• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

SAIC MG GT AUTO Parts Phase-Shift-Generator-In-10442815 zhuo meng የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ mg ካታሎግ አምራች

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች ማመልከቻ፡SAIC MG GT

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ 10442815

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

 

የምርቶች ስም የደረጃ-ሺፍት-ጄኔሬተር-ኢን
የምርቶች ማመልከቻ SAIC MG GT
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር 10442815
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
የደረጃ-ሺፍት-ጄኔሬተር--------------10442815
የደረጃ-ፈረቃ ጀነሬተር - ኢን-10442815

የምርት እውቀት

 

የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ፡ የተሽከርካሪው የኃይል ስርዓት የማይታይ ተቆጣጣሪ እና የስህተት ምላሽ ሰጪ

በመኪና ውስብስብ የኃይል ስርዓት ውስጥ፣ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው እንደ ሞተሩ ወይም የማርሽ ሳጥኑ ጎልቶ ባይታይም፣ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ልክ እንደ ትክክለኛ ተቆጣጣሪ ነው፣ ይህም ከተሽከርካሪው ቀልጣፋ እና የተረጋጋ የኃይል ውፅዓት ለማረጋገጥ በሞተሩ የአሠራር ሁኔታ ላይ በመመስረት መለኪያዎችን ያለማቋረጥ የሚያስተካክል።
የመኪና መሙያ መቆጣጠሪያ ዋና ተግባር
የመኪና መሙያ መቆጣጠሪያው በዋናነት በሃይል ሲስተም የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያዎች እና በሞተር ደረጃ መቆጣጠሪያዎች የተከፈለ ሲሆን እያንዳንዱም የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለመጠበቅ የራሱን ተግባር ያከናውናል።
በመኪናው የኃይል ስርዓት ውስጥ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ቮልቴጅን ለማረጋጋት ወሳኝ ተግባር ኃላፊነት አለበት። የሞተር ፍጥነት ክልል ሰፊ ሲሆን የጄነሬተሩ የውጤት ቮልቴጅ በዚሁ መሰረት ይለዋወጣል። በመኪናው ውስጥ ያሉት የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች፣ እንደ የፊት መብራቶች፣ የድምጽ ስርዓቶች እና በተሽከርካሪ ውስጥ አሰሳ ያሉ፣ ሁሉም በትክክል እንዲሠራ የተረጋጋ ቮልቴጅ ያስፈልጋቸዋል። የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው በጄነሬተሩ ውስጥ ያለውን የማግኔቲክ መስክ ጅረት መጠን ይቆጣጠራል፣ የሞተር ፍጥነት ዝቅተኛ ሲሆን ጅረቱን ይጨምራል እና ፍጥነቱ ከፍተኛ ሲሆን ይቀንሳል፣ የጄነሬተሩን የውጤት ቮልቴጅ በተመደበው እሴት (በተለምዶ 14.0V አካባቢ) በማረጋጋት የተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በቮልቴጅ መለዋወጥ እንዳይጎዱ ያደርጋል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ከመጠን በላይ የኃይል መሙያ ጅረትን መከላከል እና የተገላቢጦሽ ጅረት መቁረጥ፣ ከመጠን በላይ የኃይል መሙያ ጅረት ምክንያት በባትሪው እና በጄነሬተሩ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ማስወገድ፣ የባትሪ ከመጠን በላይ መፍሰስ እና በጄነሬተሩ ጠመዝማዛዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት መከላከል እና የባትሪውን እና የጄነሬተሩን ዕድሜ በብቃት ማራዘም ተግባራት አሉት።
