የመሪ አንጓ፣ እንዲሁም "የበግ ቀንድ" በመባል የሚታወቀው፣ የመኪና መሪ አክሰል አስፈላጊ ከሆኑ ክፍሎች አንዱ ሲሆን ይህም የመኪና መንዳትን በተረጋጋ ሁኔታ እንዲሰራ እና የመንዳት አቅጣጫውን በስሜታዊነት እንዲቀይር ያስችለዋል። የመሪ አንጓው ተግባር የመኪናውን የፊት ጭነት ማስተላለፍ እና መሸከም፣ መደገፍ እና የፊት ጎማውን መኪናውን ለማዞር በኪንግፒን ዙሪያ መሽከርከር ነው። ተሽከርካሪው በሚሰራበት ጊዜ ተለዋዋጭ የሆነ የግፊት ጭነት ይሸከማል፣ ስለዚህ ከፍተኛ ጥንካሬ እንዲኖረው ያስፈልጋል።
የመሪው አንጓ ከተሽከርካሪው አካል ጋር በሶስት ቁጥቋጦዎች እና በሁለት ቦልቶች በኩል የተገናኘ ሲሆን በፍሬንጅ የፍሬን መጫኛ ቀዳዳ በኩል ከብሬክ ሲስተም ጋር የተገናኘ ነው። ተሽከርካሪው በከፍተኛ ፍጥነት ሲነዳ፣ ከመንገድ ወለል ወደ ጎማው በኩል ወደ መሪው አንጓ የሚተላለፈው ንዝረት በትንታኔያችን ውስጥ የምናስበው ዋናው ነገር ነው። በስሌቱ ውስጥ፣ አሁን ያለው የተሽከርካሪ ሞዴል በተሽከርካሪው ላይ የ4ጂ የስበት ፍጥነትን ለመተግበር፣ የመሪ አንጓውን ሶስት የጫጫታ ማዕከል ነጥቦች የድጋፍ ምላሽ ኃይል እና የሁለቱን ቦልት መጫኛ ቀዳዳዎች ማዕከላዊ ነጥቦች እንደ የተተገበረው ጭነት ለማስላት እና የብሬኪንግ ስርዓቱን የሚያገናኘው በፍሌንጅ መጨረሻ ገጽ ላይ ያሉትን የሁሉም ኖዶች 123456 ዲግሪ ነፃነት ለመገደብ ጥቅም ላይ ይውላል።
