቻለ፣ ከመቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ፣ ሽቦ ወይም ቅብብል ጋር በተያያዙ ችግሮች ምክንያት ሊሆን ይችላል።
መላ ፍለጋ ከመጀመርዎ በፊት፣ በመጀመሪያ የመጀመሪያ ደረጃ ምርመራ ማድረግ አለብን። በመጀመሪያ፣ የአሠራር ትክክለኛነትን ያረጋግጡ፣ የማቀጣጠያ ማብሪያ / ማጥፊያው በ "ON" ወይም "ACC" ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና የፊት ጭጋግ መብራቶችን በትክክለኛው ደረጃዎች ያበሩ። ብዙውን ጊዜ የፊት ጭጋግ መብራቶች ሊበሩ የሚችሉት ዝቅተኛ ጨረር ወይም ከፍተኛ ጨረር ሲበራ ብቻ ነው። አንዳንድ ሞዴሎች የጭጋግ መብራቶች መብራታቸውን ወይም አለመብራታቸውን የሚያመለክት አመላካች መብራት አላቸው። ሁለተኛ፣ ተዛማጅ ፊውዞችን ያረጋግጡ። በተሽከርካሪው የፊውዝ ሳጥን ሽፋን ውስጥ ያለውን የፊውዝ ስርጭት ዲያግራም ይመልከቱ እና "የፊት ጭጋግ መብራት" ወይም ተመሳሳይ ምልክት የተደረገበትን ፊውዝ ያግኙ፣ እና በፊውዝ ውስጥ ያለው የብረት ሽቦ ቀለጠ መሆኑን ይመልከቱ።
የተወሰኑ የስህተት መላ ፍለጋ እና የጥገና ዘዴዎች
የአምፖል ጥፋት
አምፖሉ በፊት ጭጋግ መብራት ስርዓት ውስጥ በጣም በቀላሉ የሚለበስ አካል ነው። ባለ አንድ ጎን የፊት ጭጋግ መብራት ሲያበራ፣ 80% የሚሆነው የአምፖል ጥፋት ነው። የተለመዱ የብልሽት ቅርጾች የክር መቅለጥ፣ የውሃ ፍሰትን የሚያስከትል የጎማ ቀለበት እና በመብራት መያዣ ውስጥ አጭር ዑደት ወይም የብርሃን ማስተላለፊያን የሚጎዳውን የውስጥ ግድግዳ ላይ ተጣብቆ የሚጣበቅ የተንግስተን ትነት ያካትታሉ። የጥገና ዘዴ፡ በመጀመሪያ ተሽከርካሪውን በማጥፋት፣ ቁልፉን በማስወገድ እና የሞተር ክፍሉ እስኪቀዘቅዝ ድረስ በመጠበቅ ደህንነትን ያረጋግጡ። ከዚያም፣ እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል፣ የጭጋግ መብራት ሽፋኑን ወይም የአምፖል መያዣውን ያስወግዱ። የአንዳንድ ሞዴሎች የጭጋግ ብርሃን መሸፈኛዎች ከውጭ በቀጥታ ሊከፈቱ ይችላሉ፣ ሌሎች ደግሞ ከውስጥ ከመሥራታቸው በፊት አንዳንድ የፊት መከላከያ ዊንጮችን ማስወገድ ያስፈልጋቸዋል። በምትኩበት ጊዜ፣ ከዋናው የፋብሪካ ዝርዝር መግለጫዎች ጋር የሚዛመዱ የH8 ወይም የH11 አይነት አምፖሎችን ይጠቀሙ፣ የመብራት መያዣውን የብረት ግንኙነቶች ንፁህ ያድርጉ፣ እና ደካማ ግንኙነት የሚያስከትሉ የዘይት ቅሪቶችን ያስወግዱ።
ፊውዝ ማቅለጥ
ሁለቱም የፊት ጭጋግ መብራቶች በተመሳሳይ ጊዜ ሲበላሹ፣ መጀመሪያ ፊውዙን ያረጋግጡ። ፊውዞቹ ብዙውን ጊዜ በሞተር ክፍል ፊውዝ ሳጥን ውስጥ (“FOG” ወይም “የፊት ጭጋግ መብራት” ተብሎ ምልክት የተደረገበት) ወይም በአሽከርካሪው የጎን ዳሽቦርድ ስር ይገኛሉ። የመቅለጥ ምክንያት ብዙውን ጊዜ የአምፖል አጭር ዑደት ወይም የሽቦው ጊዜያዊ ከመጠን በላይ መጫን ነው። የጥገና ዘዴ፡ በምትኩበት ጊዜ፣ የደህንነት አደጋዎችን ሊያስከትል የሚችል የመዳብ ሽቦን ላለመጠቀም ተመሳሳይ አምፕሬጅ (ብዙውን ጊዜ ከ10 - 15A) ፊውዝ ይጠቀሙ። ሆኖም፣ የፊውዝ መቅለጥ ብዙውን ጊዜ በወረዳው ውስጥ ያልተለመደ የጅረት ምልክት መሆኑን ልብ ይበሉ። ከተተካ በኋላ፣ እንደገና ከቀለጠ እንደገና ይሞክሩ፣ እና ከሆነ፣ ተጨማሪ መላ መፈለግ ያስፈልጋል።
ያልተለመዱ የሽቦ ግንኙነቶች
