የፊት እና መካከለኛ ፍርግርግ በሚመታበት ጊዜ እንዴት እንደሚጠግን
ፍርግርግ ከተሰበረ, የፊት መጋጠሚያውን በተናጠል መተካት ይችላሉ. የፊት ግሪል መለዋወጫዎችን በ4S መደብር የመተካት ዋጋ በአጠቃላይ 400 ዩዋን አካባቢ ነው። ከውጪ ከገዙት ዋጋው የተለያዩ ናቸው በዋናነት የፊት grille እና ABS የፕላስቲክ የፊት grille ላይ የተመረኮዘ ነው። ዋናው የፋብሪካው አስፈላጊ አካል በኤቢኤስ ፕላስቲክ እና በተለያዩ ተጨማሪዎች ይጣላል, ስለዚህ ዋጋው ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን ለመስበር ቀላል ነው.
የብረት መረቡ ከአልሙኒየም የተሰራ ነው, ይህም ለማርጅ, ኦክሳይድ, ዝገት እና ተፅእኖን መቋቋም ቀላል አይደለም. የላይኛው ገጽታ የላቀ የመስታወት ማጽጃ ቴክኖሎጂን ይቀበላል ፣ እና ብሩህነቱ የሳይያን መስታወት ውጤት ላይ ይደርሳል። የኋለኛው ጫፍ እንደ ሳቲን ለስላሳ በሆነ ጥቁር ፕላስቲክ በመርጨት ይታከማል ፣ ይህም በምድጃው ላይ ያለው መረቡ የበለጠ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ እና የብረታ ብረት ቁሳቁሶችን ስብዕና ያጎላል።
የፊተኛው ፍርግርግ ዋና ተግባር የሙቀት መበታተን እና አየር መውሰድ ነው. የሞተር ራዲያተሩ የውሀ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ከሆነ እና ተፈጥሯዊ የአየር ቅበላ ብቻ ሙቀትን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ ካልቻለ, ደጋፊው በራስ-ሰር ረዳት የሙቀት መበታተን ይጀምራል. መኪናው ሲሮጥ አየሩ ወደ ኋላ ይፈስሳል፣ እና የአየር ማራገቢያው የአየር ፍሰት አቅጣጫም ወደ ኋላ ነው። ከሙቀት መበታተን በኋላ የአየር ሙቀት መጨመር ከኤንጂኑ ሽፋን በስተጀርባ ካለው ቦታ ወደ ንፋስ መከላከያ እና ከመኪናው በታች (የታችኛው ክፍል ክፍት ነው) እና ሙቀቱ ይወጣል.