የመኪና ኃይል "የማይታይ ትስስር"፡ የጊዜ ቀበቶዎች እና የጊዜ ሰንሰለቶች ተግባራት እና የስህተት ትንተና
በአውቶሞቲቭ ሞተር ዋና ኦፕሬቲንግ ሲስተም ውስጥ፣ የጊዜ ቀበቶ እና የጊዜ ሰንሰለት እንደ "የማይታዩ ቦንዶች" ናቸው፣ ብዙም ዋጋ የሌላቸው የሚመስሉ ነገር ግን የሞተሩን የቫልቭ ሜካኒዝም ትክክለኛ ምት የሚቆጣጠሩ፣ ለሞተሩ መደበኛ አሠራር ቁልፍ ዋስትና ሆነው ያገለግላሉ።
ከተግባራቸው አንፃር፣ ሁለቱም አንድ አይነት ዋና ተልዕኮ አላቸው፡ የሞተሩን የቫልቭ ዘዴ መንዳት፣ የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች በትክክለኛው ጊዜ እንዲከፈቱ እና እንዲዘጉ መፍቀድ፣ ከፒስተን አራት ምቶች ጋር በትክክል ይመሳሰላሉ - ወደ ውስጥ መተንፈስ፣ መጭመቂያ፣ የኃይል ማመንጫ እና የጭስ ማውጫ። በተለይም፣ ክራንክሻፍት እና የካምሻፍትን ያገናኛሉ፣ ክራንክሻፍት ሁለት ጊዜ ሲሽከረከር፣ የካምሻፍት አንድ ጊዜ በትክክል እንዲሽከረከር ያረጋግጣል፣ ይህም የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች እያንዳንዳቸው አንድ የመክፈቻ እና የመዝጊያ እርምጃ እንዲያጠናቅቁ ያስችላቸዋል፣ ይህም ድብልቁ ወዲያውኑ ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ እና ጭስ ማውጫው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲወጣ ያስችለዋል፣ ይህም የሞተሩን የኃይል ውፅዓት እና የነዳጅ ቆጣቢነትን ያረጋግጣል።
ይሁን እንጂ፣ በሁለቱ ቁሳቁሶች እና ባህሪያት ላይ ጉልህ ልዩነቶች አሉ። የጊዜ ሰሌዳ ቀበቶዎች በአብዛኛው ከጎማ የተሠሩ ሲሆኑ ጥንካሬን ለመጨመር በውስጡ የተገጠመ የፋይበር ንብርብር አላቸው። በሚሰሩበት ጊዜ ዝቅተኛ ድምጽ ያመነጫሉ፣ ዝቅተኛ የማስተላለፊያ መቋቋም እና ዝቅተኛ የማኑፋክቸሪንግ ወጪዎች አሏቸው። ነገር ግን የጎማ ቁሳቁሶች ለሙቀት እና ለዘይት ብክለት የተጋለጡ በመሆናቸው ለፍጆታ የሚውሉ ያደርጋቸዋል። ከጊዜ በኋላ ያረጃሉ እና ይሰነጠቃሉ፣ በተለምዶ ከ6-10 ሺህ ማይል በኋላ መተካት ያስፈልጋቸዋል። በሌላ በኩል የጊዜ ሰሌዳ ሰንሰለቶች የብረት ማያያዣ መዋቅርን ይጠቀማሉ፣ ይህም የበለጠ ዘላቂነት ይሰጣሉ። አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ያለ ጥገና ለዕድሜ ልክ ሊቆዩ እንደሚችሉ ይናገራሉ፣ ከ20 ሺህ ማይል በላይ የአገልግሎት ዘመን አላቸው። ሆኖም፣ በስራ ወቅት ትንሽ የብረት ግጭት ድምፅ ያመነጫሉ እና ለማቅለሚያ በሞተር ዘይት ይተማመናሉ። የዘይቱ ጥራት ደካማ ከሆነ ወይም በጊዜ ሂደት ካልተተካ፣ ብልሽታቸውን ያፋጥናል።
