የቀን ሩጫ መብራቶች (የቀን ሩጫ መብራቶች በመባልም ይታወቃሉ) እና የቀን ሩጫ መብራቶች በቀን ውስጥ ተሽከርካሪዎች ከፊት ለፊት መኖራቸውን ለማመልከት የተቀመጡ ሲሆን በሁለቱም የፊት ክፍል ላይ ይጫናሉ።
የቀን ሩጫ መብራቶች የሚከተሉትን ለማድረግ ያገለግላሉ:
በቀን ብርሃን ተሽከርካሪን በቀላሉ ለመለየት የሚያስችል የመብራት መሳሪያ ነው። ዓላማው አሽከርካሪው መንገዱን እንዲያይ ሳይሆን መኪና እየመጣ መሆኑን ለሌሎች ለማሳወቅ ነው። ስለዚህ ይህ መብራት መብራት ሳይሆን የምልክት መብራት ነው። እርግጥ ነው፣ የቀን ብርሃን መብራቶች መጨመር መኪናውን የበለጠ ቀዝቃዛና አንጸባራቂ ሊያደርገው ይችላል፣ ነገር ግን የቀን ብርሃን መብራቶች ትልቁ ውጤት ቆንጆ መሆን ሳይሆን ተሽከርካሪ እንዲታወቅ ማድረግ ነው።
የቀን ብርሃን መብራቶችን ማብራት በውጭ አገር በሚነዱበት ጊዜ የተሽከርካሪ አደጋን በ12.4% ይቀንሳል። እንዲሁም የሞት አደጋን በ26.4% ይቀንሳል። ባጭሩ የቀን ብርሃን መብራቶች ዓላማ ለትራፊክ ደህንነት ነው። ስለዚህ፣ በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ብዙ አገሮች የቀን ብርሃን መብራቶችን ማምረት እና መትከል ደህንነትን በማረጋገጥ ረገድ ሚና እንዲጫወቱ ለማረጋገጥ ተዛማጅ የቀን ብርሃን መብራቶችን አመላካቾችን አዘጋጅተዋል።
የቀን ብርሃን መብራቶች በጣም አስፈላጊው ነጥብ የብርሃን ስርጭት አፈጻጸም ነው። የቀን ብርሃን መብራቶች መሰረታዊ የብሩህነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው፣ ነገር ግን ሌሎችን ላለማስጨነቅ በጣም ደማቅ መሆን የለባቸውም። በቴክኒካዊ መለኪያዎች ረገድ፣ በማጣቀሻ ዘንግ ላይ ያለው የብርሃን ጥንካሬ ከ400cd በታች መሆን የለበትም፣ እና በሌሎች አቅጣጫዎች ያለው የብርሃን ጥንካሬ ከ400cd መቶኛ ምርት እና በብርሃን ስርጭት ዲያግራም ውስጥ ካሉት ተጓዳኝ ነጥቦች ያነሰ መሆን የለበትም። በማንኛውም አቅጣጫ፣ በብርሃን ሰጪው የሚወጣው የብርሃን ጥንካሬ ከ80 መብለጥ የለበትም።0ሲዲ።
