የሞተር ማገናኛዎች ምን ያህል ጊዜ ይተካሉ?
ለሞተር እግር ፓዶች ቋሚ የመተኪያ ዑደት የለም። ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ በአማካይ ወደ 100,000 ኪሎ ሜትር ይጓዛሉ፣ የሞተር እግር ፓድ የዘይት መፍሰስ ወይም ሌላ ተዛማጅ የብልሽት ክስተት ሲታይ መተካት ያስፈልገዋል። የሞተር እግር ሙጫ በሞተሩ እና በሰውነት መካከል ባለው ግንኙነት ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ ሞተሩን በክፈፉ ላይ መትከል፣ ሞተሩ ሲሰራ የሚፈጠረውን ንዝረት መለየት እና ንዝረቱን ማቃለል ነው። በስሙም የጥፍር ፓድ፣ የጥፍር ሙጫ ወዘተ ይባላል።
ተሽከርካሪው የሚከተለው የስህተት ክስተት ሲኖርበት የሞተር እግር ፓድ መተካት እንዳለበት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው፡
ሞተሩ ስራ በፈታ ፍጥነት ሲሰራ፣ የመሪው መንቀጥቀጡ በግልጽ ይሰማዋል፣ እና በመቀመጫው ላይ መቀመጥ መንቀጥቀጥን በግልጽ ይሰማዋል፣ ነገር ግን ፍጥነቱ ምንም አይነት መለዋወጥ የለውም እና የሞተሩ መንቀጥቀጥን ሊያውቅ ይችላል፤ በማሽከርከር ሁኔታ፣ ነዳጁ ሲጣደፍ ወይም ሲቀንስ ያልተለመደ ድምፅ ይኖራል።
አውቶማቲክ የማርሽ ተሽከርካሪዎች፣ በሩጫ ማርሽ ወይም በተገላቢጦሽ ማርሽ ላይ ሲሰቀሉ የሜካኒካል ተጽእኖ ይሰማቸዋል፤ ተሽከርካሪው በመጀመር እና በማቆያ ሂደት ውስጥ ከቻሲስ ያልተለመደ ድምፅ ያወጣል።
