• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

SAIC MG GT AUTO Parts Clutch-disc-10360266 zhuo meng የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ ክፍሎች mg ካታሎግ አምራች

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች ማመልከቻ፡SAIC MG GT

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ 10360266

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

 

የምርቶች ስም ክላች-ዲስክ
የምርቶች ማመልከቻ SAIC MG GT
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር 10360266
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
ክላች-ዲስክ-10360266
የክላች ዲስክ-10360266

የምርት እውቀት

 

የመኪና ክላች ዲስክ ተግባር ምንድነው?

የክላች ዲስክ (ብዙውን ጊዜ የሚነዳው ዲስክ ተብሎ የሚጠራው) በክላች ሲስተም ውስጥ ካሉት ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው። ዋናው ተግባሩ በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ኃይል ማስተላለፍ ወይም ማቋረጥ ነው። የተወሰኑት ተግባራት እንደሚከተለው ናቸው፡
የማስተላለፊያ ኃይል፡ ክላቹ ሲሰካ፣ የሚነዳው ዲስክ በግፊት ሰሌዳው አማካኝነት በፍላይዊል ወለል ላይ በጥብቅ ይጫናል። በግጭት ሰሌዳው እና በፍላይዊል መካከል ባለው የግጭት ኃይል፣ ሞተሩ የሚያመነጨው የኃይል መጠን ወደ የማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ይተላለፋል።
የኃይል መቆራረጥ፡ የክላቹ ፔዳል ሲዘጋ የግፊት ሰሌዳው ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳል፣ ይህም የሚነዳው ዲስክ ከዝንብ ዊል እንዲለይ ያደርጋል፣ የኃይል ማስተላለፊያውን ያቋርጣል፣ የማርሽ መቀያየርን ወይም የመኪና ማቆሚያን ያመቻቻል።
‌ለስላሳ ጅምርን ማሳካት፡- ከፊል-ተሳትፎ ያለውን ሁኔታ (የግጭት ሰሌዳው ከፊል ግንኙነት) በመጠቀም፣ የሞተር ጉልበት ቀስ በቀስ ይተላለፋል፣ ይህም የሞተር መቆራረጥ ወይም በማስተላለፊያ ስርዓቱ ላይ ጉዳት ሊያስከትል የሚችል ድንገተኛ ተጽዕኖን ያስወግዳል።
‌ማቆሚያ እና መከላከያ፡- ከሞተሩ የሚመጣውን የጉልበት መለዋወጥ መምጠጥ፣ በማስተላለፊያ ስርዓቱ ውስጥ ያለውን ከመጠን በላይ ጫና እና የቶርሽናል ድንጋጤ መቀነስ እና እንደ ማርሽ ሳጥኑ ያሉ ክፍሎችን መጠበቅ።
ባጭሩ፣ የክላቹ ዲስክ ኃይልን ለማጣመር እና ለመለየት፣ የተሽከርካሪውን ጅምር ለስላሳ ለማድረግ፣ ለስላሳ የማርሽ ሽግግርን እና የስርዓት ደህንነትን ለማረጋገጥ የሚያስችል የማስፈጸሚያ አካል ነው።
በመኪና ክላች ዲስክ ውስጥ ያሉ ብልሽቶች (ብዙውን ጊዜ ክላች ድራይቭ ዲስክ በመባል የሚታወቀው) የኃይል ማስተላለፊያ እና የመንዳት ለስላሳነት በቀጥታ ሊነኩ ይችላሉ። እንደ ስልጣን ባለው የህዝብ መረጃ መሰረት፣ የጉድለቶቹ የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው፡
ዋና ዋና የስህተት ምልክቶች
