የመኪና የፊት መከላከያ ከየትኛው ቁሳቁስ የተሠራ ነው?
የዘመናዊ መኪኖች የፊት መከላከያዎች በዋናነት እንደ ፖሊፕሮፒሊን (PP) ወይም ኤቢኤስ ሙጫ ያሉ የፕላስቲክ ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ፤ ይህም ቀላል ክብደት ያላቸውን፣ የደህንነት ጥበቃን እና የወጪ ቁጥጥርን ያስገኛል።
ዋና ዋና ቁሳቁሶች እና ምክንያቶች
Youdaoplaceholder0 ፕላስቲክ (PP/ABS) ፡ የበላይ፣ ቀላል ክብደት ያለው፣ ተጽዕኖን የሚቋቋም፣ ዝገት የሚቋቋም እና በእግረኞች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት የመቀነስ አደጋን ሊቀንስ ይችላል።
Youdaoplaceholder0 ሌሎች ቁሳቁሶች :
አሮጌ ሞዴሎች ብረቶችን (እንደ ብረት ሳህኖች ያሉ) ሊጠቀሙ ይችላሉ፤
ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መኪኖች ወይም የእሽቅድምድም መኪኖች ጥንካሬን ለማሻሻል የካርቦን ፋይበርን ሊጠቀሙ ይችላሉ፣ ነገር ግን ዋጋው በአንጻራዊነት ከፍተኛ ነው።
የመኪና መከላከያው የውጭ ተጽዕኖ ኃይሎችን የሚስብ እና የሚቀንስ እንዲሁም የተሽከርካሪውን አካል የፊት እና የኋላ ክፍል የሚጠብቅ የደህንነት መሳሪያ ነው። ከብዙ ዓመታት በፊት የመኪኖች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች የብረት ሳህኖችን ወደ ቻናል ብረት በማተም የተሠሩ ሲሆን ይህም በክፈፉ ቁመታዊ ምሰሶዎች ላይ የተጣበቀ ወይም የተገጣጠመ ነው። በእነሱ እና በመኪናው አካል መካከል በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ክፍተት ነበር፣ ይህም በጣም ማራኪ አይመስልም። በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እድገት እና በውስጡ የኢንጂነሪንግ ፕላስቲኮች በስፋት ጥቅም ላይ ሲውሉ፣ የመኪና መከላከያዎች እንደ አስፈላጊ የደህንነት መሳሪያ፣ የፈጠራ መንገድ ጀምረዋል። የዛሬዎቹ የመኪናዎች የፊት እና የኋላ መከላከያዎች፣ የመጀመሪያዎቹን የመከላከያ ተግባሮቻቸውን ከመጠበቅ በተጨማሪ፣ ከተሽከርካሪው አካል ቅርፅ ጋር ስምምነት እና አንድነት ለማግኘት ይጥራሉ እና የራሳቸውን ቀላል ክብደት ይከተላሉ። የመኪና የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ሁለቱም ከፕላስቲክ የተሠሩ ናቸው፣ ሰዎች የፕላስቲክ መከላከያዎች ብለው ይጠሩታል። የአጠቃላይ መኪና የፕላስቲክ መከላከያ ሶስት ክፍሎች አሉት፡ ውጫዊው ሳህን፣ የትራስ ቁስ እና የመስቀለኛ መንገድ። ከእነዚህም መካከል የውጪው ሳህን እና የቋት ቁሳቁስ ከፕላስቲክ የተሠሩ ሲሆኑ የመስቀለኛ ምግቡ ደግሞ በቀዝቃዛ-ጥቅልል ቀጭን ሳህን ማህተም አማካኝነት ወደ U ቅርጽ ያለው ጎድጎድ ይፈጠራል። የውጪው ሳህን እና የመተጣጠፊያ ቁሳቁስ ከመስቀለኛ ምግቡ ጋር ተያይዘዋል።
የመኪና የፊት መከላከያ መተኪያ ተሽከርካሪው የአደጋ መኪና ነው ማለት አይደለም። ዋናው ነገር አደጋው በተሽከርካሪው አካል ላይ መዋቅራዊ ጉዳት ማድረሱ ላይ ነው። Youdaoplaceholder0 የፊት መከላከያ መበላሸቱ ብቻ በትንሽ ግጭት ወይም በንቃት መተካት ምክንያት ከተበላሸ እና እንደ የሰውነት ፍሬም ወይም የሞተር ክፍል ያሉ ቁልፍ ክፍሎችን የማያካትት ከሆነ፣ በአደጋ ተሽከርካሪዎች ምድብ ስር አይወድቅም። ሆኖም፣ አደጋው ከባድ ከሆነ እና የተሽከርካሪው መዋቅር ላይ ጉዳት ካደረሰ፣ የፊት መከላከያ መተኪያ ቢተካም እንኳ፣ አሁንም እንደ አደጋ ተሽከርካሪ ይቆጠራል።
የአደጋ ተሽከርካሪዎች ፍቺ እና የፍርድ መስፈርቶች
የአደጋ ተሽከርካሪ የሚያመለክተው በተፈጥሮ ባልሆኑ የእርጅና እና የእንባ አደጋዎች ምክንያት የሜካኒካል አፈጻጸም ወይም ኢኮኖሚያዊ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ የቀነሰ ተሽከርካሪን ነው። ለመወሰን ዋናው መሠረት መዋቅራዊ ጉዳት ሲሆን የሚከተሉትን ሁኔታዎች ያካትታል፡
በተሽከርካሪው የሰውነት ፍሬም ውስጥ ብየዳ፣ መቁረጥ፣ ቅርጽ ማውጣት ወይም መበላሸት ይከሰታል (እንደ ቁመታዊ ጨረሮች፣ የድንጋጤ አምጪዎች፣ የኤቢሲ ምሰሶዎች)።
በሞተር ክፍል ወይም በኮክፒት ላይ የሚደርስ ጉዳት;
የአየር ከረጢት ይሰራጫል፤
እንደ የውሃ መጥለቅ ወይም እሳት ያሉ ልዩ ክስተቶች (ለምሳሌ፣ የተሽከርካሪው አካል ከግማሽ በላይ በውሃ ውስጥ ከተጠመቀ ወይም የእሳት ቦታው ከ0.5 ካሬ ሜትር በላይ ከሆነ)።
የፊት መከላከያውን መተካት የአደጋ ተሽከርካሪ መሆን አለመሆኑን የሚያሳይ ልዩ ትንተና
የፊት መከላከያው እንደ የሰውነት ፓነል፣ በዋናነት የውጭ ተጽዕኖ ኃይሎችን ለመምጠጥ እና ለማቆየት፣ የተሽከርካሪውን የፊት እና የኋላ መሳሪያዎችን ለመጠበቅ ይሰራል። መተካት የአደጋ ተሽከርካሪ መሆን አለመሆኑ በእያንዳንዱ ጉዳይ ላይ መወያየት አለበት፡
Youdaoplaceholder0 በአደጋ ተሽከርካሪዎች ምድብ ውስጥ አይወድቅም፦
የፊት መከላከያው የተጎዳው ወይም የተሰነጠቀው በአነስተኛ ግጭቶች (እንደ ጭረቶች ወይም ትናንሽ ጉድለቶች) ምክንያት ብቻ ሲሆን ሌሎች ክፍሎችም አልተጎዱም።
የመኪናው ባለቤት የፊት መከላከያውን በፈቃደኝነት ቀይሮታል (በውበት ምክንያት ወይም በአደጋ ምክንያት ካልሆነ)።
አደጋው የተሽከርካሪውን የሰውነት መዋቅር፣ የሞተር ክፍል ወይም የደህንነት ስርዓቶችን አላካተተም።
Youdaoplaceholder0 የአደጋ ተሽከርካሪ ጉዳይ ነው፡
አደጋው በጣም ከባድ ከመሆኑ የተነሳ የፊት መከላከያውን ብቻ ሳይሆን የሰውነት ፍሬሙን፣ የሞተር ክፍሉን ውስጣዊ ክፍሎች (እንደ ራዲያተሩ እና ኮንደንሰር ያሉ) ወይም የአየር ከረጢቶችንም ጭምር ጉዳት አስከትሏል።
የጥገና መዝገቡ እንደሚያሳየው መዋቅራዊ ጥገናዎች (እንደ ብየዳ እና መቁረጥ) አሉ።
ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች እና ተግባራዊ ምክሮች
የፊት መከላከያ መተኪያ ምክንያታዊነት፡ የፊት መከላከያ መተኪያው በትንሹ የተጎዳ ከሆነ (እንደ ትናንሽ ጭረቶች ወይም ቁስሎች ያሉ)፣ እንደ የቀለም ልዩነት፣ የመቀነስ የማቋረጫ ውጤት ወይም ከተተካ በኋላ የጥራት አለመጣጣም ያሉ ችግሮችን ለማስወገድ ከመተካት ይልቅ በመጀመሪያ መጠገን አለበት። በድጋፍ ፍሬሙ ላይ ከባድ ስንጥቅ፣ መበላሸት ወይም ጉዳት ካለ፣ የደህንነት አፈጻጸምን ለማረጋገጥ መተካት ያስፈልጋል።
Youdaoplaceholder0 የግዢ ወይም የጥገና ማስታወሻዎች ፡
የተሽከርካሪውን የጥገና ታሪክ ያረጋግጡ፡- በአከፋፋዮች ወይም በኢንሹራንስ ኩባንያዎች የአደጋ መዝገቦችን ያረጋግጡ፣ በተሽከርካሪው አካል መዋቅር ላይ በሚደርሰው ጉዳት ላይ ያተኩሩ።
ሙያዊ ተቋም ይምረጡ፡ የፊት መከላከያውን ሲቀይሩ፣ ጥራትንና ደህንነትን ለማረጋገጥ ለ4S መደብሮች ቅድሚያ ይስጡ ወይም ኦሪጅናል የፋብሪካ ክፍሎችን ይጠቀሙ።
የተሽከርካሪውን ዋጋ መገምገም፡- የመዋቅር ጉዳት የተሽከርካሪውን የተረፈ ዋጋ በእጅጉ ይቀንሳል፣ ቀላል የፊት መከላከያ ግንባር መተካት ደግሞ በእሴቱ ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