የሽቦ መሰኪያ ኦክሳይድ እና ልቅ የሆነ የመሬት አቀማመጥ ነጥቦች የተለመዱ የተደበቁ ጉድለቶች ናቸው። በተለይም በእርጥበት አካባቢዎች፣ የተሰኪው የብረት ተርሚናሎች ለአረንጓዴ የመዳብ ዝገት የተጋለጡ ሲሆኑ የመቋቋም አቅም ይጨምራሉ፤ በቀለም ወይም በልቅ ዊንጮች የተሸፈኑ ልቅ የሆነ የመሬት አቀማመጥ ነጥቦች ደካማ የወረዳ ፍሰት ሊያስከትሉ ይችላሉ። የጥገና ዘዴ፡- ተርሚናሎቹን ለማጥራት ጥሩ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ፣ መሰኪያውን በኤሌክትሮኒክ ማጽጃ ያጽዱ እና የመሬት አቀማመጥ ዊንጮቹን ወደ torque ደረጃው (ብዙውን ጊዜ ከ5-8N·m) ያጥብቁ። የሽቦ ሽፋኑ ከተበላሸ፣ በሙቀት መከላከያ ቴፕ ይሸፍኑት ወይም ሙሉውን የሽቦ ጥቅል ይተኩት።
የመቆጣጠሪያ ማብሪያና ማጥፊያ ጉድለቶች
የመቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ግንኙነቶች ለረጅም ጊዜ መበላሸት ደካማ ግንኙነትን ሊያስከትል ይችላል፣ እና የሪሌይው ኮይል ሲቃጠል የኃይል አቅርቦቱን ዑደት ሊቆርጥ ይችላል። የጥገና ዘዴ፡ ማብሪያ / ማጥፊያውን ለመፈተሽ የመልቲሜትር ቀጣይነት ቅንብርን ይጠቀሙ። ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲጫኑ፣ ተቃውሞው ከ 0.5Ω ያነሰ መሆን አለበት፤ አለበለዚያ ይተኩት። ማብሪያ / ማጥፊያው በመተካት ዘዴ ሊረጋገጥ ይችላል። ከተሽከርካሪው ወረዳ ጋር ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ ኦሪጅናል የፋብሪካ ክፍሎችን መምረጥ ይመከራል።
የሰውነት መቆጣጠሪያ ሞዱል (ቢሲኤም) ጥፋት
የዳሽቦርዱ ጭጋግ መብራት አመልካች መብራት ካልበራ እና ሌሎች መብራቶች ያልተለመዱ ከሆኑ የቢሲኤም ስህተት ሊሆን ይችላል። የስህተት ኮዶች (እንደ B1096 ለጭጋግ መብራት መቆጣጠሪያ ዑደት ውድቀት ያሉ) በ OBD የምርመራ መሳሪያ መነበብ አለባቸው። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው በውስጣዊ ቅብብል ወይም በፕሮግራም ያልተለመዱ ነገሮች ላይ በሚደርስ ጉዳት ምክንያት ነው። እንደዚህ ያሉ ጉድለቶች ሙያዊ አያያዝ ያስፈልጋቸዋል እና የቢሲኤም ስብሰባን እንደገና ፕሮግራም ማድረግ ወይም መተካትን ሊያካትቱ ይችላሉ።
የጭጋግ ብርሃን ጭጋግ ችግር
የፊት ጭጋግ መብራቶችን ማጨናነቅ የተለመደ ችግር ነው። ዋናዎቹ መንስኤዎች የዝናብ ክምችት፣ የሙቀት ልዩነት፣ የቁሳቁስ ችግሮች፣ አቧራ እና ቆሻሻ ወዘተ ያካትታሉ። የጥገና ዘዴዎች፡- መደበኛ አካላዊ ጭጋግ ከሆነ፣ የፊት መብራቶቹን ለ15-30 ደቂቃዎች ያብሩ እና ጭጋጉ ውስጣዊው የሙቀት መጠን ሲጨምር በተፈጥሮው ይተናል። በማሸግ ውድቀት ምክንያት ያልተለመደ ጭጋግ ከሆነ፣ ያረጀውን የማሸጊያ መስመር ይተኩ፣ የተሰበረውን የመብራት መያዣ ይጠግኑ ወይም የማሸግ ሂደቱን ይድገሙት። ጭጋግ እንዲባባስ የሚያደርግ ተገቢ ያልሆነ የሰው ልጅ አሠራርን ማስወገድ፣ ለምሳሌ የመብራት ክፍተቶችን በቀጥታ ለማጠብ ከፍተኛ ግፊት ያላቸውን የውሃ ሽጉጦች መጠቀም፣ ከዊል ራዲየስ በላይ በውሃ ውስጥ መንዳት ወይም ለረጅም ጊዜ እርጥብ በሆነ የመሬት ውስጥ ጋራዥ ውስጥ ማቆም።
የጥገና ጥንቃቄዎች
የጭጋግ መብራት ችግር ምርመራ እና ጥገና ሲያደርጉ፣ ተገቢ የሆነ የመኪና ኤሌክትሪክ እውቀት እና የጥገና ክህሎት ከሌለዎት፣ የጥገና ጥራት እና የመንዳት ደህንነት ለማረጋገጥ ወደ ባለሙያ የመኪና ጥገና ሱቅ መሄድ ይመከራል። በየቀኑ ጥገና በሚደረግበት ጊዜ፣ በትንሽ ጉድለቶች ምክንያት የመንዳት ደህንነት እንዳይጎዳ የመብራት መገጣጠሚያውን የማሸግ ሁኔታ እና የሽቦ ሁኔታ በየጊዜው ማረጋገጥ አለብዎት።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
