ባትሪው በክረምት ወቅት ቅዝቃዜን ይፈራል
የመኪና ባትሪ፣ የማከማቻ ባትሪ ተብሎም የሚጠራው፣ የኬሚካል ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ በመቀየር የሚሰራ የባትሪ አይነት ነው። የመኪና ባትሪ አቅም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ይቀንሳል። ለሙቀት በጣም ስሜታዊ ይሆናል፣ የባትሪ መሙያ እና የመሙያ አቅም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን፣ የባትሪ አቅም፣ የዝውውር መከላከያ እና የአገልግሎት ዘመን የባሰ ወይም የሚቀንስ ይሆናል። የባትሪ ተስማሚ የአጠቃቀም አካባቢ 25 ዲግሪ ሴልሺየስ አካባቢ ነው፣ የእርሳስ አሲድ አይነት ባትሪ ከ50 ዲግሪ ሴልሺየስ አይበልጥም በጣም ተስማሚ ሁኔታ ነው፣ የሊቲየም ባትሪ ባትሪ ከ60 ዲግሪ ሴልሺየስ መብለጥ የለበትም፣ በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን የባትሪውን ሁኔታ ያባብሳል።
የመኪና ባትሪ ዕድሜ እና የመንዳት ሁኔታዎች፣ የመንገድ ሁኔታዎች እና የአሽከርካሪው ልምዶች በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ሂደት ውስጥ በጣም ቀጥተኛ ግንኙነት አላቸው፡ ሞተሩ እየሰራ ባለበት ሁኔታ ውስጥ ለማስወገድ ይሞክሩ፣ እንደ ሬዲዮ ማዳመጥ፣ ቪዲዮዎችን መመልከት ያሉ የተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን መጠቀም፤ ተሽከርካሪው ለረጅም ጊዜ ከቆመ፣ ባትሪውን ማቋረጥ አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም ተሽከርካሪው የርቀት መቆጣጠሪያ መኪናውን ሲቆልፍ፣ የተሽከርካሪው የኤሌክትሪክ ስርዓት ወደ እንቅልፍ ሁኔታ ቢገባም፣ አነስተኛ መጠን ያለው የአሁኑ ፍጆታም ይኖራል፤ ተሽከርካሪው ብዙውን ጊዜ አጭር ርቀት የሚጓዝ ከሆነ፣ ባትሪው የአገልግሎት ህይወቱን በእጅጉ ያሳጥረዋል ምክንያቱም ከተጠቀሙበት ጊዜ በኋላ ሙሉ በሙሉ ስላልሞላ። ከፍተኛ ፍጥነት ለማስኬድ በመደበኛነት ወደ ውጭ መንዳት ወይም ባትሪ ለመሙላት ውጫዊ መሳሪያዎችን በመደበኛነት መጠቀም ያስፈልጋል።