የጊዜ ቀበቶ ይሁን የጊዜ ሰንሰለት፣ አንድ ስህተት ከተከሰተ፣ በሞተሩ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ይኖረዋል። የጊዜ ቀበቶ ችግር በጣም ቀጥተኛ መገለጫው እርጅና እና መሰበር ነው። በዚያን ጊዜ የካምሻፍቱ የመንዳት ኃይል ያጣል፣ እና የቫልቭ ጊዜ አቆጣጠር ሙሉ በሙሉ ትርምስ ይሆናል፣ ይህም ሞተሩ ወዲያውኑ እንዲዘጋ ያደርገዋል። ለጥቃት አይነት ሞተሮች፣ በፒስተን እና በቫልቭ መካከል ግጭት ሊያስከትል ይችላል፣ እንደ ቫልቭ መታጠፍ እና የፒስተን ጉዳት ያሉ ከባድ ሜካኒካል ጉዳቶችን ያስከትላል፣ የጥገና ወጪዎች ብዙውን ጊዜ ከአስር ሺዎች ዩዋን በላይ ናቸው። ከመስበሩ በፊት፣ እንደ ቀዝቃዛ ጅምር ሲጀምር በሞተሩ ክፍል ውስጥ "ጠቅ ማድረግ" የሚል የማስጠንቀቂያ ድምፆችን ሊያወጣ ይችላል፣ ይህም ከሙቀት በኋላ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል። ሆኖም፣ አለባበሱ እየጠነከረ ሲሄድ፣ ያልተለመደው ድምጽ ይቀጥላል፣ እና ተሽከርካሪው የዘገየ ጅምር፣ የፍጥነት ኃይል እጥረት እና የነዳጅ ፍጆታ ያልተለመደ ጭማሪ ሊያጋጥመው ይችላል።
የጊዜ ሰንሰለት ጉድለቶች በአብዛኛው የሚለዩት በማራዘም እና ጥርሶችን በመዝለል ነው። መጀመሪያ ላይ፣ በቀዝቃዛ ጅምር ወቅት "የሚጮህ" የብረት ማንኳኳት ድምፅ ሊኖር ይችላል፣ ይህም ከሙቀት በኋላ ይሻሻላል። ሆኖም፣ አለባበሱ እየጠነከረ ሲሄድ፣ ያልተለመደው ድምጽ ይቀጥላል፣ እና ተሽከርካሪው የዘገየ ጅምር፣ የማፋጠን ኃይል እጥረት እና ያልተረጋጋ ስራ ያጋጥመዋል። ሰንሰለቱ ከመጠን በላይ ከረዘመ፣ ውጥረቱ ውጤታማ በሆነ መንገድ ማስተካከል አይችልም፣ ይህም ጥርሶችን መዝለል ያስከትላል፣ ይህም የተሳሳተ የቫልቭ ጊዜን ያስከትላል፣ እና በከባድ ሁኔታዎች ፒስተኑ ቫልቭውን እንዲመታ ያደርገዋል፣ ይህም ወደ ሞተሩ ወዲያውኑ ውድቀት ያስከትላል። በተጨማሪም፣ የሰንሰለት ጉድለቶች በነዳጅ ፍጆታ እና በዘይት ፍጆታ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ ይኖራቸዋል፣ እና በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የሞተር ጥፋት አመልካች መብራትም ሊበራ ይችላል።
በጊዜ ሰሌዳ ስርዓት ጉድለቶች ምክንያት በተሽከርካሪው እና በኪስ ቦርሳው ላይ የሚደርሰውን ድርብ ጉዳት ለማስወገድ የዕለት ተዕለት ጥገና ወሳኝ ነው። የጊዜ ቀበቶ ላላቸው ተሽከርካሪዎች የተሽከርካሪውን የጥገና መመሪያ መስፈርቶች በጥብቅ መከተል እና በ6-10 ሺህ ማይል ዑደት ውስጥ መተካት አስፈላጊ ነው። በአሮጌ ክፍሎች ጉድለት ምክንያት አዲሱን ቀበቶ እንዳይጎዳ በሚተኩበት ጊዜ የቴነር እና የሌዘር ጎማውን ከጊዜ ቀበቶው ጋር መተካት ይመከራል። የጊዜ ሰንሰለቶች ላላቸው ተሽከርካሪዎች መደበኛ መተካት ባይያስፈልግም፣ ከ8 ሺህ ማይል መንዳት በኋላ የሰንሰለቱን የአለባበስ ደረጃ እና የቴነር ሁኔታ መደበኛ ፍተሻዎች መደረግ አለባቸው፣ እና በቂ ቅባት እንዲኖር ለማድረግ በዝርዝሮች የሚስማማ የሞተር ዘይት መጠቀም ያስፈልጋል። እንደ የሞተር ድምጽ፣ የኃይል መጥፋት ወይም ሌሎች ያልተለመዱ ምልክቶች ካሉ ያልተለመዱ ምልክቶች በኋላ ወዲያውኑ ለምርመራ ወደ ባለሙያ የጥገና ተቋም መሄድ አስፈላጊ ነው። ሳይኮሎጂ ከሌለዎት፣ ትናንሽ ጉድለቶች ወደ ዋና ዋና ችግሮች ሊሸጋገሩ ይችላሉ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.