የሞተር ምዕራፍ መቆጣጠሪያው የሞተርን የቃጠሎ ቅልጥፍና በማመቻቸት ላይ ያተኩራል። ለምሳሌ፣ የVVT ምዕራፍ ተቆጣጣሪው የካምሻፍትን ምዕራፍ በሞተር ኦፕሬቲንግ ሁኔታዎች ላይ በተደረጉ ለውጦች መሠረት ማስተካከል ይችላል፣ በዚህም የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ መጠንን ማስተካከል፣ የቫልቮቹን የመክፈቻ እና የመዝጊያ ጊዜ እና አንግል መቆጣጠር ይችላል። በዝቅተኛ ፍጥነት ወይም ዝቅተኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ፣ የመግቢያ ምዕራፍ ተቆጣጣሪው የመግቢያ ቫልቭ የመዝጊያ ጊዜን በአግባቡ ያሳድጋል፣ አጭር የመግቢያ ምት ይፈጥራል፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን የውጥረት እና የመሽከርከሪያ ውጤት ያሻሽላል፣ ድብልቁን የበለጠ ወጥ ያደርገዋል፣ የቃጠሎ መረጋጋትን ያሻሽላል እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የማሽከርከር ውጤትን ያሻሽላል፣ ተሽከርካሪው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲጀምር ያደርጋል፤ ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት ወይም በከፍተኛ ጭነት ሁኔታዎች ላይ ሲሆን፣ የመግቢያ ቫልቭ የመዝጊያ ጊዜን ያዘገያል፣ የመግቢያ ስትሮክ ርዝመትን ይጨምራል፣ ተጨማሪ አየር ወደ ሲሊንደር እንዲገባ ያስችለዋል፣ እና በኋላ ላይ ካለው የነዳጅ መርፌ ጊዜ ጋር በመተባበር የበለጠ ጥቅጥቅ ያለ ድብልቅ ለመፍጠር፣ የሞተርን የኃይል ውጤት መጨመር፣ የተሽከርካሪ ማጣደፍ ወይም ከፍተኛ ፍጥነት መንዳት ፍላጎቶችን ማሟላት።
የመኪና መሙያ መቆጣጠሪያ ውድቀቶች የተለመዱ መገለጫዎች
የመኪና መሙያ መቆጣጠሪያው ሲበላሽ፣ በተሽከርካሪው የተለያዩ ገጽታዎች ላይ ያልተለመዱ ነገሮችን ያሳያል።
የኃይል ስርዓቱ የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ ሲበላሽ፣ በጣም የተለመደው ክስተት ጀነሬተሩ ኤሌክትሪክ አያመነጭም። በዚህ ጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የባትሪ አመልካች መብራት ይበራል፣ ይህም ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው የመስክ-ውጤት ትራንዚስተር ወይም የዳርሊንግተን ትራንዚስተር መበላሸት ምክንያት ነው። እንዲሁም ከመጠን በላይ የኃይል ማመንጨት ሁኔታ ሊኖር ይችላል፣ ይህም ባትሪው ከመጠን በላይ እንዲሞላ፣ የባትሪውን ዕድሜ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ እና የባትሪ ጉዳትንም ያስከትላል፣ ይህም ከ10V በታች ባለው የባትሪ ቮልቴጅ ሆኖ ይታያል፣ ይህም ተሽከርካሪው ለመጀመር አስቸጋሪ ያደርገዋል። በተጨማሪም፣ የተበላሸ የጄነሬተር ተቆጣጣሪ ተሽከርካሪው ፍጥነትን ለማፋጠን፣ የነዳጅ ፍጆታን እንዲጨምር እና የተሽከርካሪውን አፈጻጸም በእጅጉ እንዲጎዳ ያደርጋል።
የሞተር ምዕራፍ መቆጣጠሪያ ውድቀት በቀጥታ የሞተሩን የኃይል ውፅዓት እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ይነካል። ውድቀት ሲከሰት ሞተሩ ያልተረጋጋ ስራ ፈትቶ፣ ከባድ መንቀጥቀጥ፣ በቂ ያልሆነ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የማሽከርከር ውጤት እና ቀርፋፋ የተሽከርካሪ ጅምር ሊኖረው ይችላል፤ በከፍተኛ ፍጥነት የኃይል ውፅዓት ወደ መደበኛው ደረጃ መድረስ አይችልም፣ እና የፍጥነት አፈፃፀም ይቀንሳል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በቃጠሎ ቅልጥፍና መቀነስ ምክንያት የተሽከርካሪው የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ እና የጭስ ማውጫ ልቀቶች ከመደበኛው በላይ ሊሆኑ ይችላሉ።
የመኪና መሙያ መቆጣጠሪያ ብልሽቶችን መመርመር እና መፍታት
ለኃይል ስርዓት የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ ውድቀቶች፣ ሙያዊ የመመርመሪያ ዘዴዎች ለምርመራ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ተሽከርካሪውን ሲፈትሹ፣ በተወሰኑ ዘዴዎች መሠረት ከ10 - 20V (ወይም 20 - 40V) ተለዋዋጭ የዲሲ የኃይል አቅርቦት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ እና የአሁኑን የመለኪያ ጠቋሚ ለውጥ ወይም የአምፑል ሁኔታ የተቆጣጣሪውን የቁጥጥር ቮልቴጅ ለመለካት ይስተዋላል። ቮልቴጁ ከ13.6 - 14.5V ውስጥ ካልሆነ፣ ተቆጣጣሪው ጉድለት እንዳለበት ያሳያል። በአጠቃላይ፣ የተቀናጁ የወረዳ ተቆጣጣሪዎች ከተበላሹ በኋላ ሊጠገኑ አይችሉም እና ሊተኩ የሚችሉት ብቻ ነው። ሲተኩ፣ ከዋናው ጋር የሚስማማ ተስማሚ ተቆጣጣሪ መምረጥ አስፈላጊ ነው በስመ ቮልቴጅ፣ በመሬት ፖላሪቲ እና በሌሎች ዝርዝሮች። የተቆጣጣሪው እና የጄነሬተሩ የቮልቴጅ ደረጃዎች እና የመሬት አቀማመጥ ቅርጾችም ወጥነት ሊኖራቸው ይገባል።
የሞተር ደረጃ ሞዱል መቆጣጠሪያዎች ምርመራ በአንጻራዊነት ውስብስብ ሲሆን ብዙውን ጊዜ የባለሙያ አውቶሞቲቭ የምርመራ መሳሪያዎችን መጠቀምን ይጠይቃል። የሞተሩን የስህተት ኮዶች ማንበብ፣ የካምሻፍት ደረጃ መረጃን መተንተን፣ ወዘተ. ስህተቱ አንዴ ከታወቀ በኋላ፣ ለሃይድሮሊክ-ድራይቭ የደረጃ ተቆጣጣሪዎች፣ የሃይድሮሊክ ዘይት ዑደት መዘጋቱን እና የማሸጊያው ቀለበት መበላሸቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል፤ ለኤሌክትሪክ-ድራይቭ ተቆጣጣሪዎች፣ ሞተሩ እና የመቆጣጠሪያው ዑደት መደበኛ መሆናቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ የተበላሹ የደረጃ ተቆጣጣሪ ክፍሎች መተካት አለባቸው።
ለአውቶሞቲቭ ሞዱለሮች ዕለታዊ ጥገና ቁልፍ ነጥቦች
የመኪና ሞዱለር ብልሽቶችን ለመቀነስ የዕለት ተዕለት ጥገና ወሳኝ ነው። በመጀመሪያ፣ በጄነሬተሩ እና በተቆጣጣሪው መካከል ያለው ሽቦ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ ስርዓት መደበኛ ፍተሻ ማድረግ አስፈላጊ ነው፣ ይህም በተላላ ሽቦ ምክንያት እንደ ያልተረጋጋ የኃይል መሙያ ያሉ ጉድለቶችን ያስወግዳል። በሁለተኛ ደረጃ፣ በተሽከርካሪ ጥገና መመሪያው መስፈርቶች መሠረት የሞተርን ውስጣዊ ንፅህና ለማረጋገጥ እና ለደረጃ ተቆጣጣሪው ምቹ የሥራ አካባቢ ለማቅረብ የሞተር ዘይት፣ የአየር ማጣሪያዎችን ወዘተ በመደበኛነት ይተኩ። በተጨማሪም፣ ባትሪውን ወይም ጀነሬተሩን ሲተኩ፣ በቮልቴጅ አለመመጣጠን ወይም በሌሎች ችግሮች ምክንያት ሞዱለተሩን እንዳይጎዱ ከተሽከርካሪው ጋር የሚዛመዱ ምርቶችን ይምረጡ።
የተሽከርካሪው የኃይል ስርዓት ቁልፍ አካል እንደመሆኑ መጠን፣ የመኪና ሞዱለተሮችን አቅልሎ መመልከት አይቻልም። ተግባሮቻቸውን፣ የስህተት መገለጫዎቻቸውን እና የምርመራ እና የመፍትሄ ዘዴዎቻቸውን መረዳት የመኪና ባለቤቶች ችግሮችን በፍጥነት እንዲለዩ እና እንዲፈቱ፣ የተሽከርካሪውን መደበኛ አሠራር ለማረጋገጥ እና ዕድሜውን ለማራዘም ይረዳል።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የኩባንያ / የኤግዚቢሽን መረጃ

详情页2024

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች