የፊት ለፊት ተፅእኖ ኃይልን ይቀበላል, ይህም ከፊት መከላከያ በኩል በሁለቱም በኩል ወደ የኃይል መሳብ ሳጥኖች ይከፋፈላል እና ከዚያም ወደ ግራ እና ቀኝ የፊት ባቡር እና ከዚያም ወደ ቀሪው የሰውነት መዋቅር ይተላለፋል.
የኋለኛው በተፅዕኖ ኃይል ይጎዳል ፣ እና የግጭቱ ኃይል በኋለኛው መከላከያ በኩል በሁለቱም በኩል ወደሚገኘው የኃይል መሳብ ሳጥን ፣ ወደ ግራ እና ቀኝ የኋላ ባቡር እና ከዚያም ወደ ሌሎች የሰውነት አካላት ይተላለፋል።
ዝቅተኛ-ጥንካሬ ተጽዕኖ መከላከያ መከላከያዎች ተጽእኖውን መቋቋም ይችላሉ, ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ተጽኖ መከላከያዎች የኃይል ማስተላለፊያ, መበታተን እና ማቋረጫ ሚና ይጫወታሉ, በመጨረሻም ወደ ሌሎች የሰውነት መዋቅሮች ይዛወራሉ, ከዚያም ለመቋቋም በሰውነት መዋቅር ጥንካሬ ላይ ይደገፋሉ. .
አሜሪካ መከላከያን እንደ የደህንነት ውቅር አትመለከትም፡ IIHS በአሜሪካ ውስጥ መከላከያን እንደ የደህንነት ውቅረት አይቆጥረውም፣ ነገር ግን ዝቅተኛ ፍጥነት ያለውን ግጭትን ለመቀነስ እንደ መለዋወጫ ነው። ስለዚህ, የመከላከያ ሙከራው የኪሳራ እና የጥገና ወጪን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል በሚለው ጽንሰ-ሐሳብ ላይ የተመሰረተ ነው. አራት ዓይነት የIIHS ባምፐር የብልሽት ሙከራዎች አሉ እነሱም የፊት እና የኋላ የፊት የብልሽት ሙከራዎች (ፍጥነት 10 ኪሜ በሰአት) እና የፊት እና የኋላ የጎን የብልሽት ሙከራዎች (ፍጥነት 5 ኪሜ በሰአት)።
