የመኪናው ኖፕ እንዴት እንደሚሰራ
የመኪናው የመኪና ነዳጅ መርፌው መርሆ በዋናነት በዋናነት በኤሌክትሮማግኔቲክ ቁጥጥር አሠራር ላይ የተመሠረተ ነው. የሞተሩ ቁጥጥር አሃድ (ኢ.ሲ.ፒ.) ትእዛዝ ሲሰጥ, የሾፌር ሽፋኑ መርፌውን የሚጎትት የመርከቧ ቫልቭን የሚያስተካክለው መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል. አንዴ ኢ.ሲ.አር.
የኤሌክትሮማግኔቲክ ቁጥጥር ዘዴ
የነዳጅ ደንብ በኤሌክትሮማግኔቲክ መርህ ተቆጣጠረ. በተለይም ኢ.ሲ.ፒ.ፒ. ትዕዛዙ ትእዛዝ ሲሰጥ, በ "አይ" ውስጥ ያለው ሽቦ እንደገና መግነጢሳዊው መስክ ያወጣል, መርፌውን ቫልቭን ይጎትቱ እና ነዳጁ በቅንጦት ውስጥ ይረጫል. ኢ.ሲ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ኦ.ፒ.ፒ. የኃይል አቅርቦቱን ካቆመ በኋላ የመርከነኛው ቫልቭ በመመለስ የፀደይ ወቅት እርምጃ ሲዘጋ, የመርፌት ቫልቭ ተዘግቷል, እና የዘይት መርፌ ሂደት ተጠናቅቋል.
የነዳጅ መርፌ ስርዓት
የነዳጅ ነዳጅ ቅዝቃዜው በከፍተኛ ግፊት ላይ ያለውን ነዳጅ ያክል እና ወደ ሞተሩ ሲሊንደር ውስጥ በትክክል ይረጫል. በተለያዩ መርፌ ዘዴዎች መሠረት በአንድ ነጥብ የኤሌክትሪክ መርፌ እና ባለብዙ ነጥብ መርፌ ሊከፈል ይችላል. ነጠላ-ነጥብ ኢ.ኤ.አይ. በ Caroreator ቦታ ውስጥ ኢንጀክተሩን ለማዞር የተቀየሰ ነው, ብዙ ነጥብ ኤቢአይ ለፊተርስ የነዳጅ መርፌ መቆጣጠሪያ በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ በሚገኘው እያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ አንድ ኢንጀርሲ ውስጥ አንድ ኢንጀንሲን ሲጭኑ.
የነዳጅ መርፌው ደንብ ተብሎም በመባልም የሚታወቅ የመኪና ማቆያ አንጸባራቂ የመኪናው ሞተር መርፌው አስፈላጊ አካል ነው. ዋናው ተግባሩ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ለመግባት, በአየር ውስጥ ድብልቅ እና ኃይል ለማምረት ያቃጥሉት. የነዳጅ መርፌው ቀሚስ የዘይት መርፌ ጊዜ እና መጠን በመቆጣጠር የሞተራል መደበኛ ሥራን ያረጋግጣል.
የ "አይ" የሥራው ሥራ መርህ ባለው የቫይል ቫልቭ አማካይነት ነው. የኤሌክትሮሜግጋኔቲክ ሽብር ጉልበት በሚፈጠርበት ጊዜ, መሰረታዊ ቫልቭ ተጭኗል, የተረጨው ቫልቭ ተከፍቷል, እና ለሙሉ የእቃ መያዣዎች ምቹ በሆነ የመርፌው መርፌ ውስጥ ባለው የመርከብ ክፍተት መካከል ባለው የመርከብ ክፍተት መካከል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ነው. የነዳጅ መርፌው የመርጋት ስሜት የነዳጅ መርፌ ደንብ የመኪናው ሞተር ሬሾችን ለመወሰን አንድ አስፈላጊ ነገር ነው. የነዳጅ መርፌው መርፌው ከካርቦን ክምችት ከታገደ የካርቦን ክምችት ከታገደ, ወደ ሞተር ዩኒቨርሲቲ እና በቂ ያልሆነ የማሽከርከር ኃይል ይመራል.
ስለዚህ, አይዝፎን አዘውትሮ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. በመደበኛ ሁኔታዎች, በጥሩ የተሽከርካሪ ሁኔታ እና በጥሩ ዘይት ጥራት ረገድ, የዘይት ኢንዛይድ በየ 40,000,000 ኪ.ሜ. መርፌው እንዲታገድ ከተደረገ, ሞተሩ ላይ የበለጠ ከባድ ጉዳትን ለማስወገድ ከጊዜ በኋላ ማጽዳት አለበት.
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ሌሎች መጣጥፎችን በዚህ ጣቢያ ላይ አንብቡ!
እንደነዚህ ያሉ ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን.
Zhuo mang shanghai ራስ-ሰር ኮ., LTD. MG & 750 የመኪና ክፍሎችን ለመቀበል ዝግጁ ነው ለመግዛት.
