ከአየር ማጣሪያ አጠገብ አንድ የመቅረቢያ ቱቦ አለ. ምን እየሆነ ነው፧
ይህ ለቃለ መጠይቅ ለማንጸባረቅ የጋዝን ጋዝ እንደገና በሚይዝበት የአየር ጠባይ የአየር ማናፈሻ ስርዓት ውስጥ ይህ ቱቦ ነው. የመኪናው ሞተሩ የመኪናው የግዳጅ ማናፈሻ ስርዓት አለው, እና ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ አንዳንድ ጋዝ በፒስተን ቀለበት በኩል ወደ መጠለያው ውስጥ ይገባል. በጣም ብዙ ጋዝ ወደ ጩኸት ውስጥ ከገባ, የመሸጫ ቦርሳ ግፊት, የፒስተን ግፊት, እሱ ፒስተን ወደታች የሚነካ ቢሆንም, ሞተሩን የሚተላለፍ ማኅተም አፈፃፀም ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል. ስለዚህ, እነዚህን ጋዞች በጠለፋው ውስጥ ማጨስ አስፈላጊ ነው. እነዚህ ጋዞችን በቀጥታ ከከባቢ አየር ውስጥ ከገቡ አከባቢውን ይበካል, ይህ ነው, መሐንዲሶች የተሸከሙትን የግዳጅ አየር ማናፈሻ ስርዓት ለምን አደረጉ. የተስተካከለ የመነሻ አየር ማናፈሻ አየር ማናፈሻ አየር ማናፈሻ ክፍል እንደገና የሚቀሰሰው ክፍሉን እንደገና ለማስገባት ከሚያስቀምጠው ከጭንቅላቱ አንፃር ጋዝ ያዛውራል. እንዲሁም የመለከያው ዋልታ አየር ማናፈሻ ስርዓት አስፈላጊ ክፍል ደግሞ ዘይት እና ጋዝ መለያየት ተብሎ የሚጠራው. ወደ ሽርሽር ጣቢያው የሚገባ ጋዝ ክፍል ነው, እና ክፍል የዘይት እንፋሎት ነው. ዘይቱ እና ጋዝ መለያየቱ የጭካኔን ጋዝ ከዝሮው እስራት ሊለየው ከሚችል የነዳጅ ስቴምፓስ መለየት ነው. ሞኙ እና ጋዝ መለያየት ከተሰበረ በኋላ ሞተሩን በሚቃጠልው ወደ ሲሊንደሩ እንዲገባ ያደርጋል, ይህም ሞተሩ ዘይት እንዲቃጠሉ ያደርጋቸዋል, እንዲሁም በእቃ ማደንዘዣ ክፍል ውስጥ የካርቦን ክምችት ውስጥ ወደ ካርቦን ክምችት እንዲጨምር ያደርጋል. ሞተሩ ለረጅም ጊዜ ዘይት የሚቃጠለውን ከሆነ በሶስት መንገድ ካታሊቲክቲቲክ ተለወገጃ ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.
