የመኪና የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ምንድን ነው?
የመኪና ቅበላ ቅርንጫፍ ቧንቧ በሞተር ቅበላ ስርዓት ውስጥ አስፈላጊ አካል ሲሆን ይህም በስሮትሉ እና በሞተር ቅበላ ቫልቭ መካከል ይገኛል። በስሙ ውስጥ ያለው "ማኒፎልድ" የሚመጣው ወደ ስሮትሉ የሚገባው አየር በተበታተኑ የአየር ፍሰት ቻናሎች በኩል "ይለያያል" ከሚለው እውነታ ነው፣ ይህም በሞተሩ ውስጥ ካሉት የሲሊንደሮች ብዛት ጋር የሚመጣጠን ነው፣ ለምሳሌ በአራት ሲሊንደር ሞተር ውስጥ አራት። የቅበላ ቅርንጫፍ ቧንቧ ዋና ተግባር የእያንዳንዱ ሲሊንደር ቅበላ በተመጣጣኝ እና በእኩል መሰራጨቱን ለማረጋገጥ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅን ከካርቡሬተር ወይም ከስሮትሉ አካል ወደ ሲሊንደር ቅበላ ወደብ ማሰራጨት ነው።
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ዲዛይን በሞተር አፈጻጸም ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል። የጋዝ ፍሰት መቋቋምን ለመቀነስ እና የመቀበያ አቅምን ለማሻሻል፣ የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧው ውስጣዊ ግድግዳ ለስላሳ መሆን አለበት፣ እና የእያንዳንዱ ሲሊንደር የቃጠሎ ሁኔታ ተመሳሳይ መሆኑን ለማረጋገጥ ርዝመቱ እና ኩርባው በተቻለ መጠን ወጥነት ያለው መሆን አለበት። የተለያዩ የሞተር ዓይነቶችም ለመቀበያ ቅርንጫፎች የተለያዩ መስፈርቶች አሏቸው፣ ለምሳሌ፣ አጫጭር ማኒፎልዶች ለከፍተኛ RPM አሠራር ተስማሚ ናቸው፣ ረዣዥም ማኒፎልዶች ደግሞ ለዝቅተኛ RPM አሠራር ተስማሚ ናቸው።
በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም የተለመደው የመግቢያ ቱቦ ቁሳቁስ ፕላስቲክ ነው፣ ምክንያቱም የፕላስቲክ የመግቢያ ቱቦ ዝቅተኛ ዋጋ፣ ቀላል ክብደት ያለው እና የሞቀ ጅምር አፈፃፀምን፣ ኃይልን እና ጉልበትን ሊያሻሽል ይችላል። ሆኖም፣ የፕላስቲክ ቁሳቁሶች ከሞተሩ የአሠራር አካባቢ ጋር ለመላመድ ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም፣ ከፍተኛ ጥንካሬ እና የኬሚካል መረጋጋት ሊኖራቸው ይገባል።
የመኪና ቅበላ ቅርንጫፍ ቧንቧ ዋና ተግባር እያንዳንዱ ሲሊንደር ትክክለኛውን የድብልቅ መጠን እንዲያገኝ ለማረጋገጥ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅን በእያንዳንዱ ሲሊንደር በእኩል መጠን ማሰራጨት ሲሆን ይህም የሞተርን መደበኛ አሠራር እና ውጤታማ የሆነ ማቃጠልን ለመጠበቅ ነው።
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ የአሠራር መርህ እና የዲዛይን መስፈርቶች
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧው በስሮትል ቫልቭ እና በሞተሩ መግቢያ ቫልቭ መካከል የሚገኝ ሲሆን ዲዛይኑ በሞተሩ መግቢያ ቅልጥፍና ላይ ወሳኝ ተጽዕኖ ያሳድራል። እጅግ በጣም ጥሩ የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ዲዛይን ሲሊንደሩ በቂ የአየር እና የነዳጅ ጋዝ ድብልቅ መሙላቱን ማረጋገጥ፣ የሞተርን የቃጠሎ ውጤታማነት ማሻሻል እና የኃይል ውፅዓት የበለጠ ኃይለኛ እንዲሆን ማድረግ ይችላል። የአየር ፍሰት መቋቋምን ለመቀነስ እና የቅበላ ቅልጥፍናን ለማሻሻል፣ የቅበላ ቅርንጫፍ ቧንቧው የውስጥ ፍሰት ቻናል ርዝመት ወጥነት ያለው እና ውስጣዊው ግድግዳ ለስላሳ መሆን አለበት።
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ቁሳቁስ እና መዋቅር
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ብዙውን ጊዜ እንደ ብረት ወይም አልሙኒየም ቅይጥ ካሉ ቁሳቁሶች የተሠራ ሲሆን ይህም በሞተር አሠራር ወቅት ከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ከፍተኛ ግፊት ያለውን አካባቢ መቋቋም የሚችል ሲሆን የመቀበያ ቅልጥፍና እና የአገልግሎት ዘላቂነትን ያረጋግጣል። የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧው ከካርቡሬተር ጋር በፍላንጅ የተገናኘ ሲሆን ከሲሊንደር ብሎክ ወይም ከጭንቅላቱ ጋር በስቲድ የተገጠመ ሲሆን የጋዝ መፍሰስን ለመከላከል በመገጣጠሚያው ወለል ላይ የአስቤስቶስ ጋኬቶች ይጫናሉ።
በመግቢያ ቱቦ እና በጭስ ማውጫ ስርዓት መካከል ያለው ግንኙነት
የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ ጋር በቅርበት የተቆራኘ ነው። የጭስ ማውጫ ስርዓቱ ዋና ኃላፊነት የእያንዳንዱ ሲሊንደር ከተቃጠለ በኋላ የጭስ ማውጫውን ጋዝ መሰብሰብ እና ወደ ጭስ ማውጫ ቱቦ እና ማፍለጫው መምራት እና በመጨረሻም ወደ ውጫዊ ከባቢ አየር መልቀቅ ነው። የመግቢያ ቅርንጫፍ ቧንቧ እና የጭስ ማውጫ ማፍሰሻ ትብብር ለስላሳ የጭስ ማውጫ ጋዝ ፍሰትን ያረጋግጣል፣ ይህም የሞተሩን የጭስ ማውጫ መቋቋም እና የሙቀት ጭነት ይቀንሳል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