‌የጅምር መንቀጥቀጥ‌፡- ወደ ዝቅተኛ ማርሽ ሲቀየር እና ክላቹን ቀስ ብሎ ሲለቅ፣ ተሽከርካሪው በተለይም በዳገት ላይ ሲጀምር በግልጽ ይንቀጠቀጣል። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዲስክ መወዛወዝ፣ ባልተመጣጠነ የግጭት ሰሌዳዎች፣ ልቅ ሪቭሎች ወይም በተጋለጡ ሪቭሎች ነው።
‌ክላች መንሸራተት‌፡- በማፍጠኛው ላይ ሲረግጡ የሞተር ፍጥነት ይጨምራል ነገር ግን የተሽከርካሪው ፍጥነት አይጨምርም። በከባድ ሁኔታዎች፣ የተቃጠለ ሽታ ወይም ጭስ እንኳን ሊኖር ይችላል። ምክንያቶቹ የተበላሹ የግጭት ሳህኖች፣ የዘይት ብክለት፣ ማጠንከር ወይም ከግፊት ሳህኑ የሚመጣ በቂ ያልሆነ ግፊት ያካትታሉ።
ያልተሟላ መቆራረጥ፡- የክላች ፔዳሉን ከተነፈሰ በኋላ ጊርስን በማንቀሳቀስ ረገድ ችግር፣ የማርሽ ተጽዕኖ ድምፅ፤ ክላቹን ሲለቅ፣ ተሽከርካሪው አይንቀሳቀስም ነገር ግን ሞተሩ ሊቆም ይችላል።
እንግዳ ድምፆች፡- ክላቹን ሲያስጨንቁ ወይም ሲለቁ "ሲዝሊንግ" ወይም "ክሊክ" የሚሉ ድምፆች፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በተበላሸ የመለያያ ተሸካሚዎች፣ በተበላሸ የዲስክ ስፕሊን ወይም ልቅ በሆኑ ሪቬቶች ምክንያት ይከሰታል።
ያልተለመደ የፔዳል አሠራር፡ የክላቹ ፔዳል ለመደናገጥ ከባድ ይሆናል፣ ወደ ቦታው ለመመለስ ረጅም ጊዜ ይወስዳል ወይም ከፍ ያለ ጉዞ ይኖረዋል (የመገጣጠሚያ ነጥቡ ወደ ላይ ይወጣል)።
የኃይል ውፅዓት መቀነስ፡- በተለይም ከባድ ጭነት ወይም መውጣት ሲኖር ደካማ ፍጥነት መጨመር የኃይል ማስተላለፊያ ቅልጥፍናን መቀነስን የሚያንፀባርቅ ነው።
ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና ምክሮች
የክላቹ ፔዳል ነፃ ጉዞን ያረጋግጡ፡ በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ ከሆነ ማስተካከል ያስፈልገዋል።
የተቃጠለ ሽታ ወይም ጭስ ካለ ይከታተሉ፡- ካለ፣ ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስብዎት ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ያቁሙ።
ያልተለመደውን የድምፅ አይነት ልብ ይበሉ፦
ቀላል ፕሬስ እና ጫጫታ → የመለያያ ተሸካሚ ችግር፤
በተሳትፎ/በሚቋረጥበት ጊዜ የሚሰማ ድምፅ → የተነዳው ዲስክ ‌ ልቅ የሆኑ ሪፍት።
ወቅታዊ የባለሙያ ጥገና፡- ከላይ ከተጠቀሱት ምልክቶች ውስጥ ከሁለት በላይ በአንድ ጊዜ ከተከሰቱ የክላቹ ሲስተም ጉድለት እንዳለበት ሊታወቅ ይችላል። በተቻለ ፍጥነት ወደ ጥገና ሱቅ ሄዶ መበታተን እና መመርመር ይመከራል፣ እና አስፈላጊ ከሆነም ተደጋጋሚ ጥገናዎችን ለማስቀረት የክላቹ ሶስት ቁራጭ ስብስብ (የግፊት ሳህን፣ የሚነዳ ዲስክ፣ የመለያያ ተሸካሚ) መተካት ይመከራል።
ጠቃሚ ምክሮች፡- ለረጅም ጊዜ ከፊል-ተሳትፎ የሚደረግ ኦፕሬሽን፣ በዝቅተኛ ጊርስ ውስጥ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እና በከፍተኛ ፍጥነት የሚጀምር ከሆነ የክላች ዲስክን መልበስ ሊያፋጥን ይችላል። እንደዚህ አይነት ስራዎች መወገድ አለባቸው።
የመኪና ክላች ዲስክ (ብዙውን ጊዜ ክላች ድራይቭ ዲስክ ተብሎ የሚጠራው) በክላች ሲስተም ውስጥ ካሉት ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ ነው። የአሠራር መርህ የተመሠረተው በሞተሩ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ኃይል ለማስተላለፍ ወይም ለመቁረጥ በሚውል የግጭት ማስተላለፊያ ላይ ነው።
