አጠቃላይ የመኪና አካል ሦስት ዓምዶች, የፊት አምድ (B ዓምድ (B አምድ (B አምድ), የኋላ አምድ (CALENANE), ከፊት ለኋላ ከኋላ የኋላ አምድ (CALEN COME (CALE CLANE) አላት. ለመኪናዎች, ከአስር በተጨማሪ, በተጨማሪም በተጨማሪም የአምጁ ደጃፍ የሩን ክፈፍ ሚና ይጫወታል.
የፊተኛው ረድፍ ጣሪያውን ወደ ፊት ለፊት ካቢኔ የሚያገናኝ የግራ እና የቀኝ የፊት መስመር አምድ ነው. የፊት አምድ ከግራ እና የቀኝ መስተዋቶች በላይ, በተለይም የግራ ወደ ግራ መዞሪያዎ አንድ ክፍል በተለይም ወደ ግራ መዞሪያዎች ይጎድላል.
የፊት ረድፍ የመንጃው አመለካከትን የሚያግድበት አንግል በተጨማሪም የፊት አምድ ጂኦሜትሪ ሲያስቡ ከግምት ውስጥ መግባት አለባቸው. በተለመደው ሁኔታ, የሹራሹን የፊት ገጽታ, ከጫፉ ማበረታቻ አንግል, ከ A ሽከርካሪው ምቾት, ምናልባትም የመንጃቸውን የማየት ተፅእኖን ለመቀነስ ብቻ ሳይሆን የተጋነነ ችግርን ብቻ ነው. ዲዛይነር ምርጥ ውጤቶችን ለማግኘት ሁለቱን ሚዛን ለመጠበቅ መሞከር አለበት. እ.ኤ.አ. በ 2001 ሰሜን አሜሪካ ዓለም አቀፍ አውቶ አሜሪካዊ ኢንተርናሽናል ራስ-ቫ vo ል vo ል vo ል vo ል vo ቭ የቅርብ ጊዜ ፅንሰ-ሀሳብ የመኪና ማቆለፊያውን ጀመረ. የፊት ዓምድ ሾፌሩ የውጭውን ዓለም በአምድ ውስጥ እንዲመለከት, የማሽከርከሪያ ዓለም በአምድ ውስጥ እንዲታይ በተደረገው ግሬስ የተለወጠ ነው.
