የመኪናው የማስፋፊያ ክዳን በጣም በጥብቅ ከተጣበቀ ሊፈስ ይችላል።
የመኪናን የማስፋፊያ ክዳን በጣም ማጥበቅ በእርግጥ መፍሰስ ሊያስከትል ይችላል። ዋናው ምክንያት ከመጠን በላይ ማጥበቅ ክዳኑ እንዲበላሽ፣ የማሸጊያውን ጋኬት እንዲጎዳ ወይም የግፊት እፎይታ ቫልቭን መደበኛ ተግባር እንዲጎዳ ሊያደርግ ስለሚችል ነው።
ከመጠን በላይ መጨናነቅ ምክንያት የሚፈሱ ምክንያቶች
የክዳን መበስበስ፡ የማስፋፊያ ክዳኑ ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ ወይም ከጎማ የተሰራ ነው። ከመጠን በላይ መጠጋት ለዘለቄታው እንዲበላሽ፣ የማተሚያውን መዋቅር እንዲያበላሽ እና የማቀዝቀዣው እንዲፈስ ሊያደርግ ይችላል።
የግፊት እፎይታ ቫልቭ ችግር፡ የማስፋፊያ ክዳኑ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር የግፊት እፎይታ ቫልቭ ይዟል። ከመጠን በላይ ማጥበቅ ቫልቭን ሊጎዳ ወይም በትክክል እንዳይከፈት ሊያግደው ይችላል፣ ይህም ግፊቱ ሊለቀቅ በማይችልበት ጊዜ ማቀዝቀዣው በክፍተቶቹ ውስጥ እንዲፈስ ያደርገዋል።
የጋዜጣ ማሸጊያ ጉዳት፡- ከመጠን በላይ ማጥበቅ የጋዜጣውን ማሸጊያ በመጭመቅ እንዲዛባ ወይም እንዲሰበር በማድረግ የማተሚያ ተግባሩን ሊያጣ ይችላል።
ትክክለኛው የአያያዝ ዘዴ
በመጠኑ ያጥብቁ፡ የማስፋፊያ ክዳኑን ሲጭኑ፣ ትንሽ ተቃውሞ እስኪኖር ድረስ ብቻ ያጥብቁት። ከመጠን በላይ ማጥበቅን ያስወግዱ። ብዙውን ጊዜ፣ የ"ጠቅታ" ድምጽ ሲሰሙ ወይም ጉልህ የሆነ ተቃውሞ ሲሰማዎት ማጥበቅን ያቁሙ።
የተበላሹ ክፍሎችን ይፈትሹ እና ይተኩ፡- ከመጠን በላይ በመጠምዘዝ ምክንያት መፍሰስ ከተከሰተ፣ ክዳኑ የተበላሸ መሆኑን ወይም ጋኬቱ የተበላሸ መሆኑን በመጀመሪያ ያረጋግጡ። ጉዳት ከደረሰ፣ ክዳኑን ወይም ጋኬቱን ከመጀመሪያው ተሽከርካሪ ጋር በሚስማማ አዲስ ይተኩ።
የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ሁኔታ ያረጋግጡ፡ ከተተካ በኋላ ሞተሩን ይጀምሩ እና አሁንም መፍሰስ ካለ ያረጋግጡ እና የማቀዝቀዣው ደረጃ በደረጃ መስመሩ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ እና ሌሎች ጉድለቶችን ለማስወገድ።
የዕለት ተዕለት የጥገና ምክሮች
መደበኛ ምርመራ፡ የግፊት እፎይታ ቫልቭ እንዳይዘጋ ለማረጋገጥ የማስፋፊያ ክዳኑን እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በየጥቂት ወሩ ማንኛውንም የፍሳሽ ማስወገጃ ምልክቶች ይፈትሹ።
መደበኛ የማቀዝቀዣ መሳሪያ ይጠቀሙ፡- የቧንቧ ውሃ ከመጨመር ይቆጠቡ፤ ይህም ስርዓቱ እንዳይዝገት ወይም ቫልቮቹ በቆሻሻ እንዳይዘጉ ይከላከላል።
ሙያዊ ጥገና፡- መፍሰስ ከቀጠለ፣ የሞተር ሙቀት መጨመርንና ጉዳትን ለመከላከል የማቀዝቀዣ ስርዓቱን አጠቃላይ ፍተሻ ለማድረግ ወደ ጥገና ሱቅ መሄድ ይመከራል።
የማስፋፊያ ክዳኑ ዝርዝር የስራ መርህ
የማስፋፊያ ክዳኑ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ግፊት በግፊት እፎይታ ቫልቭ እና በቫክዩም ቫልቭ በኩል በውስጥ ይቆጣጠራል። ሞተሩ ሲሞቅ ከመጠን በላይ ጋዝ ይለቃል እና ሲቀዘቅዝ ማቀዝቀዣውን ይሞላል፣ ይህም የስርዓቱን የተረጋጋ አሠራር ይጠብቃል።
ዋና ዋና ተግባራት እና ሚናዎች
የግፊት መቆጣጠሪያ፡- በቂ ያልሆነ ግፊት ምክንያት ከመጠን በላይ ግፊት ወይም የአየር መዘጋት ምክንያት የቧንቧ ፍንዳታዎችን ለመከላከል የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ግፊት በአስተማማኝ ክልል (በተለምዶ ከ0.12–1.2 ባር) ውስጥ ይቆጣጠሩ።
የማቀዝቀዣ አስተዳደር፡- በሙቀት መስፋፋት እና በመቀነስ (በግምት 5%–8%) የሚከሰቱትን የመጠን ለውጦችን በመምጠጥ የማቀዝቀዣ ፍሳሽን ወይም እጥረትን ማስወገድ።
የደረጃ በደረጃ የአሠራር መርህ
የሞተር ማሞቂያ ደረጃ (የግፊት ጭማሪ)
የማቀዝቀዣው ሙቀት በሙቀት ምክንያት ይስፋፋል፣ እና የስርዓት ግፊቱ ከገደቡ በላይ ነው (ለምሳሌ፣ 0.12 MPa)።
የግፊት እፎይታ ቫልቭ በራስ-ሰር ይከፈታል፡ ከመጠን በላይ የእንፋሎት እና የጋዝ መጠን ወደ ማስፋፊያ ክዳኑ ይለቀቃል፣ እና ቫልቭ ከተዘጋ በኋላ ግፊቱ ይቀንሳል።
ተግባር፡ የውሃ ማጠራቀሚያ ወይም የቧንቧ ጉዳትን ይከላከላል፣ እና ራዲያተሩ ማቀዝቀዝ ይጀምራል።
የሞተር ማቀዝቀዣ ደረጃ (የግፊት መቀነስ)
የማቀዝቀዣው መጠን ይቀንሳል፣ እና በስርዓቱ ውስጥ አሉታዊ ግፊት ይፈጥራል።
የቫክዩም ቫልቭ በራስ-ሰር ይከፈታል፡ በማስፋፊያ ክዳኑ ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ ወደ ዋናው የደም ዝውውር እንዲመለስ ያስችለዋል፣ ይህም የስርዓት ደረጃውን ይሞላዋል።
ተግባር፡ የአየር መዘጋትን (የአየር መዘጋትን) ይከላከላል፣ ቀጣይነት ያለው የማቀዝቀዣ ዝውውርን ያረጋግጣል።
ዋና ዋና ክፍሎች እና ዲዛይን
የግፊት እፎይታ ቫልቭ፡- ከፍተኛ ግፊት ሲኖርበት ጭስ ማውጫውን ለመልቀቅ የሚከፈት የጸደይ ወይም የግፊት ስሜታዊ መዋቅር (>1.2 ባር)።
የቫኩም ቫልቭ፡- ዝቅተኛ ግፊት ሲኖር የመመለሻ ቻናሉን የሚከፍት የአንድ አቅጣጫ ቫልቭ ዲዛይን።
የማተሚያ ስርዓት፡ የጎማ ጋኬት እና የተከረከመ ክዳን የአየር መከላከያን ያረጋግጣሉ፣ ይህም የቀዘቀዘ ኦክሳይድን ይቀንሳል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