የክላች ዲስክ ዋና ተግባር
በተሳተፈበት ሁኔታ፣ በፍላይዊል፣ በግፊት ሳህን እና በግጭት ሳህን መካከል ባለው የግጭት ኃይል፣ የሞተር ኃይል ወደ የማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ ይተላለፋል፤
በተገለለ ሁኔታ የኃይል ማስተላለፊያውን ያቋርጣል፣ የማርሽ መቀያየርን ወይም የመኪና ማቆሚያን ያመቻቻል፤
በከፊል በተሳተፈበት ሁኔታ፣ ለስለስ ያለ ጅምር ወይም ዝቅተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ የሚያገለግል ቁጥጥር የሚደረግበት እና ከፊል የኃይል ማስተላለፊያ ያገኛል።
ዝርዝር የአሠራር መርህ
መዋቅራዊ ቅንብር
የክላቹ ዲስክ በሞተሩ ፍላይዊል እና በግፊት ሰሌዳው መካከል የሚገኝ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከሚከተሉት ክፍሎች የተዋቀረ ነው፡
የፍሪሲንግ ሳህኑ (በሁለቱም በኩል ከፍተኛ የፍሪሲንግ ቁሳቁስ ያለው) መያዣ (ከማርሽ ሳጥኑ ግቤት ስፕሊን ጋር የተገናኘ)
የቶርሽናል ንዝረት ማደፍረሻ ስፕሪንግ (የማደፊያ ሞተር የማሽከርከር መለዋወጥ)
ሶስት የስራ ክልሎች
ሙሉ በሙሉ ተለያይቷል (ፔዳሉን ወደ ታች በመጫን):
የግፊት ሰሌዳው ወደ ኋላ ይንቀሳቀሳል፣ የክላቹ ዲስክ ከዝንብ ዊል ተለያይቷል፣ እና የኃይል ማስተላለፊያ የለም።
ሙሉ በሙሉ ተሳትፏል (ፔዳሉን መልቀቅ):
የግፊት ሰሌዳው በፀደይ ወቅት ከበረራ ዊል ጋር በጥብቅ ተጭኖ ሁለቱም በተመሳሳይ ጊዜ ይሽከረከራሉ፣ ሁሉም ኃይል ይተላለፋል።
ግማሽ ተሳትፎ (ፔዳሉን በከፊል በመጫን)
የክላቹ ዲስክ በከፊል ከዝንብ ዊል ጋር ይገናኛል እና የሚንሸራተት ግጭት አለ። የዝንብ ዊል ፍጥነት ከውጤት ዘንግ ፍጥነት የበለጠ ነው፣ እና ኃይሉ በከፊል ይተላለፋል፣ በተዳፋት ላይ ለመጀመር፣ በዝቅተኛ ፍጥነት ለመንዳት፣ ወዘተ. ጥቅም ላይ ይውላል።
የኃይል ማስተላለፊያ ዘዴ
የሞተር ክራንክሻፍት ፍላይዊሉን እንዲሽከረከር ያንቀሳቅሳል → ፍላይዊሉ የክላቹ ዲስክ በግጭት ውስጥ እንዲሽከረከር ያንቀሳቅሳል → የክላቹ ዲስክ ኃይልን ወደ ማርሽ ሳጥኑ የግቤት ዘንግ በስፕሊን በኩል ያስተላልፋል።
ቁልፍ ተጽዕኖ ፈጣሪ ምክንያቶች
የግፊት ሳህን ስፕሪንግ ግትርነት
የግጭት ሳህኑ የግጭት ኮፊሸንት
የክላቹ ዲስክ ዲያሜትር እና ብዛት
የመገናኛ ወለል ግፊት
ቅድመ ጥንቃቄዎች
በግማሽ-ተሳትፎ ሁኔታ ውስጥ ለረጅም ጊዜ መሥራት የክላች ዲስክን መልበስ ያፋጥናል። በተቻለ መጠን አላስፈላጊ ግማሽ-ተሳትፎን ማስወገድ ይመከራል።
መደበኛ ጥገና የክላች ዲስክን የአገልግሎት ዘመን ሊያራዝም ይችላል። በአጠቃላይ፣ ከ80,000 እስከ 120,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሲደርስ መተካት አለበት።
ስለ ክላች ዓይነቶች (እንደ ነጠላ-ዲስክ/ድርብ-ዲስክ፣ የዲያፍራም ስፕሪንግ አይነት፣ ወዘተ) የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ፣ በ Autohome ላይ ያለውን የክላች ክፍል መመልከት ይችላሉ።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የኩባንያ / የኤግዚቢሽን መረጃ

详情页2024

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች