የመኪና ዘይት ደረጃ ማወቂያ መሰኪያ ተግባር
የመኪና ዘይት ደረጃ ማወቂያ መሰኪያ በነዳጅ ደረጃ ዳሳሽ እና በተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ስርዓት መካከል ወሳኝ የሆነ የግንኙነት አካል ነው። ዋናው ተግባሩ የነዳጅ ደረጃ መረጃን በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ማስተላለፍ ሲሆን ዳሽቦርዱ የነዳጅ መጠኑን እንዲያሳይ እና ምናልባትም ሌሎች የተሽከርካሪ አስተዳደር ስርዓት ተግባራትን እንዲደግፍ ያስችለዋል።
ዋና ተግባር
የዘይት ደረጃ ምልክትን የሚያስተላልፍ፡- ሶኬቱ የዘይት ደረጃ ዳሳሹን (ብዙውን ጊዜ ተንሳፋፊ ዓይነት ወይም አቅም ያለው ዓይነት) ያገናኛል፣ የዘይት መጠን ለውጥን ወደ ኤሌክትሪክ ምልክት ይለውጠዋል፣ ከዚያም ወደ ሞተሩ መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) ወይም ዳሽቦርዱ ይተላለፋል፣ ይህም የነዳጅ መጠን ማሳያን ለማሳካት ነው።
ባለብዙ መለኪያ ክትትልን (የላቁ ሞዴሎች) መደገፍ፡ እንደ CR-606 ተከታታይ ላሉ የካፓሲቲቭ ዳሳሾች፣ መሰኪያው እንደ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ሙቀት፣ የማራገቢያ ሙቀት፣ ፍጥነት መጨመር፣ አቀማመጥ እና ማይሌጅ ያሉ መረጃዎችን በአንድ ጊዜ ማስተላለፍ ይችላል፣ ይህም የተሽከርካሪውን የጤና ሁኔታ አጠቃላይ ግምገማ ለማድረግ ይጠቅማል።
ዝቅተኛ የዘይት ደረጃ ማንቂያን ማነቃቃት፡ የዘይቱ መጠን ከተቀመጠው እሴት በታች ሲሆን፣ መሰኪያው ምልክት ያስተላልፋል፣ ይህም የዳሽቦርዱን የማስጠንቀቂያ መብራት በማግበር አሽከርካሪው በሰዓቱ ነዳጅ እንዲሞላ ያሳውቃል።
የፕለጊን አቀማመጥ ማብራሪያ
የተለመደው አቀማመጥ፡- ብዙውን ጊዜ በነዳጅ ማጠራቀሚያው ግርጌ (ከነዳጁ ጋር በቀጥታ ለመገናኘት) ወይም በሞተሩ የዘይት መጥበሻ አጠገብ (የዘይት ክትትል ተግባራትን ለሚያዋህዱ አንዳንድ ሞዴሎች) ይገኛል።
የሞዴል ልዩነቶች፡- የመጫኛ ቦታዎቹ በተለያዩ የምርት ስሞች ይለያያሉ። ለምሳሌ፣ አንዳንድ የቢኤምደብሊው ሞዴሎች በሲሊንደሩ ራስ ወይም በዘይት መጥበሻ ላይ ተጭነዋል፤ እንደ ጄታ ላሉ የቮልስዋገን ሞዴሎች፣ ልዩ አቀማመጡ ኦፊሴላዊውን መመሪያ በመጥቀስ መረጋገጥ አለበት። ትኩረት የሚስቡ ማስታወሻዎች
ያለ ሙያዊ እውቀት ለመስራት አይሞክሩ፡- የተሰኪው ልቅ ወይም ደካማ ግንኙነት የዘይት መለኪያው ትክክል ላይሆን ይችላል። ሆኖም ዳሳሹን እንዳይጎዳ ወይም በነዳጅ ስርዓቱ ላይ አደጋ እንዳይፈጥር በባለሙያዎች ምርመራ ወይም ጥገና መደረግ አለበት።
ከ OBD በይነገጽ ይለዩ፡ የዘይት ደረጃ ማወቂያ መሰኪያ የዳሳሹ የአካባቢ ግንኙነት አካል ሲሆን የ OBD ምርመራ በይነገጽ (ብዙውን ጊዜ ከአሽከርካሪው ካቢኔ በታች የሚገኝ) ደግሞ ውጫዊ መሳሪያዎች የመላውን ተሽከርካሪ የስህተት ኮዶችን እና የእውነተኛ ጊዜ መረጃዎችን ለማንበብ ያገለግላሉ። ተግባሮቻቸው የተለያዩ ናቸው።
የመኪናው የነዳጅ ደረጃ ማወቂያ መሰኪያ ስህተቶች ብዙውን ጊዜ በነዳጅ መለኪያው ላይ እንደ ያልተለመደ ማሳያ ይታያሉ (እንደ አለመንቀሳቀስ፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች መለዋወጥ፣ በድንገት ወደ ዜሮ እንደገና መጀመር፣ ወዘተ.)። እነዚህ ምክንያቶች በሚከተሉት ምክንያቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡
የተለመዱ መንስኤዎች እና መፍትሄዎች
የተሰኪው ዑደት ያልተለመደ የቮልቴጅ ምልክት
የዘይት ደረጃ ዳሳሽ መሰኪያ በአጠቃላይ ሶስት ሽቦዎች ያሉት ሲሆን እነሱም 12V፣ 14V እና መሬት (0V) ናቸው። ማንኛውም ቮልቴጅ ያልተለመደ ከሆነ የተሳሳተ የሲግናል ስርጭት ያስከትላል። የእያንዳንዱ ፒን ቮልቴጅ መደበኛ መሆኑን ለማረጋገጥ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ።
የፕላኩተሩ ልቅ ወይም ደካማ ግንኙነት
የተሽከርካሪ ንዝረት መሰኪያው እንዲላቀቅ ወይም ተርሚናሎቹ ኦክሳይድ እንዲያደርጉ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የምልክቱ መቆራረጥን ያስከትላል። መሰኪያው በጥብቅ የተገናኘ መሆኑን ያረጋግጡ እና የተበከሉትን ክፍሎች ያጽዱ።
በሴንሰሩ ራሱ ላይ የሚደርስ ጉዳት
የዘይት ደረጃ ዳሳሹ ውስጣዊ ተንሸራታች ተለዋዋጭ ተቃዋሚ ወይም ተንሳፋፊ ሊጎዳ ይችላል፣ ይህም ከፕለጊኑ ስህተት ጋር ተመሳሳይ ምልክቶችን ያስከትላል። ቮልቴጁ መደበኛ ከሆነ ግን የዘይት መለኪያው አሁንም ያልተለመደ ከሆነ፣ ዳሳሹን መተካት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
በስርዓቱ ሶፍትዌር የተዘገበ የውሸት ስህተት ኮድ
አንዳንድ ሞዴሎች በ ECU ሶፍትዌር ችግሮች ምክንያት የስህተት ኮዶችን በሐሰት ሪፖርት ሊያደርጉ ይችላሉ። በዚህ ጊዜ የስህተት ኮዶቹን በዲኮድ መሳሪያ ማጽዳት እና የተሽከርካሪውን ስርዓት ማሻሻልን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ።
የተጠቆሙ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች
የፕላግ ግንኙነቱን ያረጋግጡ፡- መሰኪያው በጥብቅ የተገናኘ መሆኑን፣ ማንኛውም የማቃጠል፣ የዝገት ወይም የመለጠጥ ችግር ካለ ያረጋግጡ።
ቮልቴጁን ይለኩ፡- የፕለጊን ተርሚናሎች 12V፣ 14V እና የመሬት ቮልቴጆችን ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ፤ ይህም መደበኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የፍሎው እንቅስቃሴን ይከታተሉ፡- ትንሽ ነዳጅ ይጨምሩ እና የዘይት መለኪያው ምላሽ መስጠቱን ይከታተሉ፤ ጠቋሚው ታንኩን ከሞላ በኋላ ካልተንቀሳቀሰ፣ ፍሎው ታግዶ ሊሆን ይችላል (ይህ የተለመደ ክስተት ነው፣ የነዳጅ ፍጆታ ከተጠናቀቀ በኋላ ያገግማል)።
የስህተት ኮዱን ያንብቡ፡- የተወሰነውን የስህተት ኮድ ለማንበብ የዳሳሽ፣ የሽቦ ወይም የECU ችግር መሆኑን ለማወቅ የOBD ዲኮዲንግ መሳሪያ ይጠቀሙ።
ፕሮፌሽናል ጥገና፡- ችግሩን እራስዎ መፍታት ካልቻሉ፣ የተሳሳተ ግንዛቤ እና ሊከሰቱ የሚችሉ የደህንነት አደጋዎችን ለማስወገድ ወደ 4S መደብር ወይም ወደ ባለሙያ የጥገና ሱቅ መሄድ ይመከራል።
ማሳሰቢያ፡- ለአንዳንድ ሞዴሎች (እንደ ኦዲ ኤ6ኤል)፣ የዘይት ደረጃ ዳሳሹ ሲበላሽ፣ ኢሲዩ ያልተለመደ የዘይት ግፊትን በመለየት እና የመከላከያ ዘዴን በማስነሳት ምክንያት ተሽከርካሪውን ማስነሳት አለመቻል ሊኖር ይችላል።
እንደዚህ አይነት ሁኔታ ካጋጠመዎት፣ እባክዎን የዘይት ደረጃ ዳሳሹን እና የነዳጅ ስርዓቱን ለመፈተሽ ቅድሚያ ይስጡ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
