የቀን ሩጫ መብራቶች (በተጨማሪም የቀን ሩጫ መብራቶች በመባልም ይታወቃሉ) እና የቀን ሩጫ መብራቶች በቀን ውስጥ ከፊት ለፊቱ ተሽከርካሪዎች መኖራቸውን የሚያመለክቱ እና ከፊት ለፊት በኩል በሁለቱም በኩል ተጭነዋል ።
የቀን ሩጫ መብራቶች ለሚከተሉት ጥቅም ላይ ይውላሉ:
በቀን ብርሀን ተሽከርካሪን በቀላሉ ለማወቅ የሚያስችል የብርሃን መሳሪያ ነው። አላማው አሽከርካሪው መንገዱን እንዲያይ ሳይሆን መኪና እየመጣ መሆኑን ለሌሎች ለማሳወቅ ነው። ስለዚህ ይህ መብራት መብራት አይደለም, ግን የምልክት መብራት ነው. በእርግጥ የቀን ብርሃን መብራቶች ሲጨመሩ መኪናው ይበልጥ ቀዝቃዛ እና የበለጠ ብሩህ ያደርገዋል, ነገር ግን የቀን ብርሃን መብራቶች ትልቁ ውጤት ቆንጆ መሆን ሳይሆን መታወቅ ያለበት ተሽከርካሪ ማቅረብ ነው.
ወደ ውጭ አገር በሚያሽከረክሩበት ወቅት በቀን የሚሰሩ መብራቶችን ማብራት የተሽከርካሪ አደጋን በ12.4 በመቶ ይቀንሳል። እንዲሁም ሞትን በ26.4 በመቶ ይቀንሳል። በአጭሩ የቀን የትራፊክ መብራቶች አላማ ለትራፊክ ደህንነት ሲባል ነው። ስለዚህ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ብዙ አገሮች የቀን ብርሃን መብራቶችን ማምረት እና መትከል ለደህንነት አስተማማኝነት ሚና መጫወት እንደሚችሉ ለማረጋገጥ የቀን ብርሃን መብራቶችን አግባብነት ያላቸውን ኢንዴክሶች ቀርፀዋል ።
የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች በጣም አስፈላጊው ነጥብ የብርሃን ስርጭት አፈፃፀም ነው. የቀን ብርሃን መብራቶች መሰረታዊ የብሩህነት መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው, ነገር ግን ሌሎችን እንዳይረብሹ በጣም ደማቅ መሆን የለባቸውም. ከቴክኒካዊ መለኪያዎች አንፃር በማጣቀሻው ዘንግ ላይ ያለው የብርሃን ጥንካሬ ከ 400cd ያነሰ መሆን የለበትም, እና በሌሎች አቅጣጫዎች ያለው የብርሃን መጠን ከ 400 ሲዲ መቶኛ ምርት እና በብርሃን ስርጭት ዲያግራም ውስጥ ካሉት ተጓዳኝ ነጥቦች ያነሰ መሆን የለበትም. በማንኛውም አቅጣጫ በብርሃን የሚፈነጥቀው የብርሃን መጠን ከ 80 በላይ መሆን የለበትም0 ሲዲ.
