የመኪና የአካባቢ ዳሳሾች ተግባር
የአውቶሞቲቭ የአካባቢ ዳሳሾች (በተለምዶ የአካባቢ ሙቀት ዳሳሾችን የሚያመለክቱ) ተሽከርካሪዎች የውጪውን የአካባቢ ሙቀት እንዲያስተውሉ የሚያስችሉ ቁልፍ ክፍሎች ናቸው። ተግባራቸው እንደ አየር ማቀዝቀዣ፣ የሞተር አስተዳደር እና የባትሪ ስርዓቶች ያሉ በርካታ ቦታዎችን ይሸፍናል። እንደ ስልጣን ባለው የህዝብ መረጃ መሰረት፣ ዋና ተግባራቸው እንደሚከተለው ነው፡
ዋና ተግባር
ከተሽከርካሪው ውጭ ያለውን የአካባቢ ሙቀት መለየት፡ ዳሳሹ በውጫዊ የሙቀት መጠን ላይ ለውጦችን ያለማቋረጥ ለመገንዘብ ቴርሚስተር (እንደ NTC አሉታዊ የሙቀት መጠን ኮፊሸንት አይነት) ይጠቀማል እና የሙቀት ምልክቱን ወደ ECU (ኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያ ክፍል) የሚላክ የኤሌክትሪክ ምልክት ይለውጠዋል።
የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን በብልሃት መቆጣጠርን ይደግፋል፤
በሞቃታማ የበጋ ቀናት፣ ECU የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን የማቀዝቀዝ ኃይል ይጨምራል፤
በቀዝቃዛው የክረምት ቀናት፣ ECU የማሞቂያ ሁነታን ያስጀምራል እና በተሽከርካሪው ውስጥ ምቾት እንዲኖር የሞቀ አየር ውፅዓትን ያስተካክላል።
የሞተር አስተዳደርን ማመቻቸት፦
በቀዝቃዛ ጅምር ወቅት፣ ECU የነዳጅ መርፌ መጠንን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ምልክት ላይ በመመስረት ይጨምራል፣ የመነሻ አፈፃፀምን ያሻሽላል እና መበስበስን ይቀንሳል።
በሞቃት አካባቢዎች፣ ኢሲዩ የሞተርን ከመጠን በላይ ሙቀት ለመከላከል የማቀዝቀዣ ስርዓቱን የማራገቢያ ፍጥነት እና የቴርሞስታቱን የመክፈቻ ደረጃ ያስተካክላል።
የባትሪ አስተዳደር ስርዓትን (በተለይም ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች) መርዳት፡-
የአካባቢውን የሙቀት መጠን መከታተል ECU የባትሪ መሙላት እና የመልቀቂያ ስልቶችን እንዲቀርጽ ይረዳል፤
ባትሪው በተገቢው የሙቀት ክልል ውስጥ እንዲሠራ ለማረጋገጥ የማሞቂያ ወይም የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን ማነቃቃት፣ የአገልግሎት ዘመንን ማራዘም እና ደህንነትን ማሻሻል።
የመጫኛ ቦታ እና የስራ መርህ
የተለመዱ የመጫኛ ቦታዎች፡ የፊት መከላከያ መደገፊያ ቅንፍ፣ የውሃ ማጠራቀሚያው ፊት ለፊት፣ የሞተር መግቢያ ወደብ አቅራቢያ፣ ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃንን፣ የሙቀት ምንጮችን እና በጭቃ የተበከሉ ቦታዎችን ያስወግዳል።
የአሠራር መርህ፡- የቴርሞስታተር የመቋቋም እሴት ከሙቀት ጋር የሚለዋወጥበትን ባህሪ በመጠቀም፣ የቮልቴጅ-ሙቀት ተዛማጅነት መለኪያ በመጠቀም፣ ኢኩዩ ትክክለኛውን የአካባቢ ሙቀት ያሰላል።
የውድቀት ተጽዕኖ
የአካባቢ ሙቀት ዳሳሽ ካልተሳካ፣ የሚከተሉትን ሊያመጣ ይችላል፦
በቀዝቃዛ ሞተር ጅምር ላይ ያሉ ችግሮች;
የአየር ማቀዝቀዣው በራስ-ሰር ወደ ምቹ ሁነታ ማስተካከል አይችልም;
የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት ያልተለመደ ምላሽ፣ ከመጠን በላይ የመሞቅ አደጋን ያስከትላል።
ዳሽቦርዱ የውሃውን የሙቀት መጠን ጉድለት አመልካች ሊያበራ ይችላል።
ባጭሩ፣ የአካባቢ ሙቀት ዳሳሽ መጠኑ አነስተኛ ቢሆንም፣ በተሽከርካሪዎች ውስጥ ብልህ የሙቀት መቆጣጠሪያን ለማሳካት፣ የተሳፋሪዎችን ምቾት ለማሻሻል እና የስርዓት አስተማማኝነትን ለማሻሻል ቁልፍ አካል ነው።
የመኪና አካባቢ ዳሳሾች (በተለምዶ የአካባቢ ሙቀት ዳሳሾችን ወይም የውጭ የሙቀት ዳሳሾችን የሚያመለክቱ) ብልሽት በበርካታ የተሽከርካሪ ስርዓቶች ላይ የሰንሰለት ተጽእኖ ሊኖረው ይችላል። በቅርብ ጊዜ በተሰጠው ስልጣን ባለው የህዝብ መረጃ መሰረት፣ ዋና ዋና ተጽዕኖዎቻቸው እንደሚከተለው ናቸው፡
ዋና ዋና ተጽዕኖዎች
የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ብልሽት
የአየር ማቀዝቀዣው የማቀዝቀዣውን ወይም የማሞቂያውን ኃይል በትክክለኛው የውጪ ሙቀት ላይ ተመስርቶ በራስ-ሰር ማስተካከል አይችልም፣ ይህም ከመጠን በላይ ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የአየር መውጫ የሙቀት መጠን ወይም ሙሉ በሙሉ ውድቀትን ያስከትላል፣ ይህም የተሳፋሪዎችን ምቾት በእጅጉ ይጎዳል።
የተሳሳተ የዳሽቦርድ ማሳያ
በዳሽቦርዱ ላይ የሚታየው የውጪ ሙቀት ከትክክለኛው የሙቀት መጠን በእጅጉ ሊለይ ይችላል፣ ይህም አሽከርካሪው የአካባቢ ሁኔታዎችን በተመለከተ ያለውን አመለካከት ሊያሳስት ይችላል፣ በተለይም በከባድ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ፣ ይህም የመከላከያ እርምጃዎችን ሊያዘገይ ይችላል።
የሞተር አየር-ነዳጅ ጥምርታ አለመመጣጠን
የኢሲዩ (የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል) የነዳጅ መርፌ መጠንን ለማሻሻል በአካባቢ ሙቀት ምልክት ላይ የተመሰረተ ነው። የዳሳሽ አለመሳካት ድብልቁ በጣም የበለፀገ ወይም በጣም ቀጭን እንዲሆን ያደርጋል፣ ይህም የጅምር ችግሮች፣ የስራ ፈትነት መንቀጥቀጥ፣ የኃይል መጥፋት እና የነዳጅ ፍጆታ መጨመርን ያስከትላል።
አውቶማቲክ ተግባራት ተገድበዋል
አንዳንድ የተሽከርካሪ ሞዴሎች አውቶማቲክ የፊት መብራቶች፣ አውቶማቲክ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች፣ ወዘተ. በአካባቢ መረጃ ላይ የተመሰረቱ፣ ያልተለመደ ምላሽ ሊሰጡ ይችላሉ።
የረጅም ጊዜ ጉዳት ሊያስከትል የሚችል
የአየር-ነዳጅ ጥምርታ በተከታታይ ከተቋረጠ፣ በሶስት መንገድ የሚሠራው ካታሊቲክ መቀየሪያ፣ የኦክስጅን ዳሳሽ እና ሌሎች የልቀት ስርዓቶች ላይ ተጨማሪ ጫና ሊፈጥር እና ሞተሩን እንኳን ሊጎዳ ይችላል።
የተለመዱ የስህተት መንስኤዎች
እርጅና እና እርጅና፡- የሙቀት መቆጣጠሪያው አፈጻጸም በኪሎሜትር ይቀንሳል።
የአካባቢ ሁኔታዎች፡- ከፍተኛ የሙቀት መጠን፣ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ ከፍተኛ እርጥበት፣ አቧራ፣ የውሃ መጥለቅ፣ ወዘተ ጉዳቱን ያፋጥናሉ።
የኤሌክትሪክ ችግሮች፡ አጭር ወረዳዎች፣ ክፍት ወረዳዎች፣ ልቅ መሰኪያዎች፣ የቮልቴጅ መለዋወጥ
ሜካኒካዊ ጉዳት፡ የፊት መከላከያ ግጭት፣ የድንጋይ መምታት፣ ወዘተ፣ አካላዊ ጉዳት ያስከትላል
መዘጋት ወይም ብክለት፡ የዳሳሽ ምርመራው በአቧራ፣ በዘይት የተሸፈነ ሲሆን ይህም የመለየት ትክክለኛነትን ይነካል።
የመጀመሪያ ደረጃ የምርመራ ጥቆማዎች ዳሽቦርዱን ይመልከቱ፡- የውጪው የሙቀት መጠን ማሳያ ያልተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ (ለምሳሌ "—" ወይም ቋሚ እሴት ማሳየት)።
የአየር ማቀዝቀዣውን ሞክር፡ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣው የሙቀት መጠኑን እንደጠበቀው ማስተካከል እንደማይችል ያረጋግጡ።
ባለብዙ ሜትር መለኪያ (ልምድ ላላቸው ተጠቃሚዎች ብቻ):
ዳሳሹ ብዙውን ጊዜ አሉታዊ የሙቀት መጠን ኮፊሸንት ቴርሞስታተር ነው። በመደበኛ የሙቀት መጠን (በግምት 25°ሴ)፣ ተቃውሞው 1.6–1.8 kΩ መሆን አለበት።
የመቋቋም እሴቱ ከዚህ ክልል የሚለይ ከሆነ፣ የዳሳሽ ወይም የሽቦ ብልሽት ሊያመለክት ይችላል።
የስህተት ኮዶችን ያንብቡ፡- በECU ውስጥ የተከማቹትን ከዳሳሽ ጋር የተያያዙ የስህተት ኮዶችን (እንደ P0070 ተከታታይ) ለማንበብ የ OBD የምርመራ መሳሪያ ይጠቀሙ።
ማሳሰቢያ፡ የዳሳሽ ብልሽቶች ከሌሎች ስርዓቶች (እንደ የመግቢያ የሙቀት ዳሳሽ፣ የማቀዝቀዣ የሙቀት ዳሳሽ) ጋር ተመሳሳይ ምልክቶች ሊኖራቸው ይችላል፣ እና በመረጃ ዥረቱ ላይ በመመስረት የባለሙያ የጥገና ተቋም አጠቃላይ ውሳኔ እንዲያደርግ ይመከራል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
